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Puxar um atrelado

Um engate de reboque permite-lhe puxar um atrelado com o seu automóvel. Assegure-se de que se familiariza com as funcionalidades de atrelado e quaisquer questões de segurança relevantes.
Antes de puxar um atrelado, pondere como isso afetará a sua viagem. Faça uma avaliação minuciosa baseada nas capacidades do seu automóvel.
  • Lembre-se de que o automóvel tem um desempenho diferente com um peso acrescido na traseira. Isto afeta tanto a manobrabilidade como o consumo de energia. Espere uma redução notável da autonomia ao puxar um atrelado.
  • Utilize apenas atrelados em bom estado e em conformidade com os regulamentos locais.
  • Assegure-se de que leu a secção própria que trata das recomendações de carga.

 Nota

Funções de software associadas ao engate de reboque

Certifique-se de que o engate de reboque está corretamente instalado.

Quando o engate de reboque está instalado mas não bloqueado, aparece o seu símbolo no mostrador.

Símbolo do engate de reboque desbloqueado

Se o engate de reboque tiver sido instalado após a compra do seu automóvel, poderá ser necessária uma atualização do sistema para que as funcionalidades do reboque funcionem. Contacte uma oficina de serviço Polestar autorizada para atualizar o software.

Pesos máximos permitidos do atrelado

Os pesos máximos declarados permitidos do atrelado são os permitidos pela Polestar. Regulamentos nacionais para veículos podem limitar ainda mais os pesos e velocidades admissíveis com atrelado. O seu engate de reboque pode estar certificado para um peso de reboque superior ao que o automóvel pode realmente rebocar.

Preparativos para o reboque

Aumente a pressão dos pneus para a pressão recomendada para carga plena. Isto aplica-se independentemente do peso do atrelado.
Instale o engate de reboque e conecte o atrelado.
É aconselhável verificar se as luzes do atrelado estão em bom estado de funcionamento.

Conduzir com um atrelado

Leia na íntegra as recomendações para a condução com um atrelado antes de iniciar a condução.

 Importante

Durante a condução

  • Mantenha uma velocidade baixa ao conduzir com um atrelado em subidas longas e íngremes.
  • Evite conduzir com um atrelado em inclinações superiores a 12 %.
  • A carga adicional aumenta o risco de sobreaquecimento, o que é indicado no mostrador do condutor. Sigas as instruções apresentadas.
  • Se possível, evite estacionar em inclinações. O peso adicional do atrelado pode afetar a capacidade do travão de estacionamento para suportar o automóvel em segurança. Se não puder evitar o estacionamento numa inclinação, bloqueie as rodas1 como medida de precaução.

Oscilação

A oscilação é um fenómeno que pode ocorrer ao puxar um atrelado. Esta pode colocar o automóvel e o atrelado em ressonância num movimento lateral, que pode escalar rapidamente e resultar na perda de controlo. A oscilação ocorre principalmente a altas velocidades, especialmente quando a carga do atrelado é demasiado pesada ou está mal distribuída. O automóvel monitoriza continuamente o seu movimento e pode intervir para ajudar o condutor a reassumir o controlo caso detete oscilação.

Fatores que induzem movimento lateral podem desencadear a oscilação. Por exemplo:
  • Rajadas súbitas ou fortes ventos laterais.
  • Superfícies de estrada irregulares.
  • Extensos movimento do volante de um lado para o outro.

Assistência da estabilidade do atrelado

O sistema de controlo da estabilidade2 intervém se detetar oscilação ao puxar um atrelado. O sistema temporiza com precisão ações de travagem individuais para as rodas dianteiras para mitigar o fenómeno da oscilação. Normalmente, é suficiente para ajudar o condutor a estabilizar o automóvel e o atrelado.

Quando o sistema intervém para suprimir a oscilação, o símbolo do comando de estabilidade eletrónico aparece no mostrador do condutor.

Símbolo do comando de estabilidade eletrónico
Símbolo do comando de estabilidade eletrónico
  1. 1 Se não tiver calços de rodas, pode utilizar pedras grandes ou blocos de madeira.
  2. 2 Comando de Estabilidade Eletrónico (ESC)