Nieuws

Journaal 3

Het chassisteam van Polestar past het weggedrag van de Polestar 1 onder barre winterse omstandigheden aan. Joakim Rydholm, Polestar's chassisingenieur en testrijder, leidt het proces voor de evaluatie van het weggedrag.

Wintertest van de Polestar 1

Kijk hoe Polestar de Öhlins-schokdempers op hoge snelheid test en evalueert met verschillende instellingen van de stabilisatorstangen achter. Binnen een bereik van 20 tot 25 mm neemt de diameter bij elke stap met een halve millimeter toe. De topsnelheid in de testrit is 200 km/h. Het Polestar 1-prototype dat in de test wordt gebruikt, is ontdaan van alle rijhulpsystemen, zodat de testrijder de basisinstellingen van het chassis precies kan voelen. Deze tests worden uitgevoerd op een gesloten testbaan in Zweden, net binnen de poolcirkel. De temperatuur bedraag -25 °C.

Gerelateerd

De Polestar 1 is ‘s werelds eerste auto die te koop is met kunst

Vanaf de lancering werd de Polestar 1 geprezen om zijn eigenzinnige minimalisme en zijn indrukwekkende prestaties. De auto was al direct geliefd onder zowel autofanaten als designliefhebbers en werd een instant collector’s item. Daarom geven we kunstverzamelaars nu de kans om de laatste Polestar 1 auto’s, die een ‘special edition’ goudtint krijgen, aan te kopen met een ander kunstwerk.

Polestar © 2021 Alle rechten voorbehouden
Locatie wijzigen: