Veiligheid
Levensbepalende technologie
Al vanaf het begin delen Polestar en Volvo Cars hun technische kennis. Zo maken we gebruik van bijna honderd jaar aan belangrijke ontwikkelingen op gebied van veiligheid. Zo beschikt de Polestar 3 over de nieuwste constructieve innovaties om alle inzittenden te beschermen en over geavanceerde sensortechnologie om botsingen te voorkomen. Daardoor beschermen we ook de meer kwetsbare weggebruikers, zoals voetgangers en fietsers.
Hardware en sensoren
De Polestar 3 beschikt over twaalf ultrasone sensoren, vijf radars, vijf camera's, een groothoekcamera en twee sensoren voor bestuurdersmonitoring. Krachtige boordcomputers vertalen alle sensorinformatie in preventieve waarschuwingen en grijpen zo nodig in.
SmartZone™
De grille van traditionele auto's zorgt dat de motor kan ademen. De SmartZone™ aan de voorkant van de Polestar 3 zorgt dat de auto kan zien, met behulp van radars en camera's. Ondertussen houden sensoren potentieel gevaarlijke situaties in de gaten. Daardoor is de auto zich altijd bewust van zijn omgeving en wordt de veiligheid van de inzittenden en andere weggebruikers gewaarborgd.
Interieurmonitoring
De Polestar 3 monitort het welzijn van alle inzittenden met geavanceerde camera’s en sensoren. In het dashboard bevinden zich twee eye-tracking infraroodcamera's en vier bewegingsdetectieradars van 60 GHz. Dit systeem is het eerste in zijn soort dat het hele interieur van de auto overziet, inclusief de bagageruimte achterin.
LiDAR van Luminar
Detecteer voorwerpen tot een afstand van 250 meter en verbeter de rijhulpfuncties bij duisternis en ongunstige omstandigheden in het algemeen dankzij de krachtige golflengte van 1550 nm. De LiDAR-unit wordt aangevuld met twee extra 8-megapixel achteruitrijcamera's en één extra 8-megapixel langeafstandscamera, plus een automatische reinigingsfunctie en een aanvullend system-on-a-chip van NVIDIA.
Beschikbaar in het Pilot pack met LiDAR.
Driver Monitoring System
Het Driver Monitoring System volgt de kijkrichting en de hoofdbewegingen van de bestuurder. Als het systeem merkt dat de bestuurder slaperig of afgeleid is, volgt een waarschuwing met visuele- en geluidssignalen. Bij plotselinge onwelwording of bewusteloosheid zet het systeem een noodstopmanoeuvre in gang. De camerabeelden worden niet opgeslagen of gedeeld.
Occupant Detection System
Bij het afsluiten van de Polestar 3 controleren vier radars het hele interieur, inclusief de bagageruimte achterin, op bewegingen of inzittenden. Bij de geringste beweging voorkomt het systeem dat de auto wordt vergrendeld en wordt een herinnering weergegeven. Loopt de bestuurder weg, dan klinkt bovendien een geluidssignaal. Je kunt de Polestar 3 bij het weggaan nog steeds vergrendelen via het centrale display. Hierdoor blijft ook het klimaatsysteem actief, wat het comfort verbetert en het risico op onderkoeling of een hitteberoerte vermindert als er iemand in de auto achterblijft.
Blind Spot Information System
Als een ander voertuig de Polestar 3 inhaalt, waarschuwt het Blind Spot Information System (BLIS) de bestuurder met een waarschuwingslampje in de buitenspiegel. Merkt het systeem dat de bestuurder net van plan is van rijstrook te wisselen, dan wijst de stuurhulpfunctie de Polestar 3 terug naar zijn baan.
Vooruitzien is vermijden
De Polestar 3 houdt de omgeving goed in de gaten, dag en nacht, onder alle omstandigheden met behulp van een heel scala aan sensoren en geavanceerde technologie. De auto waarschuwt de bestuurder wanneer hij voetgangers, fietsers of afwijkende verkeerssituaties op kruispunten detecteert. Als de bestuurder niet op tijd remt, remt de auto automatisch om een mogelijke botsing te voorkomen of beperken.
Onbedoeld verlaten van de rijstrook voorkomen
Lane Keeping Aid
Onbedoeld je rijstrook verlaten is verleden tijd. Als de rijbaanassistent merkt dat de Polestar 3 de rijstrookmarkering wil passeren zonder dat de richtingaanwijzer wordt gebruikt, dan stuurt het systeem voorzichtig terug. Lukt het hiermee niet om de auto in de juiste baan te houden, dan waarschuwt het systeem je met een subtiele trilling in het stuurwiel.
Onbedoeld de berm in rijden voorkomen
Run-off Road Mitigation
Dwaalt de Polestar 3 af naar de berm, dan helpt Run-off Road Mitigation om tijdig terug te sturen. Dreigt je alsnog van de weg te raken, dan treden de remmen in werking om een mogelijke aanrijding te voorkomen of de impact drastisch te verminderen.
Parkeersensoren en parkeerhulp
De Polestar 3 gebruikt camera's en sensoren om beter te kunnen manoeuvreren op parkeerplaatsen, in nauwe straatjes en in bochten. Zo wordt het nog makkelijker om door krappe straten te navigeren.
360°-zicht en achteruitrijcamera's
Tijdens het manoeuvreren kun je de Polestar 3 en de omgeving bekijken vanuit vogelperspectief. Daarvoor werkt Park Assist samen met 360° ultrasone sensoren en fisheye-camera's om de afstand tot obstakels voor en achter de auto te meten en de auto van bovenaf te projecteren op het centrale display. Ook waarschuwt het systeem je met geluidssignalen om aanrijdingen te voorkomen.
Cross Traffic Alert met Auto Brake
Als je achteruit een oprit of een parkeerplaats uitrijdt, of uit een bocht komt, dan gebruikt Cross Traffic Alert de achterste radars om te scannen op naderende auto's, fietsers en voetgangers. Dreigt er een aanrijding, dan word je gewaarschuwd met visuele- en geluidssignalen, waarna de remassistent wordt ingeschakeld om de Polestar 3 tot stilstand te brengen.
Adaptive Cruise Control
De Adaptive Cruise Control houdt de snelheid en de afstand van de voertuigen voor je in de gaten en past je snelheid daarop aan. Door het rij- of rempedaal aan te raken, neem je gemakkelijk de controle weer over.
Pilot Assist
De camera en radars die gebruikt worden voor de Adaptive Cruise Control houden ook de positie van de Polestar 3 in de gaten voor de Pilot Assist-functie. Rij je te dicht langs de rijstrookmarkering, dan stuurt het systeem subtiel bij naar het midden van de rijbaan.
Road Sign Information
De Polestar 3 leest alle verkeersborden, ook als jij die niet ziet. Road Sign Information meet en toont de maximumsnelheid op het dashboard.
Intelligente verlichting
De nieuwe generatie LED-koplampen van de Polestar 3 schakelen automatisch tussen dim- en grootlicht om andere bestuurders niet te verblinden. Ook wordt het niveau van de lichtbundel voortdurend bijgesteld voor optimale verlichting, ongeacht de lading die je vervoert. Met de optionele 1,3 megapixel HD LED-koplampen wordt autorijden nog veiliger en relaxter, omdat de lichtbundel zichzelf aanpast aan de licht-, weers- en verkeersomstandigheden.
1,3 megapixel HD LED
Optimale verlichting voor elke situatie. De 1,3 megapixel HD LED-koplampen passen de intensiteit, grootte en hoogte van de lichtbundel automatisch aan de licht- en weersomstandigheden en je snelheid aan. Daarbij beschermen de koplampen het verkeer vóór de Polestar 3 tegen verblinding, door de lichtbundel te richten op de gebieden ertussenin.
Verkrijgbaar als upgrade.
Grootlichtassistent
Beter zicht zonder anderen het zicht te belemmeren. Het geavanceerde grootlicht-systeem detecteert zowel tegemoetkomend verkeer als auto's die voor je rijden en dimt de lichtbundel automatisch om anderen niet te verblinden. Het systeem heeft ook een functie waarmee de lichtbundel de stuurrichting volgt, zodat je door de bocht heen kunt kijken onder omstandigheden met weinig licht.
Waarschuwingsknipperlicht achter
De Polestar 3 zet zich actief in om ook de veiligheid voor andere weggebruikers te verbeteren. Als je het rempedaal heel snel en stevig indrukt, signaleren de boordsystemen een mogelijke noodsituatie en beginnen de achterlichten automatisch te knipperen.
Acoustic Vehicle Alert System
Een discrete manier om voetgangers en fietsers te laten weten dat de Polestar 3 nadert of achteruit rijdt, is het Acoustic Vehicle Alert System (AVAS). Hiermee worden unieke, herkenbare geluiden afgespeeld, waardoor de alertheid en de veiligheid van kwetsbare weggebruikers wordt vergroot.
Bescherming na een aanrijding
Als het gaat om veiligheid, dan is een goed ontworpen kooistructuur onmisbaar. Het passagiersgedeelte van de Polestar 3 is voorzien van 9 airbags en is gemaakt van ultrasterk staal. De kreukelzones voor en achter gebruiken een mix van materialen om energie te absorberen en af te voeren, zodat alle inzittenden bij een aanrijding worden beschermd.
Post Impact Braking
Post Impact Braking verkleint het risico op ernstige verwondingen of schade aan de Polestar 3 en reduceert de ernst van een eventuele secundaire aanrijding. Zodra de airbags en de gordelspanners tijdens een ongeval zijn geactiveerd, geven ingebouwde sensoren de remmen een signaal om de auto gecontroleerd tot stilstand te brengen. Zo worden de gevolgen van de aanrijding zoveel mogelijk beperkt.
Hulp binnen handbereik
De console in het plafond bevat twee knoppen waarmee je rechtstreeks kunt bellen in geval van pech of een ongeval. Via de Connect-knop neem je contact op met Polestar Assistance, bijvoorbeeld bij een lege accu of een lekke band. De SOS-knop is bedoeld voor noodsituaties, zoals een ongeval. Is er sprake van een ernstig ongeval, dan schakelt de Polestar 3 zelf de hulpdiensten in.
