Performance

Telaio

Un'auto con una buona maneggevolezza risponde in modo prevedibile, indipendentemente dal fondo stradale o dalle condizioni di guida. Il telaio della Polestar 2 integra la batteria e abbina un'elevata rigidezza torsionale a un baricentro basso per garantire una guida reattiva e decisa.

A white Polestar 2 driving on a dark road. Seen obliquely from behind.

Propulsori

Potenza e coppia ottimali per qualsiasi situazione di guida. La Polestar 2 è disponibile con quattro opzioni di propulsione elettrica, che consentono di adattare facilmente le sue prestazioni alle preferenze individuali del conducente e all'ambiente di guida.

Long range Dual motor con pacchetto Performance

Potenza¹
476 CV
Coppia¹
740 Nm
0-100 km/h¹
4.2 sec
Autonomia fino a¹
568 km

Long range Dual motor

Potenza¹
421 CV
Coppia¹
740 Nm
0-100 km/h¹
4.5 sec
Autonomia fino a¹
593 km

Long range Single motor

Potenza¹
299 CV
Coppia¹
490 Nm
0-100 km/h¹
6.2 sec
Autonomia fino a¹
655 km

Standard range Single motor

Potenza¹
272 CV
Coppia¹
490 Nm
0-100 km/h¹
6.4 sec
Autonomia fino a¹
546 km

Trazione integrale o posteriore

La Polestar 2 è disponibile con trazione integrale o posteriore, entrambe ottimizzate per le prestazioni e il coinvolgimento del guidatore. Il motore anteriore asincrono di nuova concezione, il motore posteriore a magneti permanenti e l'inverter al carburo di silicio aumentano l'efficienza e la coppia, mentre il sistema di trazione integrale è in grado di disinnestare l'asse anteriore per ridurre ulteriormente il consumo energetico.

Trazione integrale ad alta efficienza. L'asse anteriore può essere disinnestato per risparmiare energia.

Sospensioni

Le sospensioni standard e quelle potenziate sono state messe a punto per offrire una guida dinamica senza compromettere il comfort o la sicurezza. Questa configurazione consente un collegamento ottimale con la strada indipendentemente dalle condizioni. 

Black damper on black background

Sospensioni Öhlins Dual Flow Valve

Condividendo lo stesso approccio ingegneristico senza compromessi, Polestar e gli esperti di sospensioni di Öhlins hanno sviluppato insieme gli ammortizzatori DFV per la Polestar 2. Questi possono essere facilmente configurati per adattarsi ai vari ambienti di guida, garantendo al contempo un'aderenza, una reattività e un equilibrio senza pari. 

Disponibili con il pacchetto Performance.

Black damper on black background

Ammortizzatori a doppio tubo in funzione della frequenza

Elevando le prestazioni delle sospensioni standard, questi ammortizzatori migliorano la maneggevolezza e il comfort limitando il rollio del corpo vettura e migliorando il controllo dell'auto. Insieme ai puntoni e ai collegamenti delle sospensioni, compatti e leggeri, aumentano l'aderenza meccanica e la tenuta di strada della Polestar 2.  

Big tablet next to the steering wheel showing the adjustable steering feedback

Sensibilità di sterzata regolabile

Il servosterzo progressivo della Polestar 2 si adatta alla velocità dell'auto, fornendo un feedback minore quando si procede lentamente e maggiore a velocità più elevate. I conducenti possono anche regolare lo sterzo in base alle preferenze personali, scegliendo l'impostazione soft per la guida nelle strade urbane, standard per la guida in autostrada e intenso per una guida attiva su strade tortuose.

20" 4-Multi Spoke forged alloy wheel. Light grey background

Cerchi Performance da 20"

Utilizzando una tecnica di produzione sviluppata per gli sport motoristici, i cerchi in lega forgiati vengono modellati per pressatura anziché per fusione, rendendoli più leggeri e resistenti rispetto ai cerchi tradizionali. Insieme agli pneumatici SportContact 6, questi cerchi garantiscono una maneggevolezza e un contatto con il manto stradale ottimali.

Disponibili con il pacchetto Performance. 

Freni

Quando si accelera, a un certo punto bisogna anche frenare. Esplora le opzioni di frenata ad alta efficienza della Polestar 2.

Black and yellow Brembo brake on black background

Opzioni dei freni

Freni Brembo

Basandosi su decenni di esperienza negli sport motoristici, i freni Brembo sono progettati secondo i più alti standard in termini di prestazioni e sicurezza. I dischi ventilati e forati e le pinze in alluminio a quattro pistoncini offrono una risposta rapida a qualsiasi temperatura e riducono il peso, l'usura, la rumorosità e l'accumulo di polvere. 

Disponibili con il pacchetto Performance.

Standard brake on black background.

Opzioni dei freni

Freni standard

Progettati per migliorare l'efficienza e il controllo, i freni a disco ventilati da 345x30 mm (anteriori) e 320x20 mm (posteriori) di serie della Polestar 2 aumentano la potenza di arresto in tutte le condizioni di guida. Il sistema antibloccaggio a risposta immediata li rende ancora più efficaci.   

White Polestar 2 charging. Showing from behind

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