Saugumas
Remiantis dešimtmečius trukusių tyrimų duomenimis, „Polestar 5“ diegiamos naujausios ir pažangiausios saugumo technologijos. Jutiklių sistemos automobilyje derinamos su aktyviosios ir pasyviosios saugos funkcijomis, kurios padeda apsaugoti vairuotoją ir kitus eismo dalyvius – be kompromisų autentiškai „Grand Tourer“ vairavimo patirčiai.
Radarai, kameros ir jutikliai
1 vidutinio nuotolio radaras, 11 išorinių kamerų ir 12 ultragarsinių jutiklių. Visi šie komponentai veikia kartu, stebėdami „Polestar 5“ aplinką ir padėdami efektyviai informuoti vairuotoją. Automobilio pagrindinis kompiuteris realiuoju laiku vertina eismo sąlygas, kad padėtų išvengti eismo įvykių vos aptikus jų pavojų.
Galinio vaizdo HD kamera
Ant stogo sumontuota kamera užtikrina nuolatinį, netrukdomą vaizdą už automobilio, o specialiai sukurtas korpusas apsaugo ją nuo vandens ir nešvarumų.
Matomumas už automobilio
Didelės raiškos 1480 x 320 pikselių ekrane skaitmeninis galinio vaizdo veidrodėlis rodo kur kas daugiau nei galima pamatyti per galinį langą. Jis taip pat užtikrina platesnį matymo lauką bei reikšmingai pagerina matomumą tamsoje ir lyjant.
Sukurta likti švari
Ant stogo sumontuotos kameros korpusas suprojektuotas taip, kad nukreiptų oro srautą ir apsaugotų lęšius nuo vandens bei purvo, taip užtikrinant netrukdomą matomumą.
Dviejų režimų veidrodėlis
Vienu mygtuko paspaudimu galinio vaizdo veidrodėlio rodinį galima perjungti į realiuoju laiku atkuriamą vaizdą už automobilio arba į galinių sėdynių zonos vaizdą.
„SmartZone™“
Kadangi „Polestar 5“ modeliui nereikalingos priekinės radiatoriaus grotelės, jas pakeičia „SmartZone™“ skydas, kuriame integruota kamera ir galingas šildomas radaras. Matymas vietoje kvėpavimo – ši sistema leidžia automobiliui aptikti kitus eismo dalyvius ir nustatyti pavojingas situacijas, taip padedant vairuotojui saugiau vairuoti bet kokiomis oro ir matomumo sąlygomis.
Išmaniosios apšvietimo sistemos
Pažangūs „Polestar 5“ priekiniai žibintai efektyviai apšviečia kelią priekyje, neakindami priešpriešais atvažiuojančių vairuotojų.
„Pixel LED“ priekiniai žibintai su adaptyviosiomis tolimosiomis šviesomis
Kiekviename žibinte integruoti individualiai valdomi „Pixel LED“ moduliai leidžia nuolat pritaikyti šviesos srautą prie eismo sąlygų ir aplinkos apšvietimo. Jie gali itin tiksliai užtemdyti kelias skirtingas zonas priešais automobilį, taip užtikrindami maksimalų matomumą neakinant kitų vairuotojų.
Aktyviosios tolimosios šviesos
Kad neakintų kitų vairuotojų, pažangi aktyviųjų tolimųjų šviesų sistema automatiškai perjungia artimąsias ir tolimąsias šviesas, kai aptinka priešpriešiais atvažiuojančius automobilius.
Galinių žibintų juosta
„Polestar 5“ galinių žibintų juosta sukurta pirmą kartą pasaulyje panaudojant „H-LED“ technologiją, kuri užtikrina itin efektyvų energijos vartojimą ir apšvietimą. Artėjant prie automobilio ar nuo jo nueinant, aktyvuojama žibintų pasisveikinimo arba atsisveikinimo šviesų seka, perteikianti pažangų šio „Grand Tourer“ charakterį.
Pagalba vairuotojui
Saugios kelionės ir sklandus vairavimas – neatsiejami dalykai. Pagalbos vairuotojui funkcijos suteikia saugumo pojūtį be kompromisų autentiškai vairavimo patirčiai.
„Pilot Assist“
„Pilot Assist“ veikia kartu su „Adaptive Cruise Control“ sistema, stebėdama atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės bei atstumą iki eismo juostų ženklinimo. Ši sistema, reikalaujanti laikyti rankas ant vairo, veikia važiuojant iki 150 km/val. greičiu ir subtiliais vairo judesiais padeda palaikyti „Polestar 5“ eismo juostos viduryje.
Įtraukta į „Launch edition“ įrangą.
„Adaptive Cruise Control“
Įjungus „Adaptive Cruise Control“ sistemą, „Polestar 5“ palaiko saugų atstumą iki priekyje važiuojančių transporto priemonių. Vairuotojas gali pats nustatyti pageidaujamą maksimalų greitį naudodamas mygtukus ant vairo.
Eismo juostos keitimo pagalbos sistema
Aktyvavus „Pilot Assist“ sistemą, „Polestar 5“ gali automatiškai keisti eismo juostą. Ši funkcija įjungiama iki galo palenkus posūkio signalo svirtelę žemyn arba aukštyn – tuomet automobilis, naudodamas kameras, radarus bei jutiklius, nuskaito aplinką ir saugiai persirikiuoja į kitą eismo juostą.
Išvažiavimo iš eismo juostos prevencija
Išvažiavimo iš eismo juostos prevencijos sistema padeda „Polestar 5“ išvengti netyčinio išvažiavimo į gretimas eismo juostas. Sistema veikia važiuojant nuo 60 iki 180 km/val. greičiu ir automatiškai koreguoja automobilio trajektoriją subtiliais vairo judesiais, o jei to nepakanka – įspėja vairuotoją vairo vibracija.
„Blind Spot Information System“ su vairavimo pagalbos funkcija
Galinio vaizdo kameros matuoja atstumą iki transporto priemonių, artėjančių prie „Polestar 5“ vairuotojo nematomų zonų, ir įspėja apie jas šviečiančia linija šoniniuose veidrodėliuose. Lemputė pradeda mirksėti įjungus posūkio signalą, o jei vairuotojas įspėjimo nepaiso, sistema nukreipia automobilį atgal į savo eismo juostą.
„Road Sign Information“
Automobilis, kuris atpažįsta ženklus. „Road Sign Information“ sistema nuskaito ir pateikia greičio ribojimo bei kitus kelio ženklus projekciniame ir vairuotojo ekranuose. Ji taip pat gali įspėti vairuotoją, jei buvo viršytas leistinas greitis arba jei netoliese yra greičio matuoklių.
Automobilio statymo pagalba
Priekiniame ir galiniame buferiuose integruoti 12 ultragarsinių jutiklių padeda saugiau ir patogiau manevruoti bei pastatyti „Polestar 5“ į stovėjimo vietą – kad kiekvienos kelionės pradžia ir pabaiga būtų užtikrinta.
360° kamera su 3D rodiniu
Keturios „Polestar 5“ automobilyje sumontuotos kameros sukuria automobilio ir jo aplinkos vaizdą iš viršaus, važiuojant atbuline eiga 0–30 km/val. greičiu. Centriniame ekrane galima pakeisti rodinio kampą arba perjungti į atskirų priekinių ar šoninių kamerų vaizdą.
„Cross Traffic Alert“ sistema su stabdymo pagalba
Atbuline eiga važiuojant iš stovėjimo vietos, galinio vaizdo kameros stebi, ar nėra važiavimo trajektoriją kertančių transporto priemonių, dviratininkų ir pėsčiųjų. Aptikus judantį objektą, „Polestar 5“ įspėja vairuotoją garsiniais bei vaizdiniais signalais ir, jei reikia, automatiškai stabdo.
„Exit Assist“
„Polestar 5“ įspėja jus, jei ketinant išlipti iš automobilio iš galo artėja pėstieji, transporto priemonės ar kiti panašūs objektai. Iš pradžių sistema įspėja LED lemputės mirksėjimu atitinkamame šoniniame veidrodėlyje, o jei tuo metu atidaromos bet kurios automobilio durys, aktyvuojamas įspėjamasis garsinis signalas.
Aktyvioji sauga
Saugumas yra tokia pat svarbi „Polestar“ DNR dalis kaip ir dizainas. Aktyviosios saugos funkcijos užtikrina, kad „Polestar 5“ modelyje įspūdingas elektrinis našumas derėtų su išskirtiniu saugumu.
Priekinio susidūrimo išvengimo sistema
Jei „Polestar 5“ nustato, kad gali susidurti su priekyje esančiu objektu, pavyzdžiui, transporto priemone ar pėsčiuoju, automobilis įspėja vairuotoją garsiniais bei vaizdiniais signalais ir, jei vairuotojas nesiima veiksmų, automatiškai pradeda stabdyti.
Galinio susidūrimo išvengimo sistema
Jei „Polestar 5“ nustato, kad iš paskos artėjanti transporto priemonė gali atsitrenkti, automobilis pradeda greitai mirksėti visomis posūkių signalo šviesomis, kad atkreiptų atvažiuojančio vairuotojo dėmesį. Jei „Polestar 5“ tuo metu stovi vietoje, automobilis automatiškai įtempia saugos diržus ir aktyvuoja stabdžius visu pajėgumu.
Korekcija vairo judesiais
„Polestar 5“ įspėja vairuotoją nepersirikiuoti į kitą eismo juostą, jei aptinka kitą transporto priemonę, esančią arba artėjančią prie vairuotojo nematomų zonų. Jei vairuotojas nepaiso vaizdinio įspėjimo šoniniame veidrodėlyje, „Polestar 5“ automatiškai nukreipiamas atgal į savo eismo juostą.
„Driver Monitoring System“
„Driver Monitoring System“ stebi vairuotojo akių vokus, žvilgsnį ir galvos judesius. Nustačiusi nuovargio ar išsiblaškymo požymius, sistema pateikia garsinius ir vaizdinius perspėjimus. Jei vairuotojas nereaguoja, sistema aktyvuoja avarinio sustojimo procedūrą.
Pasyvioji sauga
Iš itin tvirto aliuminio pagaminta kėbulo konstrukcija atlieka pasyviosios saugos karkaso funkciją ir apsaugo keleivius, o deformacinės zonos yra specialiai suprojektuotos siekiant dar geresnės apsaugos. Optimaliai išdėstytos oro pagalvės ir baterijos apsaugos sistemos užtikrina itin aukštą keleivių ir paties automobilio sistemų apsaugos lygį.
Priekinės, šoninės ir vidinės šoninės saugos oro pagalvės
„Polestar 5“ apsaugos nuo smūgio sistema naudoja optimaliai išdėstytas oro pagalves keleiviams apsaugoti. Jos veikia kartu su saugos diržais ir tvirta klijuoto aliuminio konstrukcija, siekiant maksimaliai sumažinti smūgio jėgą, kurią keleiviai patiria susidūrimo metu.
Elektroninė baterijos apsauga
Vos tik „Polestar 5“ nustato, kad automobilis patyrė susidūrimą, nedelsiant aktyvuojamos pažangios saugos technologijos. Aukštos įtampos baterijos sistema automatiškai atjungiama nuo likusių automobilio sistemų, taip reikšmingai sumažinant elektros grandinių pažeidimo riziką.
Baterijos apsauga
Siekiant sumažinti baterijos pažeidimo riziką susidūrimo atveju, ją saugo plieninis dangtis ir iš aliuminio pagamintas apsauginis rėmas. Padidinant saugumą, „Polestar 5“ taip pat taikomi kiti apsauginiai sprendimai, sumažinantys tikimybę, kad smūgio metu kiti objektai pažeis bateriją.
Tiesioginė pagalba
Du mygtukai viršutinėje konsolėje leidžia tiesiogiai susisiekti su pagalbos tarnybomis gedimo ar avarijos atveju. „Connect“ mygtukas sujungia su „Polestar“ pagalbos tarnyba, pavyzdžiui, išsikrovus automobilio baterijai ar nuleidus padangą. „SOS“ mygtukas skirtas avarinėms situacijoms, tokioms kaip eismo įvykiai. Sunkios avarijos atveju „Polestar 5“ pagalbą iškviečia automatiškai.
Sužinokite daugiau apie „Polestar 5“
Vaizdo medžiaga yra tik iliustracinio pobūdžio.
