Desinformatie over het klimaat opsporen en corrigeren met onze Truth Bot

In een tijd waarin nepnieuws zich even snel over de sociale media verspreidt als bosbranden over de aardbol, zien wij het als onze missie om de waarheid te vertellen over klimaatverandering en de auto-industrie. In de aanloop naar COP28 speurt onze speciaal ontwikkelde Truth Bot op X naar desinformatie over het klimaat en reageert daarop met feiten.

X header for Truth Bot profile
Verkeerde voorstelling van gegevens over het klimaat is ontzettend schadelijk
Fredrika Klarén, Head of Sustainability
Hallo, wereld

Sociale mediaplatformen staan vol met uitspraken en meningen over het milieu en klimaatverandering. Het waarheidsgehalte van die beweringen is zorgwekkend. Sinds 2020 delen wij gedetailleerde rapporten over onze eigen uitstoot en klimaatinvloed, waaronder informatie over de herkomst van materialen en de traceerbaarheid van de toeleveringsketen.

Daarom lanceren we in de aanloop naar COP28, dat op 30 november 2023 in de Verenigde Arabische Emiraten van start gaat, een campagne om een aantal mythen rondom klimaatverandering binnen de auto-industrie te ontkrachten.

Onze 'Truth Bot' is vanaf 23 november actief op X (voorheen Twitter) als opmaat voor de wereldwijde klimaatconferentie. Hij heeft een eenvoudige taak: posts vinden die desinformatie over deze onderwerpen bevatten en vervolgens meedoen aan de online discussie door relevante feiten of statistieken aan te halen om de waarheid te laten zien over de verzinsels die overal op de sociale platformen circuleren. We hebben X uitgekozen voor onze campagne omdat onlangs uit een rapport van Climate Action Against Disinformation is gebleken dat via dit platform de meeste onjuiste informatie over het milieu wordt verspreid.

Wij zijn van mening dat het belangrijker is dan ooit om de waarheid over wereldwijde klimaatverandering te vertellen in een wereld waarin we dagelijks nepnieuws en desinformatie lezen op internet. Onze bot is ontwikkeld om dat probleem tegen te gaan door feiten te verspreiden over het milieueffect van de auto-industrie en de rol van elektrische auto's in de strijd tegen de opwarming van de aarde.

Fredrika Klarén, Head of Sustainability bij Polestar, legt uit waarom deze campagne zo belangrijk is: "Verkeerde voorstelling van gegevens over het klimaat is ontzettend schadelijk. We hebben transparantie en wetenschappelijk onderbouwde informatie nodig om de wereldwijde verdragen en actieplannen te kunnen opstellen die nodig zijn om klimaatverandering tegen te gaan - de doelstelling van COP28. Bij Polestar willen we een cultuur scheppen die draait om transparantie en eerlijkheid met betrekking tot het klimaateffect en de mogelijkheden van onze bedrijfsactiviteiten en producten, van het ontwerpen en produceren van een elektrische auto tot het gebruik van die auto door onze klanten. Als industrie kunnen we alleen gezamenlijk klimaatactie ondernemen als we allemaal op één lijn zitten, en door desinformatie te bestrijden tonen we onze betrokkenheid."

Polestar 2 in distance driving at night next to sea
Winding coastal road in mountains
Maar hoe werkt de Truth Bot dan?

De Bot is een speciaal ontwikkelde tool die honderdduizenden posts op het sociale platform X doorzoekt om die posts te vinden waarin desinformatie over het klimaat en elektrische auto's wordt verspreid. Zodra hij een schadelijke post heeft gevonden, stelt de Bot een reactie op waarin feiten over deze onderwerpen worden gegeven, om de desinformatie op het platform te bestrijden.

Als iemand bijvoorbeeld schrijft: 'We hebben geen elektrische auto's nodig, want fossiele brandstoffen zijn helemaal niet zo slecht voor het milieu', springt onze Bot daar bovenop om dit op te helderen: 'Steenkool, olie en gas leveren de grootste bijdrage aan klimaatverandering: ze produceren 75% van alle broeikasgassen op aarde en tot wel 90% van de wereldwijde CO2-uitstoot'.

We halen onze informatie uit de meest betrouwbare rapporten, zoals het recente speciale rapport 'Impacts of Global Warming of 1.5 °C' van het IPCC en het rapport 'The Role of Critical Minerals in Clean Energy Transitions' van het IEA. Om ook onze eigen visie op het onderwerp te laten horen, hebben we het Pathway-rapport 2023 opgesteld in samenwerking met Kearney en Rivian, als een gezamenlijke inspanning voor collectieve klimaatactie binnen de autobranche. Meer over ons transparantiebeleid vind je hier.

We zullen onze waarheidsmissie tijdens COP28 persoonlijk voortzetten met activiteiten in de blauwe en groene zone, waaronder een tentoonstelling over materiaalgebruik in de auto-industrie en paneldiscussies over het belang van collectieve actie binnen de sector.

De waarheid over klimaatverandering moet gehoord worden. Klik op de pijl hieronder om naar de Truth Bot te gaan en mee te strijden.

Bezoek de pagina Truth Bot

Gerelateerd

View from the front seat of the Polestar 4

De Polestar 4 heeft een nieuwe digitale binnenspiegel. Hier lees je wat dit betekent

De traditionele binnenspiegel was aan het begin van de 20ste eeuw voor het eerst te zien op Amerikaanse racecircuits en is sindsdien een vast ontwerpelement van auto's. Maar meer dan een eeuw na de introductie is er weinig veranderd. Tot nu toe althans, want door de ontwikkeling van de digitale binnenspiegel konden autodesigners de geschiedenis op zijn kop zetten. En als innovatief designmerk zijn we nog een stap verder gegaan. Geloof je ons niet? Kijk zelf maar.