Performance
A potência progressiva de uma plataforma totalmente elétrica. Geometria do chassis adaptada às exigências da alta performance e das viagens de longa distância. Uma arquitetura totalmente em alumínio sob uma linha de tejadilho baixa e aerodinâmica. O Polestar 5 combina a velocidade e a performance de um desportivo com a potência e confiança de um verdadeiro Gran Turismo.
O mais puro dos Polestar
O Polestar 5 é tão único quanto os elementos que o compõem. Componentes essenciais, como a Polestar Performance Architecture, são desenvolvidos internamente, elevando a um novo patamar as características de condução distintas que definem todos os Polestar.
Polestar Performance Architecture
Desenvolvida internamente, a Polestar Performance Architecture é composta por alumínio anodizado de alta resistência, ligado através de adesivo curado a quente. Esta combinação permite um controlo superior da carroçaria, uma absorção de energia controlada e uma rigidez torsional características de um verdadeiro gran turismo de alta performance.
Polestar PX2
Binário perfeitamente distribuído. Controlo de derrapagem otimizado. O motor elétrico traseiro PX2 foi desenvolvido internamente para proporcionar a performance que define o Polestar 5. Com a arquitetura elétrica de 800 V e, em configurações específicas, pode atingir até 450 kW de potência e 660 Nm de binário, garantindo uma condução excecional.
"De Conceito a Veículo"
O que começou como conceito ganha vida no Polestar 5. Afinado ao pormenor para se tornar o mais puro dos Polestar, as características únicas deste Gran Turismo de alta performance são o resultado da experiência do desenvolvimento interno feito na Suécia e no Reino Unido, e testado em condições climáticas extremas por todo o mundo.
Condução GT
O Polestar 5 acomoda até cinco adultos e a respetiva bagagem, mas oferece a velocidade de um desportivo e a resistência necessária para viagens longas e envolventes. Performance pura e progressiva, com o espírito de um verdadeiro GT.
Potência
Aceleração abundante para viagens mais rápidas. Maior autonomia e sessões de carregamento mais curtas para mais tempo na estrada. A potência da arquitetura de 800 V e do motor traseiro PX2 permite que o Polestar 5 faça jus ao seu título de Gran Turismo de alta performance.
Condução
Distribuição de peso perfeita. Chassis e parte inferior aerodinamicamente otimizados. Suspensão sem auxiliares eletrónicos intrusivos. O Polestar 5 foi concebido para um controlo direcional excecional, que remete para os tempos da condução puramente mecânica.
Dinâmica
Travagem responsiva. Excelente precisão na direção. Controlo de amortecimento preciso. O Polestar 5 maximiza a ligação do condutor à estrada enquanto minimiza a fadiga. E quando o tempo é um luxo, todas as viagens devem ser apreciadas.
Aerodinâmica
O Polestar 5 é um verdadeiro Gran Turismo de performance, em todos os sentidos. Incluindo a aerodinâmica. Ágil em curvas, rápido na aceleração e eficiente em longas distâncias. Os vidros nivelados, os puxadores das portas retráteis, a linha de tejadilho baixa, e as grelhas ativas são apenas algumas das características de design que permitem a este GT mover-se com elegância.
Silhueta
Uma linha de tejadilho baixa, com 142 cm, cria a silhueta elegante do GT de alta performance, enquanto as grelhas ativas acrescentam sofisticação ao design e à eficiência. A velocidade impressionante e a resposta ágil do Polestar 5 tornam-se evidentes ao primeiro olhar.
Posição baixa
O Polestar 5 tem uma posição larga e baixa para uma performance aerodinâmica otimizada, uma fórmula comprovada partilhada apenas pelos melhores GT. Esta posição contribui para uma condução superior, aderência e estabilidade em alta velocidade.
Barra de luz traseira
Estendendo-se por toda a largura da extremidade traseira, com perfis verticais que definem os seus cantos vincados, a barra de luz traseira do Polestar 5 é um elemento de design distintivo que otimiza o fluxo de ar em alta velocidade. A sua forma ajuda o Gran Turismo a manter-se estável em situações de alta performance.
Grelhas ativas
As grelhas ativas cortam o ar que passa, mudando de posição com base na velocidade de deslocação, na temperatura ambiente e nos requisitos de arrefecimento do sistema.
Características de performance
O Polestar 5 sente-se tão à vontade a percorrer autoestradas como a dar voltas rápidas em pista. Este Gran Turismo de performance recompensa quem o conduz, mesmo nas condições mais exigentes, graças à sua tecnologia de competição de última geração.
Amortecedores adaptativos MagneRide
Os quatro amortecedores MagneRide contêm um fluido magnetizado que altera instantaneamente a sua viscosidade em resposta ao estado do piso. O condutor pode escolher entre três configurações para ajustar o conforto da condução no Polestar 5, permitindo que o Gran Turismo se adapte até aos cenários de performance mais exigentes.
Incluído no Pack Performance.
Pneus Michelin
Inúmeras horas de colaboração com a Michelin tiveram como objetivo maximizar a performance do Polestar 5. O resultado é uma personalização de pneus que abrange desde os compostos até aos revestimentos, à rigidez das paredes laterais e muito mais. O resultado é um equilíbrio perfeito entre rigidez, aderência e sensibilidade ao condutor.
Jantes de liga leve forjada
As jantes forjadas são prensadas em vez de fundidas, oferecendo maior resistência e rigidez, além de permitirem um acabamento mais elaborado do que as suas contrapartes em liga. A configuração escalonada das jantes no Polestar 5 utiliza jantes traseiras mais largas no eixo traseiro para um comportamento e contacto com a estrada ainda melhores.
Disponível com Pack Performance.
Travões Brembo
Ícone no mundo do desporto motorizado, a Brembo é sinónimo de tecnologia de travagem de alta performance. Os discos ventilados e as pinças dianteiras de quatro pistões garantem uma potência de travagem consistente em todas as condições e temperaturas, mesmo durante travagens repetidas com carga.
Travões Swedish Glod incluídos no Pack Performance.
Sistemas térmicos
Enquanto o Polestar 5 está em movimento, o ar entra num sistema de arrefecimento com tubos termoplásticos vulcanizados. Pesam 40 % menos do que os materiais tradicionais e otimizam a capacidade de arrefecimento da bateria do Gran Turismo, melhorando a autonomia e a performance geral.
Performance em números
O Polestar 5 está disponível com duas linhas motrizes rigorosamente afinadas, ambas com especificações pensadas para complementar uma condução rápida e intercontinental.
| Polestar 5 Performance | Polestar 5 Dual motor |
|---|---|
650 kW 884 cv | 550 kW 748 cv |
3,2 seg | 3,9 seg |
1015 Nm | 812 Nm |
565 km | 670 km |
| Polestar 5 Performance | Polestar 5 Dual motor |
|---|---|
650 kW 884 cv | 550 kW 748 cv |
3,2 seg | 3,9 seg |
1015 Nm | 812 Nm |
565 km | 670 km |
| Polestar 5 Performance | Polestar 5 Dual motor |
|---|---|
650 kW 884 cv | 550 kW 748 cv |
3,2 seg | 3,9 seg |
1015 Nm | 812 Nm |
565 km | 670 km |
*Dados preliminares. Autonomia baseada no procedimento WLTP.
Carregamento
A arquitetura de 800 V do Polestar 5 proporciona uma experiência de condução com mais tempo na estrada e menos tempo de carregamento. Mas, quando for necessário carregar, as soluções são rápidas, acessíveis e convenientes.
Carregamento público em CC até
Carregamento público em CC de 10 a 80%*
Carregamento doméstico em CA até
Carregamento doméstico em CA de 0% a 100%*
*Dados preliminares. Valores com base num carregamento rápido de 350 kW em CC e 11 kW em CA.
Barra luminosa indicadora de carregamento
Um indicador de estado de carregamento está localizado atrás de cada um dos vidros laterais traseiros e ilumina-se para mostrar, em tempo real, o estado de carregamento do Polestar 5.
Mais informação sobre o Polestar 5
As imagens são apenas para fins ilustrativos.