Polestar 3 Ilgtspējas oficiālie dati
Šis ir koncentrēts Polestar 3 ziņojums par ilgtspējas rādītājiem. Tā mērķis ir sniegt pārredzamu informāciju, kas ļautu izdarīt apzinātu un ētisku izvēli.
Šis ir koncentrēts Polestar 3 ziņojums par ilgtspējas rādītājiem. Tā mērķis ir sniegt pārredzamu informāciju, kas ļautu izdarīt apzinātu un ētisku izvēli.
"No šūpuļa līdz vārtiem" ir automašīnas aprites cikla ietekmes uz vidi novērtējums, sākot no pirmās izejvielu ieguves līdz pat tās izvešanai no rūpnīcas. Mēs izvērtējam katru ražošanas procesa posmu, lai izmērītu un līdz minimumam samazinātu tā ietekmi uz vidi.
"No šūpuļa līdz vārtiem" ir automašīnas aprites cikla ietekmes uz vidi novērtējums, sākot no pirmās izejvielu ieguves līdz pat tās izvešanai no rūpnīcas. Mēs izvērtējam katru ražošanas procesa posmu, lai izmērītu un līdz minimumam samazinātu tā ietekmi uz vidi.
Polestar 3 izgatavošanā tiek izmantoti dažādi materiāli, piemēram, alumīnijs, tērauds, elektronika un plastmasa. Katra materiālu kategorija ietekmē kopējo transportlīdzekļa oglekļa dioksīda emisiju, tāpat kā ražošanā un pārstrādē izmantotā elektroenerģija. Mūsu mērķis ir nepārtraukti samazināt oglekļa dioksīda ietekmi un uzlabot oglekļa pēdas aprēķinu precizitāti.
Akumulatora oglekļa dioksīda emisiju veido vairāki faktori, sākot no enerģijas, kas tiek patērēta akumulatoru elementu ražošanā, līdz alumīnijam, kas tiek izmantots akumulatora korpusā. Mēs mudinām piegādātājus samazināt piegādāto akumulatoru moduļu oglekļa dioksīda emisijas ietekmi.
Polestar 3 ražošana notiek Čengdu, Ķīnā, un Ridžvilā, ASV, Ziemeļamerikas tirgum. Čengdu rūpnīca ir mūsu ilgtspējības stratēģijas galvenā sastāvdaļa, un kopš 2021. gada tā tiek darbināta ar 100% atjaunojamo energoresursu elektroenerģiju.
CO₂e emisijas no šūpuļa līdz vārtiem¹
Rear motor
Materiālu ražošana
17,1 t
Akumulatoru moduļi
4,5 t
Ražošana un loģistika
2,8 t
Kopā¹
24,4 t
Dual motor (Polestar 3 MY27 Charleston)
Materiālu ražošana
17.6 t
Akumulatoru moduļi
5.2 t
Ražošana un loģistika
2.8 t
Kopā¹
25.6 t
Oglekļa pēdas proporcijas²
Alumīnijs
38%
Akumulatoru moduļi
23%
Tērauds un dzelzs
16%
Elektronika
5%
Polimēri
9%
Citi materiāli
9%
Polestar 3 izmantotie akumulatoru elementu moduļi tiek ražoti, izmantojot atjaunojamo elektroenerģiju. Tas apvienojumā ar atjaunojamās elektroenerģijas izmantošanu arī anoda un katoda ražošanā samazina CO2e emisijas uz kWh par 45% salīdzinājumā ar Polestar 2 laidiena versiju.
Novērtējumi no šūpuļa līdz kapam ņem vērā visu automašīnas dzīves ciklu. Mūsu aprites cikla novērtējums kvantificē Polestar ražošanas un lietošanas katra posma ietekmi uz vidi. No pirmā brauciena, līdz ikdienas uzlādei, līdz tā galīgai pārstrādei.
Novērtējumi no šūpuļa līdz kapam ņem vērā visu automašīnas dzīves ciklu. Mūsu aprites cikla novērtējums kvantificē Polestar ražošanas un lietošanas katra posma ietekmi uz vidi. No pirmā brauciena, līdz ikdienas uzlādei, līdz tā galīgai pārstrādei.
Pēc tam, kad Polestar 3 izbrauc no rūpnīcas vārtiem, tā īpašnieks var ievērojami samazināt tā kopējo oglekļa dioksīda emisiju, uzlādējot to ar atjaunojamo enerģiju.
Vairāk nekā 85% no Polestar 3 ir pārstrādājams, savukārt vairākas detaļas var izmantot atkārtoti vai saražot atkārtoti. Šādi pagarinot komponentu kalpošanas laiku, var samazināt atkritumu daudzumu un izvairīties no CO2 emisijām, kas saistītas ar jaunu komponentu ražošanu.
Vairāk par mūsu galvenajiem virzītājspēkiem
Aprites princips
Mēs nepārtraukti tiecamies radīt automašīnas, kas kalpo ilgāk, ar vairāk pārstrādātiem materiāliem, jo mēs tuvināmies pilnīgas aprites ekonomikas mērķim.
Lasīt vairākKlimatneitralitāte
Pasākumi, ko veicam, lai sasniegtu mūsu galveno mērķi - kļūt par pilnībā klimatneitrālu automobiļu ražotāju.
Lasīt vairākIekļaušana
Uzņēmumā Polestar ir vienlīdzīgas iespējas un atvērtas komunikācijas kultūra. Mūsu piegādes ķēdē — cilvēktiesības pāri visam.
Lasīt vairāk