Saltar para o conteúdo principal
Polestar 2

Mono significa mais: as inovações do material interior do Polestar O₂

A falta de variedade pode ser algo de bom.

O termo "monomaterial" descreve o uso de uma única base de material para fabricar produtos complexos. Um interior do veículo monomaterial simplifica a reciclagem e é um passo significativo para uma maior circularidade. 

Um termoplástico altamente reciclável é o único material usado para todos os componentes não rígidos do interior: a espuma, o adesivo, a fibra de malha 3D e a laminação não tecida. Esta utilização de um único material de base pode reduzir o peso e o desperdício.

Motivo pelo qual é um elemento fulcral deste veículo.

01/03

The interior of Polestar O₂.

Devido às suas propriedades únicas, este monomaterial permite uma nova definição de luxo, mais circular. Elimina a separação de materiais com uso intensivo de energia, o que significa que todos os componentes podem ser reciclados em conjunto sem qualquer perda de características do material.

Sem separação. Sem desperdício. Sem perda de propriedades.

Sem variedade.

Relacionado

Person standing next to a white Polestar car in a studio with lighting equipment.

Polestar 4: everything you need to know

Chegou o Polestar 4. Para assinalar esta ocasião, o nosso Responsável pelo Design, Maximilian Missoni, apresenta as características essenciais que fazem do Polestar 4 um novo tipo de SUV coupé.

Polestar 4 on production line in Hangzhou Bay factory

Fábricas às escuras e robótica avançada: como construímos um Polestar

Historicamente, as fábricas poderão não ser algo de que se possa gabar. Edifícios sujos, velhos e escuros, longe da essência da marca de uma empresa. Mas os tempos mudam. A próxima geração de fábricas de automóveis é inteligente, inovadora e ecológica. À medida que a primeira vaga de unidades do Polestar 4 sai das nossas instalações de última geração (e com a produção do Polestar 3 mesmo ali ao lado), estamos a abrir as portas de algumas das nossas instalações presentes e futuras em todo o mundo. Por isso, venha connosco e veja o que é necessário para construir um veículo elétrico exclusivo e de alto desempenho.

Smiling Beatrice Simonsson, standing in front of white Polestar 2.

Cinco perguntas para Beatrice Simonsson

A Diretora de Gestão e Especificação de Produtos da Polestar fala sobre a sensação de lançar um novo automóvel e sobre as forças internas e externas que fazem com que ela e a sua equipa nunca se acomodem.