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Polestar 2

1000 Miglia Green 2019

Design und Performance gehören bei Polestar untrennbar zusammen. Unser Autodesign folgt nicht einfach den Regeln der Coolness* – ganz egal, wie attraktiv das jeweilige Designmerkmal auch aussehen mag: Es wurde geschaffen, um die Performance des Autos zu steigern. Das ist unser Leitsatz. Jedes Detail an jedem Polestar erfüllt einen bestimmten Zweck. Wir machen weder Abstriche bei der Performance zugunsten des Designs noch umkehrt. Design und Performance sind unser Ying und Yang, unser Alpha und Omega; und bei beiden wachsen wir ständig über die Grenzen des Gewohnten hinaus.

Back view of a white Polestar 1 at 1000 Miglia.

Auch die italienische Automobilindustrie teilt diese Werte mit uns. Mit Namen wie Pininfarina und Bertone sicherte sich das Land am Mittelmeer eine führende Position beim Autodesign. Es überrascht also nicht, dass die 1000 Miglia, auch bekannt als das „schönste Rennen der Welt“, dort stattfindet und bereits seit über 90 Jahren eine Plattform für Design- und Performance-Innovationen bietet. Die kurvenreiche Strecke der 1000 Miglia führt von Brescia durch die Landeshauptstadt Rom und wieder zurück und dient der Automobilbranche seit jeher als Leitstern.

miglia
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Dieser Rolle als Leitstern folgend wurden dieses Jahr mit dem 1000 Miglia Green – eine Spezialversion des Rennens für Elektro- und Hybridfahrzeuge – erstmals neue Wege beschritten. Es war nicht nur eine Hommage an das ursprüngliche Rennen, sondern auch dessen Neuerfindung. Am 27. September verließ eine Schar von modernen und historischen Elektro- und Hybridfahrzeugen Brescia und erreichte am 29. September Lainate.

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Polestar Head of Design Max Missoni und AutoBild-Redakteur Stefan Voswinkel bewiesen in dem Rennen eindrucksvoll, dass sich Design und Performance gegenseitig zu neuen Spitzenleistungen beflügeln können: Im Polestar 1 sicherten sie sich den 2. Platz in der Hybrid-Kategorie sowie den 7. Platz in der Gesamtwertung.

* Es existiert nur, weil es cool aussieht.

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