Ytelse
Polestar 4 er designet for å kombinere SUV-komfort med sports-coupéens kjøreegenskaper og ytelse. Dette resulterer i enestående balanse og presisjon, og gjør den til den raskeste Polestar-modellen i produksjon hittil.
Ytelsestall
Polestar 4 er tilgjengelig med to drivlinjealternativer, slik at førere kan optimalisere rekkevidden i virkelige situasjoner og forbedre kjøreopplevelsen.
| Long range Dual motor | Long range Single motor |
|---|---|
400 kW 544 hk | 200 kW 272 hk |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 sekunder | 7,1 sekunder |
| Long range Dual motor | Long range Single motor |
|---|---|
400 kW 544 hk | 200 kW 272 hk |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 sekunder | 7,1 sekunder |
| Long range Dual motor | Long range Single motor |
|---|---|
400 kW 544 hk | 200 kW 272 hk |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 sekunder | 7,1 sekunder |
Rekkevidde
Med to long range-versjoner står Polestar 4 distansen og vel så det. Drivlinjen med to motorer inkluderer en funksjon for frakopling av frontmotoren som gjør at bilen kan prioritere effektivitet over ytelse.
Long range Single motor
Long range Dual motor
Energibesparende varmepumpe
Spillvarme kan utnyttes effektivt. Varmepumpen sørger for oppvarming av kupeen og forlenger kjøretiden ved å bruke overskuddsvarme fra de elektriske motorene, batteriet og luften rundt bilen.
Lading
Polestar 4 aksepterer alle tilgjengelige ladealternativer og kan lades med opptil 200 kW likestrøm for rask påfylling eller opptil 22 kW vekselstrøm over natten.
Offentlig lading fra 10 % til 80 %
Hjemmelading fra 0 til 100 %
*Tallene er basert på 200 kW hurtiglading med likestrøm og 22 kW lading med vekselstrøm.
Firehjuls- eller tohjulsdrift
Polestar 4 leveres med firehjulsdrift eller bakhjulsdrift, begge optimalisert for førerengasjement. Den firehjulsdrevne versjonen har en frakoblingsfunksjon for frontmotoren som gir bilen lenger rekkevidde når forholdene tillater det.
Aerodynamikk
En lav, elegant front. Luftgardiner under frontlysene. Aerodynamiske blader på siden bak. Vindusglass og dørhåndtak i flukt med karosseriet. Helt flatt gulv. Alle de aerodynamiske egenskapene er integrerte designelementer som fungerer i samspill for å minimere luftmotstanden og maksimere rekkevidden og ytelsen.
Kjøreegenskaper
De justerbare innstillingene for tilbakemelding fra styringen, enpedalskjøring og sportsmodus gir større mulighet til å tilpasse kjøreegenskapene til Polestar 4.
Styrefølelse
Føreren kan justere rattmotstanden til den progressive elektriske servostyringen i Polestar 4 etter eget personlig ønske. Velg mellom tre moduser: "lett" for kjøring i bygater og parkeringsplasser, "standard" for motorvei og landevei, og "fast" for aktiv kjøring på svingete veier.
Enpedalskjøring
Kjør, brems og regenerer med enpedalskjøring. Når du slipper opp gasspedalen, reverseres motorenes dreiemoment slik at bilen senker farten samtidig som batteriet lades og gir Polestar 4 lengre rekkevidde.
Sportsmodus
Når sportsmodus aktiveres, dempes assistansen fra bilens Electronic Stability Control-system, slik at føreren i større grad påvirker bilens kjøreegenskaper. Denne modusen gir dessuten bilen bedre veigrep ved kjøring i kraftig nedbør og på underlag som is, snø og grus.
Fjæring
Uansett om de er aktive eller passive, gir demperne i Polestar 4 engasjerende kjøring uten at det går ut over komforten. Alle alternativene garanterer optimal kontakt med veibanen i alle kjøreforhold.
Finjusterte aktive ZF-dempere med spiralfjærer
De mer ytelsesorienterte aktive ZF-demperne har spesialjusterte ventiler som fungerer i samspill med de 22-tommers smidde lettmetallfelgene. Stivere fjærer og krengningsstabilisatorer sørger for enda bedre kontroll når fjæringsfølelsen er satt til "fast" via midtdisplayet.
Kan oppgraderes med Dual-motor versjonen.
Aktive ZF-dempere med spiralfjærer
De aktive demperne med kontinuerlig dempekontroll utviklet av den anerkjente tyske produsenten ZF bruker sensorer til å fastslå og motvirke bilens nikke- og krengebevegelser. Bilføreren har muligheten til å velge mellom "standard", "lett" og "fast" demperfølelse i midtdisplayet.
Eksklusivt for Dual-motor versjonen.
Passive høykapasitetsdempere
Våre passive høykapasitetsdempere er tilpasset aktiv kjøring, og er designet for å begrense krengning og gi bedre kontroll. De har økt kompresjonsnivå og interne returfjærer, på lignende måte som aktive dempere.
Eksklusivt for Single-Motor versjonen
Understell
For å optimalisere et chassis for ytelse, er det avgjørende med et lavt tyngdepunkt, jevn vektfordeling og solid strukturell stivhet. Polestar 4 kombinerer alle disse egenskapene. Med støtte fra et erfarent team av chassiseksperter leverer den en kjøreegenskap som gir trygghet og en presis styrerespons som skiller seg ut i sin kategori.
22-tommers Performance-felger
De 22-tommers Performance-felgene er konstruert for høyere ytelse. De er smidd i stedet for støpt, noe som gjør dem sterkere enn vanlige lettmetallfelger, samtidig som produksjonsprosessen gir mulighet for mer intrikate detaljer. Signaturdesignet er laget ved hjelp av en Polestar-patentert laseretsingsprosess, som bruker mindre energi enn tradisjonelle skjæremetoder.
Tilgjengelig som oppgradering.
Brembo-bremser
Det italienske motorsportikonet Brembo er kjent for å produsere bremser for høy ytelse. Ventilerte skiver på 392 x 34 mm (foran) og 364 x 26 (bak) med aluminiumskalipere med fire stempler sikrer rask respons til og med i racertemperatur, samtidig som de reduserer vekt, slitasje og bremsestøv.
Tilgjengelig som oppgradering.
Lær mer om Polestar 4
- Visuelle elementer er kun illustrerende.