Intervenções e avisos na marcha-atrás
Formas de deteção
O automóvel tem várias formas de identificar objetos que estão no seu caminho de marcha-atrás ou a aproximar-se do mesmo. Se detetar um objeto, o automóvel pode fornecer avisos ou intervir com travagem.
| Sensores de estacionamento ultrassónicos | Estes sensores conseguem identificar determinados obstáculos que se encontram imediatamente atrás do automóvel durante a marcha-atrás a baixas velocidades. |
| Radar virado para trás | Os radares traseiros do automóvel podem detetar trânsito a aproximar-se lateralmente do seu caminho de marcha-atrás. |
| Câmara | Algumas funcionalidades podem utilizar a deteção de câmara para ajudar a identificar obstáculos na marcha-atrás. |
Importante
Quando realiza a marcha-atrás, algumas informações dos sistemas de deteção podem ser comunicadas na vista de estacionamento.
Funcionalidades de aviso e intervenção
| Alertas para trânsito a cruzar na traseira do automóvel1 | O seu automóvel pode fornecer alertas visuais e sonoros se detetar trânsito a cruzar no seu trajeto de marcha-atrás. |
| Travagem automática na marcha-atrás2 | Durante a marcha-atrás, o automóvel consegue travar automaticamente para evitar uma colisão. Isto pode acontecer caso detete um obstáculo ou trânsito a cruzar na traseira do automóvel. |
Dica
Desativação temporária
O travão automático traseiro pode ser desligado temporariamente caso as intervenções sejam muito frequentes ou perturbadoras. Por exemplo, ao recuar sobre erva alta ou ao manobrar em espaços muito pequenos pode resultar em intervenções de travagem indesejadas.
Importante
Utilize com responsabilidade
Os avisos e intervenções na marcha-atrás são complementos às boas práticas de uma condução segura. Não reduzem nem substituem a necessidade de o condutor permanecer atento e concentrado em conduzir em segurança.
Tenha atenção à envolvência
Reside sempre no condutor a responsabilidade por manter a atenção à envolvência do automóvel e assegurar que é seguro manobrar o automóvel.
Condições de deteção
Se o automóvel desativar os radares traseiros, as funcionalidades Cross Traffic Alert e travão automático traseiro são automaticamente desativadas. Isto acontece quando é conectado um atrelado. Acessórios montados no engate de reboque que não estejam ligados eletricamente ao automóvel não desativam os radares traseiros, mas podem os obstruir.
A deteção do trânsito ou obstáculos na traseira do automóvel baseia-se na deteção pelos radares traseiros. Assegure-se de que lê a secção dedicada às limitações da deteção por radar.
Condições para a travagem automática
- Se o obstáculo detetado estiver em movimento, como por exemplo: trânsito a cruzar no trajeto da sua marcha-atrás, a travagem automática está disponível e pode intervir quando recua com velocidade inferior a 15 km/h (9 mph).
- Se o objeto detetado estiver parado, as intervenções da travagem automática estão limitadas e apenas podem ocorrer quando está a recuar com velocidade entre 2 km/h (1 mph) and 15 km/h (9 mph). Isto para evitar intervenções de travagens indesejadas durante manobras a baixa velocidade em espaços apertados.