Ytelse
Polestar 4 er skapt for å kombinere SUV-ens komfort med sportscoupéens kjøreegenskaper og ytelse i en balansert bil med svært god respons. Faktisk er dette den raskeste produksjonsbilen fra Polestar til dags dato.
Drivlinjer
Polestar 4 er tilgjengelig med to drivlinjer som passer til forskjellige kjørestiler og miljøer, med lengre reell rekkevidde og forbedret kjøreopplevelse.
Long range Dual motor
- Power*
- 400 kW 544 hk
- Torque*
- 686 Nm
- 0-100 km/h*
- 3,8 sekunder
- Range up to*
- 580 km
Long range Single motor
- Power*
- 200 kW 272 hk
- Torque*
- 343 Nm
- 0-100 km/h*
- 7,1 sekunder
- Range up to*
- 610 km
Aerodynamikk
En lav, elegant front. Luftgardiner under frontlysene. Aerodynamiske blader på siden bak. Vindusglass og dørhåndtak i flukt med karosseriet. Helt flatt gulv. Alle de aerodynamiske egenskapene er integrerte designelementer som fungerer i samspill for å minimere luftmotstanden og maksimere rekkevidden og ytelsen.
Understell
Lavt tyngdepunkt, balansert vektfordeling, strukturell stivhet og finjusterte fjæringskomponenter skaper et understell som gir en følelse av full kontroll og den skarpeste styreresponsen i noen Polestar til dags dato.
Støtdempere
Uansett om de er aktive eller passive, gir demperne i Polestar 4 engasjerende kjøring uten at det går ut over komforten. Alle alternativene garanterer optimal kontakt med veibanen i alle kjøreforhold.
Aktive ZF-dempere med spiralfjær
De aktive demperne med kontinuerlig dempekontroll utviklet av den anerkjente tyske produsenten ZF bruker sensorer til å oppdage og motvirke bilens helning og krengebevegelser. Dempernes programvare gir bilføreren muligheten til å velge mellom "standard", "lett" og "fast" demperfølelse i midtdisplayet.
Inkludert med Long range Dual motor.
Finjusterte aktive ZF-dempere
De mer ytelsesorienterte aktive ZF-demperne har spesialjusterte ventiler som fungerer i samspill med de 22-tommers smidde lettmetallfelgene. Kombinert med stivere fjærer og krengningsstabilisator sørger de for enda bedre kontroll når fjæringsfølelsen er satt til "stiv".
Tilgjengelig som oppgradering.
Passive høykapasitetsdempere
Våre passive høykapasitetsdempere er tilpasset aktiv kjøring, og er designet for å begrense krengning og gi bedre kontroll. De har økt kompresjonsnivå og interne returfjærer, på lignende måte som aktive dempere.
Inkludert med Long range Single motor.
Bremser
Den raskeste produksjonsbilen fra Polestar til dags dato må selvsagt også kunne senke farten. Og stoppe. Se nærmere på de svært effektive og kontrollforbedrende bremsealternativene for Polestar 4.
Brembo-bremser
Det italienske motorsportikonet Brembo er kjent for å produsere bremser for høy ytelse. Ventilerte skiver på 392 x 34 mm (foran) og 364 x 26 (bak) med aluminiumskalipere med fire stempler sikrer rask respons uansett temperatur, samtidig som de reduserer vekt, slitasje og bremsestøv.
Tilgjengelig som oppgradering.
Standardbremser
De ventilerte standardskivene på 364 x 30 mm (foran) og 350 x 26 mm (bak) gir rikelig med bremsekraft for både enmotors- og tomotorsversjonene av Polestar 4. Det elektroniske bremsesystemet og tomotorsbilenes ekstra store kaliperstempler gjør dem enda mer effektive.
Firehjuls- eller tohjulsdrift
Polestar 4 leveres med firehjuls eller bakhjulstrekk, begge optimert for førerengasjement. Versjonen med allhjulsdrift inkluderer en funksjon for frakopling av frontmotoren. Dette gir bilen lengre rekkevidde når ytelse ikke er en prioritet.
22-tommers Performance felger
Utviklet for økt ytelse. 22" 4-Multi Spoke-hjulene er smidde og ikke støpte. Dette gjør hjulene letter og sterkere enn konvensjonelle lettmetallfelger. Signaturdesignet er skapt ved å bruke en Polestar-patentert laseretsingsprosess som bruker mindre energi enn tradisjonelle metoder.
Tilgjengelig som oppgradering.
Justerbare tilbakemeldinger fra styringen
Føreren kan justere følelsen av den progressive elektriske servostyringen i Polestar 4 etter egne personlige preferanser. Velg mellom tre moduser: "lett" for kjøring i bygater og parkeringsplasser, "standard" for motorveier og landeveier, og "fast" for aktiv kjøring på svingete veier.
- Visuelle elementer er kun illustrerende.