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Alertas para trânsito a cruzar na traseira do automóvel

Quando realiza marcha-atrás a baixas velocidades, o automóvel pode avisá-lo para a presença de trânsito na sua traseira. O nome desta funcionalidade é Cross Traffic Alert1.
O seu automóvel pode detetar um outro automóvel a cruzar na sua traseira, por exemplo: durante a marcha-atrás para sair de um lugar de estacionamento. Isto permite avisá-lo para que possa abrandar ou travar.

Os alertas para trânsito a cruzar na traseira só estão disponíveis quando o automóvel está em marcha-atrás. Esta funcionalidade utiliza as câmaras viradas para trás para detetar trânsito. Quando deteta um veículo em movimento, aparece um alerta na vista de estacionamento acompanhado de um som.

Esta funcionalidade foi concebida para detetar principalmente veículos de maiores dimensões em movimento, como automóveis. Em condições favoráveis, poderá também avisá-lo para a presença de objetos em movimento de menor dimensão, como ciclistas e peões.

 Importante

Responsabilidade do condutor

Os alertas para o trânsito a cruzar na traseira são um complemento às boas práticas para a condução segura. Não reduzem nem substituem a necessidade de o condutor permanecer atento e concentrado em conduzir em segurança.

 Nota

Travagem automática para trânsito a cruzar

O automóvel também pode intervir com travagem para evitar ou mitigar uma colisão iminente com trânsito detetado na sua traseira.

Zonas de deteção

Zonas de deteção do Cross Traffic Alert
A situação apresentada nesta imagem mostra como os objetos envolventes, como automóveis estacionados, podem limitar a capacidade de o automóvel detetar outros veículo e situações de trânsito. Numa situação sem obstáculos, as zonas de deteção efetivas são as mesmas em ambos os lados.

 Nota

Recuar ao sair de um espaço de estacionamento

Quando estacionado, as vistas das suas câmaras laterais podem ficar obstruídas, o que afeta a deteção de trânsito a cruzar. Isto acontece quando está estacionado com os cantos traseiros do seu automóvel numa posição mais interior do que os automóveis adjacentes ou outros objetos. Este efeito é especialmente percetível em espaços de estacionamento na diagonal. No entanto, à medida que recua para fora de um espaço de estacionamento, a visibilidade das câmaras aumenta gradualmente, possibilitando a deteção. Para minimizar o risco de deteção tardia ou ausência de deteção ao recuar de um espaço de estacionamento, desloque-se lentamente.

Condições e limitações

  • Os alertas só estão disponíveis durante a marcha-atrás com velocidades inferiores a 18 km/h (11 mph).
  • Se as câmaras viradas para trás estiverem obstruídas, por um atrelado conectado ou rampa para bicicletas, por exemplo, estes alertas ficam indisponíveis.
  • A deteção de trânsito na traseira do automóvel depende das câmaras viradas para trás. Assegure-se de que lê a secção própria sobre a deteção de câmara e limitações.

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