Carregar o automóvel elétrico através da tomada doméstica
Nota
Cabo de carregamento (mode 2)
Ao carregar através de uma tomada doméstica utiliza-se um cabo de carregamento com unidade de controlo, que pode limitar a intensidade da corrente (mode 2).
Nota
Importante
Aviso
Aviso
Aviso
- O cabo de carga possui uma proteção de ligação à terra incorporada. O carregamento deve ser feito apenas em tomadas homologadas e com ligação à terra.
- As crianças que se encontrem próximas do cabo de carga conectado devem ser vigiadas.
- O cabo está sob alta-tensão. O contacto com alta-tensão pode provocar a morte ou ferimentos graves.
- Não utilize o cabo de carga se este apresentar qualquer dano. O cabo de carregamento danificado ou avariado apenas pode ser reparado numa oficina autorizada. Contacte o Polestar Customer Support para mais informações.
- Nunca colocar um cabo de carga de forma a que possa ser passado por cima por outro automóvel, ou que alguém o possa pisar ou tropeçar, ou de qualquer outra forma que o possa danificar ou causar lesões pessoais.
- Desligue o carregador na tomada doméstica antes de o limpar.
- Nunca ligue o cabo de carregamento a uma extensão ou ficha múltipla.
- Não um utilize um ou mais adaptadores entre o cabo de carregamento e a tomada elétrica.
- Não ligue nenhum adaptador de qualquer tipo entre o cabo de carregamento e o automóvel.
- Não utilize um temporizador externo entre o cabo de carregamento e a tomada elétrica.
Consulte também as instruções do fabricante relativas à utilização do cabo de carga e seus componentes.
Importante
Evite expor a unidade de controlo e a sua ficha de ligação à luz directa solar. Perante esta situação, a proteção contra sobreaquecimento na ficha de ligação pode reduzir ou interromper o carregamento da bateria de alta tensão.
Importante
Iniciar a carga
Ligue o cabo de carregamento a uma tomada 230 V1. Abra a tampa de carga. Note que o automóvel deve estar desligado durante o carregamento. Solte a tampa de proteção da pega de carregamento e pressione a pega de carregamento até ao fundo na entrada de carregamento do automóvel.
A pega de carga do cabo de carga bloqueia/tranca e a carga começa no espaço de 5 segundos.
Nota
Importante
Aviso
- O carregamento do automóvel elétrico apenas pode ser realizado com a corrente de carga máxima ou inferior de acordo com as recomendações locais e nacionais para carregamento a partir de tomada doméstica/ficha.
- O carregamento do automóvel elétrico apenas pode ser efetuado a partir de uma tomada doméstica homologada e com proteção terra.
- Evite tomadas de rede com desgaste, avaria ou danos visíveis, a sua utilização pode resultar em incêndio e/ou danos pessoais.
Importante
Termine a carga
Termine o carregamento através do botão na entrada de carregamento – a pega bloqueada do cabo de carga solta-se/destranca-se. Desconecte o cabo de carregamento da entrada de carregamento do automóvel e depois da tomada 230 V1.
Nota
Importante
Importante
- Durante um carregamento em curso nunca solte o cabo de carregamento da tomada doméstica – existe risco de a tomada doméstica ficar danificada.
- Destranque sempre o automóvel para que o carregamento seja interrompido antes de desconectar a ligação à tomada doméstica.
- Note que o cabo de carregamento tem de ser desconectado da entrada de carregamento do automóvel antes de ser desconectado da tomada doméstica, isto para evitar danos no sistema e que o carregamento seja interrompido inadvertidamente.
Fusível
O carregamento de um automóvel elétrico através de tomada doméstica implica uma elevada carga no fusível.
Importante
Um circuito de fusível contém normalmente vários elementos consumidores 230 V, por isso podem-se encontrar outros equipamentos conectados ao mesmo fusível (por ex.: iluminação, aspirador, berbequim, etc.).
Importante
Certifique-se de que a tomada 230 V possui capacidade de corrente suficiente para a carga do veículo elétrico - perante dúvidas um profissional deve proceder à verificação da tomada. Se não for conhecida a capacidade da corrente da tomada – ajuste para a intensidade de corrente mais baixa no mostrador central.
Exemplo 1
Se o automóvel for ligado a uma tomada doméstica (10 A) e a corrente de carregamento for ajustada para 16 A, o automóvel tenta retirar 16 A da rede elétrica – após um breve momento o fusível 10 A fica sobrecarregado e dispara a proteção na tomada, interrompendo o carregamento da bateria.
Reinicie então o fusível da tomada e selecione uma corrente de carregamento mais baixa no mostrador central.
Exemplo 2
Se o automóvel for ligado a uma tomada doméstica (10 A) e a corrente de carregamento estiver definida para 10 A, o automóvel obtém apenas 10 A da rede elétrica. Se outros equipamentos forem ligados à mesma tomada (ou a outra tomada no circuito do fusível) existe o risco de o fusível 10 A da tomada/circuito ficar sobrecarregado e disparar, interrompendo o carregamento da bateria.
Reinicie o fusível da tomada/circuito do fusível e selecione no mostrador central uma corrente de carregamento inferior – ou desligue outros elementos consumidores da tomada/circuito do fusível.
Exemplo 3
Se o automóvel for ligado a uma tomada doméstica (10 A) e a corrente de carregamento estiver definida para 6 A, o automóvel obtém apenas 6 A da rede elétrica. A carga da bateria demora mais tempo mas permite que sejam ligados outros equipamentos à mesma tomada/circuito do fusível, desde que a carga conjunta não ultrapasse a capacidade da tomada/circuito do fusível.