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Polestar
Polestar 2

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Performance

A potência progressiva de uma plataforma totalmente elétrica. Geometria do chassis adaptada às exigências da alta performance e das viagens de longa distância. Uma arquitetura totalmente em alumínio sob uma linha de tejadilho baixa e aerodinâmica. O Polestar 5 combina a velocidade e a performance de um desportivo com a potência e confiança de um verdadeiro Gran Turismo.

O mais puro dos Polestar

O Polestar 5 é tão único quanto os elementos que o compõem. Componentes essenciais, como a Polestar Performance Architecture, são desenvolvidos internamente, elevando a um novo patamar as características de condução distintas que definem todos os Polestar.

Bird’s eye view of Polestar 5’s aluminium architecture in a white background.

Polestar Performance Architecture

Desenvolvida internamente, a Polestar Performance Architecture é composta por alumínio anodizado de alta resistência, ligado através de adesivo curado a quente. Esta combinação permite um controlo superior da carroçaria, uma absorção de energia controlada e uma rigidez torsional características de um verdadeiro gran turismo de alta performance.

Bird’s eye view of Polestar 5’s powertrain against a white background.

Polestar PX2

Binário perfeitamente distribuído. Controlo de derrapagem otimizado. O motor elétrico traseiro PX2 foi desenvolvido internamente para proporcionar a performance que define o Polestar 5. Com a arquitetura elétrica de 800 V e, em configurações específicas, pode atingir até 450 kW de potência e 660 Nm de binário, garantindo uma condução excecional.

"De Conceito a Veículo"

O que começou como conceito ganha vida no Polestar 5. Afinado ao pormenor para se tornar o mais puro dos Polestar, as características únicas deste Gran Turismo de alta performance são o resultado da experiência do desenvolvimento interno feito na Suécia e no Reino Unido, e testado em condições climáticas extremas por todo o mundo.

Ver todos os episódios "De Conceito a Veículo"

Condução GT

O Polestar 5 acomoda até cinco adultos e a respetiva bagagem, mas oferece a velocidade de um desportivo e a resistência necessária para viagens longas e envolventes. Performance pura e progressiva, com o espírito de um verdadeiro GT.

Potência

Aceleração abundante para viagens mais rápidas. Maior autonomia e sessões de carregamento mais curtas para mais tempo na estrada. A potência da arquitetura de 800 V e do motor traseiro PX2 permite que o Polestar 5 faça jus ao seu título de Gran Turismo de alta performance.

Condução

Distribuição de peso perfeita. Chassis e parte inferior aerodinamicamente otimizados. Suspensão sem auxiliares eletrónicos intrusivos. O Polestar 5 foi concebido para um controlo direcional excecional, que remete para os tempos da condução puramente mecânica.

Dinâmica

Travagem responsiva. Excelente precisão na direção. Controlo de amortecimento preciso. O Polestar 5 maximiza a ligação do condutor à estrada enquanto minimiza a fadiga. E quando o tempo é um luxo, todas as viagens devem ser apreciadas.

Aerodinâmica

O Polestar 5 é um verdadeiro Gran Turismo de performance, em todos os sentidos. Incluindo a aerodinâmica. Ágil em curvas, rápido na aceleração e eficiente em longas distâncias. Os vidros nivelados, os puxadores das portas retráteis, a linha de tejadilho baixa, e as grelhas ativas são apenas algumas das características de design que permitem a este GT mover-se com elegância.

Silhueta

Uma linha de tejadilho baixa, com 142 cm, cria a silhueta elegante do GT de alta performance, enquanto as grelhas ativas acrescentam sofisticação ao design e à eficiência. A velocidade impressionante e a resposta ágil do Polestar 5 tornam-se evidentes ao primeiro olhar.

Posição baixa

O Polestar 5 tem uma posição larga e baixa para uma performance aerodinâmica otimizada, uma fórmula comprovada partilhada apenas pelos melhores GT. Esta posição contribui para uma condução superior, aderência e estabilidade em alta velocidade.

Barra de luz traseira

Estendendo-se por toda a largura da extremidade traseira, com perfis verticais que definem os seus cantos vincados, a barra de luz traseira do Polestar 5 é um elemento de design distintivo que otimiza o fluxo de ar em alta velocidade. A sua forma ajuda o Gran Turismo a manter-se estável em situações de alta performance.

Grelhas ativas

As grelhas ativas cortam o ar que passa, mudando de posição com base na velocidade de deslocação, na temperatura ambiente e nos requisitos de arrefecimento do sistema.

Características de performance

O Polestar 5 sente-se tão à vontade a percorrer autoestradas como a dar voltas rápidas em pista. Este Gran Turismo de performance recompensa quem o conduz, mesmo nas condições mais exigentes, graças à sua tecnologia de competição de última geração.

Amortecedores adaptativos MagneRide

Os quatro amortecedores MagneRide contêm um fluido magnetizado que altera instantaneamente a sua viscosidade em resposta ao estado do piso. O condutor pode escolher entre três configurações para ajustar o conforto da condução no Polestar 5, permitindo que o Gran Turismo se adapte até aos cenários de performance mais exigentes.

Incluído no Pack Performance.

Pneus Michelin

Inúmeras horas de colaboração com a Michelin tiveram como objetivo maximizar a performance do Polestar 5. O resultado é uma personalização de pneus que abrange desde os compostos até aos revestimentos, à rigidez das paredes laterais e muito mais. O resultado é um equilíbrio perfeito entre rigidez, aderência e sensibilidade ao condutor.

Jantes de liga leve forjada

As jantes forjadas são prensadas em vez de fundidas, oferecendo maior resistência e rigidez, além de permitirem um acabamento mais elaborado do que as suas contrapartes em liga. A configuração escalonada das jantes no Polestar 5 utiliza jantes traseiras mais largas no eixo traseiro para um comportamento e contacto com a estrada ainda melhores.

Disponível com Pack Performance.

Travões Brembo

Ícone no mundo do desporto motorizado, a Brembo é sinónimo de tecnologia de travagem de alta performance. Os discos ventilados e as pinças dianteiras de quatro pistões garantem uma potência de travagem consistente em todas as condições e temperaturas, mesmo durante travagens repetidas com carga.

Travões Swedish Glod incluídos no Pack Performance.

Sistemas térmicos

Enquanto o Polestar 5 está em movimento, o ar entra num sistema de arrefecimento com tubos termoplásticos vulcanizados. Pesam 40 % menos do que os materiais tradicionais e otimizam a capacidade de arrefecimento da bateria do Gran Turismo, melhorando a autonomia e a performance geral.

Performance em números

O Polestar 5 está disponível com duas linhas motrizes rigorosamente afinadas, ambas com especificações pensadas para complementar uma condução rápida e intercontinental.

Polestar 5 PerformancePolestar 5 
Dual motor

650 kW 
 884 cv

550 kW 
 748 cv

3,2 seg

3,9 seg

1015 Nm

812 Nm

565 km

670 km

Polestar 5 PerformancePolestar 5 
Dual motor

650 kW 
 884 cv

550 kW 
 748 cv

3,2 seg

3,9 seg

1015 Nm

812 Nm

565 km

670 km

Polestar 5 PerformancePolestar 5 
Dual motor

650 kW 
 884 cv

550 kW 
 748 cv

3,2 seg

3,9 seg

1015 Nm

812 Nm

565 km

670 km

*Dados preliminares. Autonomia baseada no procedimento WLTP.

Carregamento

A arquitetura de 800 V do Polestar 5 proporciona uma experiência de condução com mais tempo na estrada e menos tempo de carregamento. Mas, quando for necessário carregar, as soluções são rápidas, acessíveis e convenientes.

Carregamento público em CC até  

Carregamento público em CC de 10 a 80%*  

Carregamento doméstico em CA até  

Carregamento doméstico em CA de 0% a 100%*  

*Dados preliminares. Valores com base num carregamento rápido de 350 kW em CC e 11 kW em CA.

Barra luminosa indicadora de carregamento

Um indicador de estado de carregamento está localizado atrás de cada um dos vidros laterais traseiros e ilumina-se para mostrar, em tempo real, o estado de carregamento do Polestar 5.

Mais informação sobre o carregamento

Mais informação sobre o Polestar 5

  • As imagens são apenas para fins ilustrativos.