O seu automóvel tem sistemas de comando da estabilidade que podem ajudar a evitar a derrapagem.
Comando de estabilidade eletrónico
O comando de estabilidade eletrónico1 é composto por várias subfunções que podem atuar automaticamente os travões do seu automóvel para evitar derrapagem quando o seu automóvel deteta perda de tração ou de controlo da direção. Para tal, o ESC aplica os travões de cada roda individualmente. Quando se dá esta intervenção, o símbolo do ESC pisca no mostrador do condutor.
A função pode ser desligada para permitir uma experiência de condução mais ativa. Também pode ser útil para desligar o ESC quando o automóvel fica preso em lama ou neve profunda.
Nota
Puxar um atrelado
Quando reboca um atrelado, o comando de estabilidade eletrónico deve estar sempre ativado, pois ajuda a evitar a oscilação. Pode ler mais sobre este tema na secção do manual dedicada ao reboque.
O sistema de estabilidade do seu automóvel inclui outras funcionalidades, como:
| Sistema de travagem antibloqueio2 | O sistema de travagem antibloqueio do automóvel evita que os travões bloqueiem durante travagens a fundo. Este melhora o desempenho da travagem e a manobrabilidade e ajuda na estabilização do automóvel. |
| Assistência de estabilidade do atrelado | Esta faz parte do ESC e pode intervir caso seja detetada oscilação ao rebocar um atrelado. |
| Controlo de patinagem e controlo de patinagem ativo | Estas funcionalidades atuam para evitar que as rodas deslizem contra a superfície da estrada quando acelera. |
| Controlo da estabilidade de regeneração | Ajuda a evitar bloqueio das rodas quando é aplicada a travagem regenerativa. |
Nota
Algumas das outras funções de estabilidade são parcialmente desativadas ao desligar o ESC. Nenhuma delas é totalmente desligada, mas o seu limiar de ativação será aumentado para permitir uma experiência de condução mais ativa.