Uzlāde aukstā laikā
Neapstrīdams fakts: līdz ar temperatūras pazemināšanos krītas arī uzlādes efektivitāte. Turpiniet lasīt, lai uzzinātu, kāpēc tas notiek un kā ar savu Polestar padarīt uzlādi efektīvāku.
Neapstrīdams fakts: līdz ar temperatūras pazemināšanos krītas arī uzlādes efektivitāte. Turpiniet lasīt, lai uzzinātu, kāpēc tas notiek un kā ar savu Polestar padarīt uzlādi efektīvāku.
Litija joni, elektrodi un elektroni — ak vai! EV baterijas ir sarežģītas, un tikpat sarežģītas ir arī tajās notiekošās elektroķīmiskās reakcijas. Svarīgi zināt, ka aukstā akumulatorā reakcijas norit lēnāk, tādēļ palielinās tā iekšējā pretestība un līdzstrāvas uzlāde aizņem vairāk laika.
Akumulatora temperatūra paaugstināsies, kamēr tas būs pieslēgts uzlādes ierīcei. Vienlaikus transportlīdzekļa akumulatora vadības sistēma automātiski regulē lādētāja jaudu, lai līdzsvarotu maksimālu uzlādes ātrumu un akumulatora ilgmūžību. Akumulators, kas uzsilst pārāk strauji, var paātrināt elementu nolietošanos un izraisīt litija nogulsnēšanos, kas laika gaitā var samazināt maksimālo uzlādes jaudu.
Litija joni, elektrodi un elektroni — ak vai! EV baterijas ir sarežģītas, un tikpat sarežģītas ir arī tajās notiekošās elektroķīmiskās reakcijas. Svarīgi zināt, ka aukstā akumulatorā reakcijas norit lēnāk, tādēļ palielinās tā iekšējā pretestība un līdzstrāvas uzlāde aizņem vairāk laika.
Akumulatora temperatūra paaugstināsies, kamēr tas būs pieslēgts uzlādes ierīcei. Vienlaikus transportlīdzekļa akumulatora vadības sistēma automātiski regulē lādētāja jaudu, lai līdzsvarotu maksimālu uzlādes ātrumu un akumulatora ilgmūžību. Akumulators, kas uzsilst pārāk strauji, var paātrināt elementu nolietošanos un izraisīt litija nogulsnēšanos, kas laika gaitā var samazināt maksimālo uzlādes jaudu.
Tāpēc ziemas mēnešos, uzlādējot auto, galvenais ir uzturēt akumulatoru siltu. Tas uzlabos arī braukšanas dinamiku un nobraucamo attālumu. Polestar iepriekšēja sagatavošana paveic savu uzdevumu nevainojami, turklāt prasa pavisam maz pūļu.
Tāpēc ziemas mēnešos, uzlādējot auto, galvenais ir uzturēt akumulatoru siltu. Tas uzlabos arī braukšanas dinamiku un nobraucamo attālumu. Polestar iepriekšēja sagatavošana paveic savu uzdevumu nevainojami, turklāt prasa pavisam maz pūļu.
Vienkārši sakot, akumulatora priekšsildīšana nozīmē tā uzsildīšanu līdz ideālajai temperatūrai, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju. Tā kā silts akumulators pieņem uzlādi daudz labāk nekā auksts, akumulatora iepriekšēja sagatavošana pirms līdzstrāvas uzlādes var ievērojami saīsināt uzlādes laiku. Jo ilgāk akumulators tiek iepriekš uzsildīts, jo labāka kļūst uzlādes veiktspēja.
Vienkārši sakot, akumulatora priekšsildīšana nozīmē tā uzsildīšanu līdz ideālajai temperatūrai, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju. Tā kā silts akumulators pieņem uzlādi daudz labāk nekā auksts, akumulatora iepriekšēja sagatavošana pirms līdzstrāvas uzlādes var ievērojami saīsināt uzlādes laiku. Jo ilgāk akumulators tiek iepriekš uzsildīts, jo labāka kļūst uzlādes veiktspēja.
- 01.Atveriet iebūvēto Google Maps lietotni.
- 02.Izvēlieties līdzstrāvas ātrās uzlādes staciju kā galamērķi.
Noteikti norādiet pašu līdzstrāvas uzlādes staciju (70 kW vai jaudīgāku) kā maršruta pieturpunktu, nevis kādu tuvumā esošu vietu. Pretējā gadījumā priekšsildīšana nesāksies.
- 03.Brauciet efektīvi.
Maršrutā balstītā priekšsagatavošana sākas, kad brauciens jau ir sācies. Ledus un sniega apstākļos drošai braukšanai vienmēr jābūt prioritātei. Labā ziņa — droša braukšana ir efektīva braukšana. Strauja paātrināšanās un bieža bremzēšana ātrāk izlādēs akumulatoru.
- 04.Atvēliet pietiekami daudz laika braukšanai.
Ļoti aukstos apstākļos akumulatoram var būt nepieciešama vismaz 40 minūšu priekšsildīšana, lai sasniegtu optimālo uzlādes temperatūru.
- 05.Ierodieties ar pietiekamu uzlādes līmeni.
DC ātrā uzlāde parasti ir visātrākā, ja akumulatora līmenis ir zems. Akumulatora priekšsildīšana tiks pārtraukta, ja akumulatora līmenis nokritīsies zem 7%.
Iepriekš uzsildiet salonu ar klimata taimeriem, lai uzlabotu efektivitāti.
Pirms brauciena iestatiet automašīnas klimata taimeri, lai uzlādes laikā uzsildītu salonu. Tas uztur siltumā jūs un akumulatoru, neietekmējot nobraucamā attāluma rezervi. Polestar ar siltumsūkni to paveiks vēl efektīvāk.
Iespējojiet iepriekšēju sagatavošanu, izmantojot Google Maps maršrutēšanu.
Ja iebūvētajā Google Maps lietotnē par galamērķi izvēlaties līdzstrāvas ātrās uzlādes staciju (ar jaudu virs 70 kW), akumulatora priekšsagatavošana notiek automātiski. Ņemiet vērā, ka par maršruta punktu jāiestata pati uzlādes ierīce, pretējā gadījumā priekšsildīšana nesāksies.
Pārliecinieties, ka aprēķinātais uzlādes stāvoklis (SOC) ierašanās brīdī saglabājas virs 7%, jo, nokrītot zem šī līmeņa, sistēma pārtrauc priekšsildīšanu. Ja nepieciešams, izvēlieties agrāku uzlādes pieturu, lai šī funkcija paliktu aktīva un uzlāde būtu pēc iespējas efektīvāka.Plānojiet laikus un dodiet akumulatoram laiku uzsilt.
Ļoti aukstos apstākļos akumulatora iepriekšējai sagatavošanai līdz optimālajai temperatūrai var būt nepieciešamas vairāk nekā 40 minūtes. Izvēloties līdzstrāvas uzlādes staciju kā pirmo pieturvietu pakalpojumā Google Maps, transportlīdzeklis var laikus veikt priekšsagatavošanu. Izmantojiet maršruta nosūtīšanas uz transportlīdzekli funkciju, lai pārsūtītu maršrutu no tālruņa uz transportlīdzekli, pat neiekāpjot tajā.
Garos braucienos, kuros paredzētas vairākas uzlādes pieturas, to prioritizēšana var palīdzēt uzturēt maksimālu uzlādes veiktspēju.Lai ietaupītu laiku, uzlādējiet no 10% līdz 80%.
Līdzstrāvas ātrās uzlādes veiktspēja ir atkarīga no akumulatora uzlādes līmeņa (SOC). Optimālais uzlādes ātrums parasti tiek sasniegts, kad akumulatora uzlādes līmenis ir no 10% līdz 80%. Ātrāka uzlāde parasti notiek, kad uzlādes līmenis ir zemāks.
Izvēlieties “siltos” uzlādes punktus un mierīgas vietas, lai izvairītos no kavēšanās.
Auksta uzlādes iekārta var būt mazāk efektīva, tāpēc nesen izmantota lādētāja lietošana var uzlabot rezultātus.
Savukārt, ja vienlaikus tiek uzlādēti vairāki transportlīdzekļi, tas var ietekmēt pieejamo jaudu. Dažas uzlādes stacijas var ierobežot jaudu, ja pieprasījums pēc elektroenerģijas ir pārāk liels, tāpēc uzlāde citur var būt efektīvāka.
