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Salvavita nel cavo di ricarica

Il salvavita integrato nell'unità di controllo del cavo di ricarica1 protegge l'automobile e l'utente da scosse elettriche in caso di anomalie del sistema.

 Attenzione

La ricarica dell'auto può avvenire solo da prese a muro approvate, collegate a terra. Se non si conosce la capacità del circuito elettrico o della presa elettrica, farla controllare da un elettricista qualificato. Se è usato un grado di ricarica che supera la capacità del circuito elettrico o della presa elettrica, sussiste il rischio di incendio o di danni al circuito elettrico.

 Attenzione

L'interruttore differenziale del cavo di ricarica aiuta a proteggere il sistema di ricarica dell'auto, ma non dà la garanzia assoluta di impedimento dei sovraccarichi.

 Importante

L'interruttore differenziale non protegge la presa a muro/l'impianto elettrico.
PS2- 2007- Electric drive-Regulated Control module cable (Europe+China)
LED2 dell'unità di controllo.
PS-Icon circle 1LED

In caso di intervento dell'interruttore differenziale integrato all'unità di controllo, il LED si accende a luce rossa fissa: controllare la presa a muro. Fare controllare la presa da un elettricista autorizzato oppure provare con un'altra presa elettrica.

PS2- 2007- Control unit current

 Importante

  • Verificare la capacità della presa elettrica.
  • In caso di superamento del carico totale, si devono scollegare le altre attrezzature elettroniche collegate al circuito protetto dallo stesso fusibile.
  • Non collegare il cavo di ricarica se la presa è danneggiata, usurata o difettosa.
  1. 1 Concerne la ricarica con cavo di ricarica mode 2.
  2. 2 LED (Light Emitting Diode)

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