Skip to Main

„Polestar“ Lietuvoje atstovauja UAB „Sostena“

Polestar
Polestar 2
Polestar 3
Polestar 4
Polestar 4 coupé
Polestar 4 SUV
Polestar 5
Tvarumas

„Polestar 4 coupé“ tvarumo rodikliai

Tai apibendrintas „Polestar 4 coupé“ tvarumo rodiklių pristatymas. Juo siekiame suteikti skaidrią informaciją, padedančią priimti informacija pagrįstus ir etiškus sprendimus.

Tai apibendrintas „Polestar 4 coupé“ tvarumo rodiklių pristatymas. Juo siekiame suteikti skaidrią informaciją, padedančią priimti informacija pagrįstus ir etiškus sprendimus.

Nuo gavybos iki pagaminimo (angl. „cradle-to-gate“) reiškia automobilio gyvavimo ciklo poveikio aplinkai vertinimą nuo pirminių žaliavų išgavimo iki momento, kai automobilis išrieda iš gamyklos. „Polestar 4 coupé“ anglies pėdsakas nuo gavybos iki pagaminimo yra mažiausias iš visų iki šiol sukurtų „Polestar“ automobilių – tai lemia kai kurie iš žemiau pateiktų etapų.

Nuo gavybos iki pagaminimo (angl. „cradle-to-gate“) reiškia automobilio gyvavimo ciklo poveikio aplinkai vertinimą nuo pirminių žaliavų išgavimo iki momento, kai automobilis išrieda iš gamyklos. „Polestar 4 coupé“ anglies pėdsakas nuo gavybos iki pagaminimo yra mažiausias iš visų iki šiol sukurtų „Polestar“ automobilių – tai lemia kai kurie iš žemiau pateiktų etapų.

Nuo aliuminio ir plieno iki plastiko – kiekviena medžiagų kategorija, kaip ir medžiagų gamybai bei perdirbimui naudojamas elektros energijos šaltinių derinys, prisideda prie bendro „Polestar 4 coupé“ anglies pėdsako. Mes siekiame nuolat mažinti poveikį klimatui ir didinti mūsų anglies pėdsako skaičiavimų tikslumą.

Baterijos anglies pėdsako skaičiavimo veiksniai apima viską – nuo kasybos operacijų ir baterijų elementų gamybai naudojamos energijos iki baterijos korpuse esančio aliuminio. Mes siekiame dar labiau sumažinti baterijos anglies pėdsaką būsimuose „Polestar 4 coupé“ modeliuose ir jų versijose.

„Polestar 4 coupé“ gaminamas Hangdžou įlankoje Kinijoje. Čia įkurta gamykla yra ypač svarbi mūsų tvarumo strategijos dalis – joje naudojama elektros energija, gaunama iš 100 % atsinaujinančių šaltinių.

CO₂e emisija nuo gavybos iki pagaminimo¹

„Long range Single motor“

Medžiagų gamyba

12,4 t

Baterija

5,5 t

Gamyba ir logistika

2,5 t

Iš viso

20,3 t

„Long range Dual motor“

Medžiagų gamyba

13,3 t

Baterija

5,5 t

Gamyba ir logistika

2,5 t

Iš viso

21,3 t

Anglies pėdsako pasiskirstymas²

Baterija

30%

Aliuminis

25%

Plienas ir geležis

22%

Polimerai

10%

Elektronika

7%

Kitos medžiagos

6%

„Polestar 4 coupé“ baterija gaminama naudojant atsinaujinančiąją elektros energiją, o jos sudėtyje esantis aliuminis yra arba perdirbtas, arba pagamintas naudojant atsinaujinančiąją energiją. Šios priemonės sumažina bendrą baterijos anglies pėdsaką.

Apskaičiuojant anglies pėdsaką nuo gavybos iki gyvavimo pabaigos (angl. „cradle-to-grave“), atsižvelgiama į visą automobilio egzistavimo laikotarpį. Mūsų gyvavimo ciklo vertinime kiekybiškai įvertinamas kiekvieno „Polestar“ automobilio gamybos ir eksploatavimo etapo poveikis aplinkai: nuo pirmosios kelionės ir kasdienio įkrovimo iki pat galutinio perdirbimo.

Apskaičiuojant anglies pėdsaką nuo gavybos iki gyvavimo pabaigos (angl. „cradle-to-grave“), atsižvelgiama į visą automobilio egzistavimo laikotarpį. Mūsų gyvavimo ciklo vertinime kiekybiškai įvertinamas kiekvieno „Polestar“ automobilio gamybos ir eksploatavimo etapo poveikis aplinkai: nuo pirmosios kelionės ir kasdienio įkrovimo iki pat galutinio perdirbimo.

Skaitykite gyvavimo ciklo vertinimą

Eksploatuodami automobilį, „Polestar 4 coupé“ vairuotojai gali reikšmingai sumažinti bendrą jo anglies pėdsaką, įkraudami automobilį elektros energija iš atsinaujinančių šaltinių – pavyzdžiui, saulės ar vėjo.

Daugiau nei 85 % „Polestar 4 coupé“ automobilio yra perdirbama, o tam tikrus atskirus jo komponentus galima naudoti pakartotinai arba atnaujinti. Tokiu būdu ilginant komponentų tarnavimo laiką galima sumažinti atliekų kiekį ir išvengti CO₂ emisijų, susijusių su naujų dalių gamyba.

Nuo dizaino ir medžiagų, tiekimo ir surinkimo, iki eksploatavimo ir pakartotinio naudojimo. „Polestar 4 coupé“ modelyje naudojama biologinės kilmės „MicroTech“ medžiaga, natūralaus pluošto kompozitai, perdirbtas plienas, perdirbta tekstilė ir „Tailored Knit“ megzto audinio apmušalai prisideda prie mūsų siekio kurti žiediškumo principus dar labiau atitinkančius elektromobilius.

Daugiau apie žiediškumo principus atitinkančias medžiagas

Daugiau apie pagrindinius mūsų veiklos veiksnius

Žiedinės ekonomikos principai

Nuolat siekiame gaminti automobilius, kurie tarnautų ilgiau. Tam naudojame daugiau perdirbtų medžiagų, taip artėdami prie savo tikslo – visapusiško veiklos žiediškumo.

Skaitykite daugiau

Neutralumas klimatui

Žingsniai, kurių imamės siekdami savo svarbiausio tikslo – tapti visiškai klimatui neutraliu automobilių gamintoju.

Skaitykite daugiau

Įtrauktis

„Polestar“ įmonėje puoselėjamos lygios galimybės ir atviro bendravimo kultūra. Mūsų tiekimo grandinėje svarbiausia – žmogaus teisės.

Skaitykite daugiau
  • ¹ Dėl apvalinimo bendros sumos gali nesutapti su atskirų skaičių suma.
  • ² Anglies pėdsako pasiskirstymas, pagrįstas „Polestar 4 coupé Dual motor“ modelio duomenimis.
  • „Polestar“ Lietuvoje atstovauja UAB „Sostena“

    Gaukite visas „Polestar“ naujienas

    Prenumeruoti
    Polestar © 2026 Visos teisės saugomos.
    Teisinė informacijaEtikaPrivatumasSlapukaiPrieinamumo pareiškimas