„Polestar“ Lietuvoje atstovauja UAB „Sostena“

Polestar
Polestar 2
Polestar 3
Polestar 4
Polestar 4 coupé
Polestar 4 SUV
Polestar 5
Naudotojo vadovas
Programinės įrangos atnaujinimai
    Klientų aptarnavimas ir kontaktinė informacijaVairuotojo atsakomybėModifikacijos, remontas ir priedų įrengimasApie „Polestar“ komponentusTransporto priemonės identifikavimo numerio radimasSąlygų ir nuostatų patvirtinimas bei duomenų rinkimasĮrašytų ir surinktų duomenų tvarkymasApie internetines paslaugas ir sąžiningo naudojimo politikąAutomobilio nuosavybės teisės pasikeitimasNaudotojo duomenų nustatymas iš naujoRekomendacijos keičiant regionus

Apie „Polestar“ komponentus

„Polestar“ automobilius gamina, ypatingą dėmesį skirdama važiuojančiųjų apsaugai avarijos metu.

„Polestar“ automobiliai suprojektuoti taip, kad susidūrimo metu sugertų jėgas. Visos energiją sugeriančios sistemos1 dalys turi laisvai veikti taip, kaip numatyta, kad salonas išliktų nesugadintas ir būtų užtikrinta vairuotojo bei keleivių apsauga.

Susidūrimo atveju suveikianti saugos sistema, kurią sudaro oro pagalvės, užuolaidinės oro pagalvės ir išsiskleidimo jutikliai, bet ne vien tik jie, su anksčiau paminėtais komponentais sąveikauja taip, kad oro pagalvės išsiskleistų tinkamu laiku.

Todėl remontui po susidūrimo „Polestar“ nerekomenduoja naudoti antrinės rinkos, alternatyvių arba bet kokių kitų dalių, o tik originalias „Polestar“ dalis.

„Polestar“ taip pat rekomenduoja naudoti tik „Polestar“ aprobuotus atsarginius stiklus, chemines medžiagas ar klijus bei aprobuotus įrankius ir įrangą. Panaudojus antrinėje rinkoje parduodamus stiklus, chemikalus arba klijus ir alternatyvius įrankius bei įrangą, ypač – keičiant priekinį stiklą, tai gali turėti neigiamos įtakos susidūrimų prevencijai ir pažangioms apšvietimo sistemoms. Be to, apsivertimo ar kitokios avarijos atveju, kurios metu paveikiamas kėbulo standumas ar atpalaiduojamas priekinis stiklas, dėl to gali atsirasti stiprūs sužeidimai.

Dar daugiau, „Polestar“ nerekomenduoja naudoti ar pakartotinai panaudoti prieš tai pažeisto esamo automobilio konstrukcinių elementų. Net jeigu šios dalys atrodo taip pat, sunku nustatyti, ar dalys prieš tai nebuvo pakeistos neoriginaliomis dalimis arba nebuvo pažeistos ankstesnio susidūrimo metu. Šių naudotų dalių kokybė gali būti pasikeitusi dėl oro sąlygų poveikio.

  1. 1kurią sudaro (sąrašas nebaigtinis) tokios konstrukcinės dalys kaip bamperių sutvirtinimai, bamperiai, energijos sugėrimo elementai, rėmai, sijos, purvasaugiai, A ir B statramsčiai bei kėbulo skydai

Daugiau šioje temoje

„Polestar“ Lietuvoje atstovauja UAB „Sostena“