Limitador de velocidade automático
A função limitador de velocidade automático (ASL1) auxilia o condutor a adaptar a velocidade máxima do automóvel à velocidade que os sinais de trânsito indicam2.
A função está disponível em alguns mercados.
A função tem um símbolo dinâmico que muda de aspeto quando a função está ativa.
A cor do símbolo indica o estado da função:
| Símbolo | Significado |
|---|---|
| Iluminado | Limitador de velocidade automático está ativo. |
| Cinzento | Limitador de velocidade automático está selecionado, mas em modo de espera. |
| Apagada | Limitador de velocidade automático está inativo. Está selecionada outra função do controlo da velocidade. |
Informação de velocidade das placas de trânsito
O limitador de velocidade automático utiliza informação de velocidade da função informação de placas de trânsito (RSI3) para adaptar automaticamente a velocidade máxima do automóvel.
A informação de placas de trânsito baseia a sua informação nas placas de trânsito limitadoras de velocidade pelas quais o automóvel passou e nos dados de mapa. As placas físicas por onde passou têm a prioridade mais elevada, o que pode ser útil em caso de, por exemplo, trabalhos na estrada.
O limitador de velocidade automático é reativado quando a informação de placas de trânsito volta a interpretar e fornece informação de velocidade.
Aviso
Nível de tolerância do limitador de velocidade automático
O limitador de velocidade automático pode ser ajustado para diferentes níveis de tolerância. Se, por exemplo, o automóvel seguir a velocidade máxima da placa 70 km/h (43 mph), o condutor pode permitir que o automóvel mantenha 75 km/h (47 mph).
A tolerância é seguida até se passar por uma placa de trânsito com velocidade inferior ou superior - o automóvel segue então a nova velocidade máxima assinalada e a tolerância é apagada.
Nota
Aviso
- A função é um apoio complementar ao condutor com o objetivo de melhorar a segurança de condução – no entanto, esta não pode gerir todas as situações de trânsito, meteorologia e estrada.
- Recomenda-se ao condutor a leitura de todos os capítulos desta função no Manual para que conheça, por exemplo, as limitações do sistema que o condutor deve saber antes de utilizar a função.
- As funções de auxílio ao condutor não podem substituir a atenção e o discernimento do condutor, residindo sempre no condutor a responsabilidade pela condução do automóvel de modo seguro, com velocidade e distância adequadas em relação aos outros veículos, assim como o cumprimento de normas e regulamentos de trânsito.