Sicurezza
Designed to protect
Con il suo punteggio di sicurezza a 5 stelle Euro NCAP, la Polestar 2 si basa su decenni di ricerca innovativa sulla sicurezza e sulle conoscenze ingegneristiche condivise con Volvo Cars. L'auto è dotata della più recente tecnologia di protezione e prevenzione, pronta a intervenire all'occorrenza.
Radar, telecamere e sensori
La Polestar 2 dispone di tre unità radar, cinque telecamere e dodici sensori ultrasonici per monitorare l'ambiente circostante. Il computer Active Safety Domain Master dell'auto elabora i dati provenienti da questi dispositivi per classificare i diversi utenti della strada e le varie situazioni di traffico, contribuendo così a prevenire gli incidenti.
SmartZone
Dato che la Polestar 2 non ha bisogno della griglia del radiatore per la ventilazione, questa è stata sostituita dalla SmartZone, che ospita una telecamera e un potente radar riscaldato. Questo permette all'auto di rilevare altri utenti della strada e situazioni di potenziale pericolo, assistendo il conducente in qualsiasi condizione atmosferica e di visibilità.
Blind Spot Information System
Il Blind Spot Information System (BLIS) rileva i veicoli che stanno per passare e fa lampeggiare una spia negli specchietti senza cornice. Se il conducente continua a cambiare corsia, la funzione di assistenza allo sterzo riporta la Polestar 2 nella corsia in cui si trovava.
Assistenza per il mantenimento corsia
Run-off Road Mitigation
Rischio di sbandamenti ridotto. Se la Polestar 2 si allontana accidentalmente dalla carreggiata, il sistema Run-off Road Mitigation aiuta l'auto a tornare indietro a velocità comprese tra 64 e 140 km/h. Nel caso in cui l'auto esca dal manto stradale, il sistema azionerà i freni per ridurre al minimo una potenziale collisione. Il conducente può intervenire sull'assistenza allo sterzo in qualsiasi momento.
Assistenza per il mantenimento corsia
Lane Keeping Aid
Il Lane Keeping Aid (Sistema di mantenimento della corsia), attivo tra i 65 e i 200 km/h, corregge la traiettoria dell'auto se sta per superare una linea di demarcazione della corsia senza segnalarla. Se l'intervento dello sterzo non corregge a sufficienza, viene emesso un avviso. Il sistema può essere attivato e disattivato tramite il display centrale dell'auto.
Assistenza per il mantenimento corsia
Oncoming Lane Mitigation
Se la Polestar 2 supera una linea di demarcazione della corsia e si dirige verso un veicolo in arrivo senza che il conducente reagisca, la funzione Oncoming Lane Mitigation emette avvisi acustici e visivi e aiuta a far rientrare l'auto. Oncoming Lane Mitigation funziona tra i 60 e i 140 km/h e può essere disattivata dal conducente in qualsiasi momento.
Sensori e assistenza al parcheggio
Semplificati la vita per parcheggiare in spazi ristretti. La Polestar 2 utilizza le telecamere e i sensori integrati per rendere più semplice e sicura la navigazione in strade strette, angoli e parcheggi sia per chi si trova all'interno dell'auto che per gli altri utenti della strada.
Assistenza al parcheggio
Cross Traffic Alert con frenata automatica
Quando si esce in retromarcia da un vialetto, da un parcheggio o da un angolo, il Cross Traffic Alert avverte le auto, i ciclisti e i pedoni in arrivo. Se il conducente continua a fare retromarcia, la Polestar 2 interviene azionando automaticamente i freni.
Assistenza al parcheggio
Telecamere a 360° e posteriori
Durante le manovre, la Polestar 2 può mostrare una vista a volo d'uccello dell'ambiente circostante sul display centrale. Quattro telecamere forniscono una visione a 360°, centrata su un'immagine virtuale dell'auto per aiutare il conducente a guidare in spazi ristretti.
Assistenza al parcheggio
Park Assist
La Polestar 2 è dotata di serie della funzione Park Assist, che misura la distanza dagli ostacoli anteriori e posteriori dell'auto. Il sistema fornisce una guida visiva e sonora durante le manovre in spazi ristretti.
Adaptive Cruise Control
Le telecamere e i radar monitorano l'ambiente che circonda la Polestar 2 e aiutano l'auto a mantenere una posizione sicura sulla strada. L'Adaptive Cruise Control regola la velocità in funzione della velocità e della distanza dai veicoli che precedono, mentre il Pilot Assist regola delicatamente lo sterzo per mantenere la Polestar 2 al centro della corsia.
Disponibili con il pacchetto «Pilot».
Driver Alert Control
La Polestar 2 aiuta il conducente a rimanere lucido. Il Driver Alert Control utilizza una telecamera per tracciare la traiettoria dell'auto rispetto alle linee di demarcazione della corsia e attiva avvisi acustici e visivi se rileva segni di sonnolenza o distrazione negli occhi del conducente.
Sistemi di avvertimento
Rear Collision Warning and Mitigation
Rear Collision Warning and Mitigation controlla i veicoli che si trovano dietro la Polestar 2 e calcola il rischio di collisione. Se un'auto si avvicina eccessivamente, il sistema attiva rapidamente tutti gli indicatori lampeggianti. Se rileva una collisione imminente, il sistema pretensiona le cinture di sicurezza e frena automaticamente.
Disponibili con il pacchetto «Pilot».
Sistemi di avvertimento
Informazioni sui segnali stradali
Un'auto che riconosce i segnali, anche quando il conducente non li vede. Il sistema Road Sign Information rileva e mostra i limiti di velocità e altri segnali stradali sul display del conducente. Inoltre, avvisa il conducente se il limite di velocità è stato superato o se sono presenti autovelox nelle vicinanze.
Illuminazione intelligente
La Polestar 2 utilizza la tecnologia dei sensori delle telecamere per regolare i fari in base all'ambiente circostante, fornendo un'illuminazione ottimale e riducendo lo sforzo da parte del conducente.
Fari anteriori a LED pixel con abbaglianti adattivi
Controllati da una telecamera anteriore, gli 84 LED Pixel di ciascun faro si accendono e si spengono individualmente per regolare il fascio luminoso in base alla luce e al traffico. Possono oscurare fino a cinque aree davanti all'auto, migliorando la visibilità senza abbagliare gli altri conducenti.
Disponibili con il pacchetto «Pilot».
Abbaglianti attivi
Illumina senza abbagliare. Di serie, la Polestar 2 è dotata della tecnologia Abbaglianti attivi, che rileva i fari dei veicoli in avvicinamento o le luci posteriori delle auto che la precedono. In questo modo, i fari passano automaticamente dagli abbaglianti agli anabbaglianti.
Sicurezza della batteria
Il gruppo batteria della Polestar 2 è inserito in un telaio in acciaio e alluminio per ridurre il rischio di danni in caso di collisione. Un blocco Severe Partial Offset Collision su entrambi i lati riduce la possibilità che gli oggetti si dirigano verso la batteria se la parte anteriore dell'auto viene colpita in modo obliquo.
Protezione elettronica della batteria
Se la Polestar 2 rileva che l'auto ha subito un urto, la sua tecnologia all'avanguardia in materia di sicurezza interviene subito. Il sistema ad alto voltaggio del gruppo batteria viene automaticamente scollegato dal resto dell'auto, riducendo notevolmente il rischio di danni ai circuiti elettrici.
Protezione post-impatto
L'abitacolo della Polestar 2 è realizzato in acciaio ad altissima resistenza per proteggere gli occupanti in caso di incidente. Se si verifica una collisione, i sensori attivano gli airbag frontali, gli airbag laterali e gli airbag laterali interni, garantendo una protezione individuale e riducendo il rischio di lesioni per il conducente e il passeggero davanti.
Sicurezza strutturale
L'alloggiamento di sicurezza in acciaio e alluminio offre una protezione ottimale agli occupanti in caso di incidente. La corsia di carico inferiore anteriore è progettata per assorbire l'energia di una collisione frontale, riducendo il rischio di lesioni ai passeggeri e di deformazione del pacco batteria.
Assistenza diretta
La console comprende due pulsanti che consentono di effettuare chiamate dirette in caso di guasto o incidente. Il pulsante Connect serve per contattare l'Assistenza Polestar in caso di eventi come batteria scarica o foratura. Il pulsante SOS è destinato a situazioni di emergenza come gli incidenti. In caso di incidente grave, la Polestar 2 chiama automaticamente i soccorsi.
