Polestar 4 coupé Ilgtspējības apliecinājumi
Šis ir koncentrēts Polestar 3 ziņojums par ilgtspējas rādītājiem. Tā mērķis ir sniegt pārredzamu informāciju, kas ļautu izdarīt apzinātu un ētisku izvēli.
Šis ir koncentrēts Polestar 3 ziņojums par ilgtspējas rādītājiem. Tā mērķis ir sniegt pārredzamu informāciju, kas ļautu izdarīt apzinātu un ētisku izvēli.
"No šūpuļa līdz vārtiem" ir automašīnas aprites cikla ietekmes uz vidi novērtējums, sākot no pirmās izejvielu ieguves līdz pat tās izvešanai no rūpnīcas. Polestar 4 coupé ir mazākā iespējamā oglekļa dioksīda pēda saskaņā ar principu "no šūpuļa līdz vārtiem", pateicoties dažiem turpmāk minētajiem posmiem.
"No šūpuļa līdz vārtiem" ir automašīnas aprites cikla ietekmes uz vidi novērtējums, sākot no pirmās izejvielu ieguves līdz pat tās izvešanai no rūpnīcas. Polestar 4 coupé ir mazākā iespējamā oglekļa dioksīda pēda saskaņā ar principu "no šūpuļa līdz vārtiem", pateicoties dažiem turpmāk minētajiem posmiem.
No alumīnija un tērauda līdz plastmasai - katra materiālu kategorija veido Polestar 4 coupé kopējo oglekļa dioksīda emisijas pēdu, tāpat kā materiālu ražošanā un pārstrādē izmantotā elektroenerģija. Mūsu mērķis ir nepārtraukti samazināt oglekļa dioksīda ietekmi un uzlabot oglekļa pēdas aprēķinu precizitāti.
Aprēķinot akumulatora oglekļa dioksīda emisiju, tiek ņemti vērā dažādi faktori, sākot no kalnrūpniecības darbiem, enerģijas, kas tiek izmantota elementu ražošanā, līdz pat alumīnijam akumulatora korpusā. Mēs tiecamies vēl vairāk samazināt akumulatora oglekļa pēdu turpmākajās Polestar 4 coupé modeļa versijās un tālākajā attīstībā.
Polestar 4 coupé tiek ražots pie Hangdžou līča, Ķīnā. Hangdžou līča rūpnīca ir mūsu ilgtspējas stratēģijas galvenā sastāvdaļa, un to darbina 100% atjaunojamā elektroenerģija.
CO₂₂ᵉ emisijas no šūpuļa līdz vārtiem¹
Rear motor
Materiālu ražošana
11,6 tonnas
Akumulatora bloks
5,5 tonnas
Ražošana un loģistika
2,3 tonnas
Kopā¹
19,4 tonnas
Dual motor
Materiālu ražošana
12,6 tonnas
Akumulatora bloks
5,5 tonnas
Ražošana un loģistika
2,3 tonnas
Kopā¹
20,3 tonnas
Oglekļa pēdas proporcijas²
Akumulatora bloks
30%
Alumīnijs
25%
Tērauds un dzelzs
22%
Polimēri
10%
Elektronika
7%
Citi materiāli
6%
Polestar 4 coupé akumulatora bloks tiek ražots, izmantojot atjaunojamo elektroenerģiju, ar alumīniju, kas ir vai nu pārstrādāts, vai ražots, izmantojot atjaunojamo enerģiju. Šie pasākumi samazina akumulatora kopējo oglekļa dioksīda emisiju.
Novērtējumā "no šūpuļa līdz kapam" tiek ņemts vērā viss automobiļa ekspluatācijas laiks. Mūsu aprites cikla novērtējumā ir noteikta katra Polestar ražošanas un lietošanas posma ietekme uz vidi. No pirmās braukšanas, ikdienas uzlādes līdz pat galīgajai pārstrādei.
Novērtējumā "no šūpuļa līdz kapam" tiek ņemts vērā viss automobiļa ekspluatācijas laiks. Mūsu aprites cikla novērtējumā ir noteikta katra Polestar ražošanas un lietošanas posma ietekme uz vidi. No pirmās braukšanas, ikdienas uzlādes līdz pat galīgajai pārstrādei.
Uz ceļa Polestar 4 coupé autovadītāji var ievērojami samazināt automašīnas kopējo oglekļa dioksīda emisiju, uzlādējot to ar atjaunojamiem enerģijas avotiem, piemēram, saules vai vēja enerģiju.
Vairāk nekā 85% no Polestar 4 coupé ir pārstrādājami, savukārt vairākas detaļas var izmantot atkārtoti vai ražot atkārtoti. Šādi pagarinot komponentu kalpošanas laiku, var samazināt atkritumu daudzumu un izvairīties no CO2 emisijām, kas saistītas ar jaunu komponentu ražošanu.
Vairāk par mūsu galvenajiem virzītājspēkiem
Aprites princips
Mēs nepārtraukti cenšamies ražot tādas automašīnas, kas kalpo ilgāk, izmantojot vairāk otrreizēji pārstrādātu materiālu, jo tuvojamies pilnīgas aprites mērķim.
Lasīt vairākKlimatneitralitāte
Pasākumi, ko veicam, lai sasniegtu mūsu galveno mērķi – kļūt par pilnībā klimatneitrālu automašīnu ražotāju.
Lasīt vairākIekļaušana
Polestar nodrošina vienlīdzīgas iespējas un atvērtas saziņas kultūru. Mūsu piegādes ķēdē svarīgākais ir cilvēktiesības.
Lasīt vairāk