Assistenza per rischio di collisione1
Segnale acustico per rischio di collisione
Simbolo di allarme per rischio di collisione
Misurazione della distanza con l'unità telecamera e l'unità radar
Generalmente, il conducente o i passeggeri notano l'intervento della funzione solo in caso di collisione imminente.
La funzione può aiutare il conducente a evitare possibili collisioni, ad esempio, durante la guida in coda, che comporta il rischio di collisione in seguito alle variazioni della situazione del traffico davanti al veicolo e a possibili distrazioni. In queste circostanze, la funzione attiva una frenata breve e decisa, che in genere arresta l'automobile a pochi centimetri dal veicolo che precede.
La funzione non può essere disattivata ed è sempre attivata. È in ogni caso possibile selezionare la sensibilità del sistema.
Sottofunzioni
- Allarme di collisione imminente
- Frenata assistita
- Frenata automatica
- Ausilio alla sterzata
Fase 1 – Allarme di collisione imminente
In caso di rischio di collisione con un pedone, un ciclista o un veicolo, viene richiamata l'attenzione del conducente con un segnale luminoso, acustico o pulsazioni del pedale del freno. A velocità più basse, in caso di potente frenata del conducente o accelerazione, l'avvertimento a pulsazioni del pedale del freno viene a mancare poiché l'intensità delle pulsazioni del freno variano con la velocità dell'auto.
Fase 2 – Frenata assistita
Con la frenata assistita, la frenata del conducente viene rafforzata se il sistema rileva che questa non è sufficiente per evitare una collisione.
Fase 3 – Frenata automatica
Se il conducente non ha avviato una manovra a schivare e il rischio di collisione è imminente, la funzione di frenata automatica interviene, a prescindere se il conducente freni o meno. In tal caso, l'automobile viene frenata completamente per attenuare la collisione o parzialmente se è sufficiente per evitare la collisione.
Quando si inserisce la funzione di frenata automatica potrebbero attivarsi i pretensionatori.
La funzione è progettata per attivarsi il più tardi possibile ed evitare interventi inutili. La frenata automatica si attiva contemporaneamente all'allarme di collisione imminente o subito dopo.
Se la frenata automatica ha evitato una collisione con un oggetto fermo, l'automobile resta ferma in attesa di un intervento attivo del conducente. Se l'automobile è stata frenata a causa di un veicolo che precede più lento, la velocità verrà ridotta alla stessa velocità mantenuta dal veicolo che precede.
Il conducente può sempre interrompere una frenata in corso premendo a fondo il pedale dell'acceleratore.
Si accendono le luci di arresto quando la funzione è attivata e frena. Il display del conducente visualizza un messaggio di testo indicante che la funzione è o è stata attiva.
Attenzione
Ausilio alla sterzata
La funzione può aiutare il conducente a ridurre il rischio che l'automobile esca involontariamente dalla corsia di marcia o urti un altro veicolo oppure un ostacolo, sterzando attivamente l'automobile o riportandola nella propria corsia di marcia. L'ausilio alla sterzata interviene indipendentemente dalle altre fasi e non secondo una specifica sequenza.
Dopo un intervento automatico, il display del conducente visualizza un messaggio di testo per segnalarlo al conducente.
Nota
Attenzione
- La funzione è un supporto al conducente complementare che semplifica la guida rendendola più sicura, ma non è in grado di gestire tutte le situazioni o le condizioni di traffico, della strada e meteorologiche.
- Si raccomanda al conducente di leggere tutte le sezioni del Manuale relative a questa funzione, in quanto è necessario conoscerne i limiti prima di utilizzarla.
- Le funzioni di supporto al conducente non possono sostituire l'attenzione e la prudenza del conducente, che è sempre tenuto a guidare in sicurezza, a una velocità adeguata e a una distanza opportuna dagli altri veicoli nonché nel rispetto delle leggi e del codice della strada vigenti.