Strømløs bil eller bil uten respons
Hvis bilen har flate batterier, vil ikke bilen gi respons på enkelte av handlingene du gjør. Det gjelder blant annet opplåsing eller start.
Hvis bilen ikke gir respons på grunn av manglende strøm, finnes det ulike bergingsmuligheter avhengig av situasjonen.
- Bilen kjøres til den har 0 % batterinivå, og lades ikke umiddelbart.
- Bilen forlates med lavt batterinivå. Hvis bilen ikke plugges inn for lading, faller batterinivået videre ettersom bilen bruker litt strøm også når den er parkert.
- Bilen står uten å bli ladet over lengre tid, slik at batterinivået faller.
- Lav temperatur fører til en forbigående reduksjon av batterikapasiteten, slik at bilen ikke får nok strøm.
- Bruk av tilbehør eller strømkrevende bilfunksjoner.
- Høy temperatur som får batterikjølingen til å sette i gang.
Berging ved flatt fremdriftsbatteri
Hvis bare fremdriftsbatteriet er flatt, har bilens systemer strøm, men den kan ikke startes eller kjøres. Bilen viser at batterinivået er 0 %. I dette tilfellet kan 12 V-batteriet tilføre strøm til systemene som trengs for å starte lading av fremdriftsbatteriet. Det er viktig å bevare energi i 12 V-batteriet så du kan åpne bilen og lade den.
- Hvis du kan lade bilen der den står parkert, må den lades straks.
- Hvis bilen ikke kan lades der den står, må bilen berges og transporteres til et sted der den kan lades. I mellomtiden må du forsøke å spare den gjenværende strømmen i 12 V-batteriet. Dette er viktig for batterihelsen, men sørger også for at viktige funksjoner er tilgjengelige for bruk i en nødssituasjon.
Berging ved fullstendig tap av strøm
Hvis 12 V-batteriet blir flatt, vil bilen ikke gi noen respons. Dette kan skje hvis noe hindrer fremdriftsbatteriet i å holde 12 V-batteriet ladet, for eksempel at fremdriftsbatteriet går tomt og bilen deretter ikke lades i tide. Hvis begge batteriene er flate, gir bilen ingen respons, og den kan ikke lades på normal måte.
- Kontakt Polestar Customer Support, et bilbergingsfirma eller veihjelp.
- Hvis det finnes en ladekilde der hvor bilen befinner seg, kan det være mulig å midlertidig tilføre bilen strøm ved hjelp av et spesielt eksternt tilkoblingspunkt for 12 V-batteriet. På denne måten kan du sette i gang lading.
- Hvis bilen ikke kan lades der den befinner seg, må den fraktes til et sted med en ladekilde. Et Polestar Autorisert Servicepunkt har utstyret som trengs for å tilføre bilen strøm og lade den.
Viktig
Tilkoblingspunkt for 12 V-batteri
Ved fullstendig tap av strøm kan ikke bilen låses opp, siden alle låsene har elektronisk betjening. For å få adgang til bilen og lade den, kan den tilføres strøm i en kort periode ved hjelp av det eksternt tilgjengelige tilkoblingspunktet for 12 V-batteriet. Man får tilgang til tilkoblingspunktet ved å fjerne en liten plate ved fremre hjulhus.
- Polestar anbefaler at tilkoblingspunktet for 12 V-batteriet bare brukes av serviceteknikere for å få tilgang til bilen som del av bergingstiltak når bilen er satt ut av kjørbar stand.
- Den eksterne 12 V-kontakten på bilen skal kun brukes til å gjøre bilen tilgjengelig. Ikke forsøk å lade en annen bil eller lignende ekstern kilde fra dette punktet.
- Bruk bare en 12 V-lader med maksimal ladestrøm under 30 A.
- Ikke koble et annet 12 V-batteri til tilkoblingspunktet.
- Hvis det kobles til en strømkilde som leverer strøm på over 30 A, vil tilkoblingspunktets sikring gå, slik at tilkoblingspunktet settes ut av funksjon.
- Tilkoblingspunktet for 12 V-batteriet må bare brukes i korte perioder. Det er ikke beregnet på å brukes til kontinuerlig strømtilførsel til bilen.
- Respekter pluss- og minusmarkeringene på klemmene, siden reversering av polariteten i lavspenningssystemet kan føre til skade på komponentene i lavspenningssystemet eller at 30 A-sikringen går.
Andre situasjoner med strømmangel
Det kan forekomme situasjoner der du er ganske sikker på at fremdriftsbatteriet ikke har lavt ladenivå. I slike tilfeller kan mangel på strøm være tegn på at 12 V-batteriet ikke mottar strøm fra fremdriftsbatteriet eller ikke kan forsyne bilen med strøm.
- En sikring har gått og må skiftes ut.
- 12 V-batteriet er defekt.
- Det finnes en feil i det elektriske anlegget, maskinvaren eller programvaren som hindrer at bilen kan slås på.
Hvis du ikke finner årsaken til problemet, eller ikke kan løse det ved hjelp av veiledningen, bør du kontakte Polestar Customer Support.