Performance

Telaio

Un'auto con una buona maneggevolezza risponde in modo prevedibile, indipendentemente dal fondo stradale o dalle condizioni di guida. Il telaio della Polestar 2 integra la batteria e abbina un'elevata rigidezza torsionale a un baricentro basso per garantire una guida reattiva e decisa.

Propulsori

Potenza e coppia ottimali per qualsiasi situazione di guida. La Polestar 2 è disponibile con quattro opzioni di propulsione elettrica, che consentono di adattare facilmente le sue prestazioni alle preferenze individuali del conducente e all'ambiente di guida.

Long Range Dual Motor con Performance Pack

Potenza
350kW 476 CV
Coppia
740 Nm
0-100 km/h
4.2 s
Autonomia di riferimento*
568 km

Long Range Dual Motor

Potenza
310 kW 421 CV
Coppia
740 Nm
0-100 km/h
4.5 s
Autonomia di riferimento*
596 km

Long Range Single Motor

Potenza
220 kW 299 CV
Coppia
490 Nm
0-100 km/h
6.2 s
Autonomia di riferimento*
659 km

Standard Range Single Motor

Potenza
200 kW 272 CV
Coppia
490 Nm
0-100 km/h
6.4 s
Autonomia di riferimento*
554 km

Trazione integrale o posteriore

La Polestar 2 è disponibile con trazione integrale o posteriore, entrambe ottimizzate per le prestazioni e il coinvolgimento del guidatore. Il motore anteriore asincrono di nuova concezione, il motore posteriore a magneti permanenti e l'inverter al carburo di silicio aumentano l'efficienza e la coppia, mentre il sistema di trazione integrale è in grado di disinnestare l'asse anteriore per ridurre ulteriormente il consumo energetico.

Trazione integrale ad alta efficienza. L'asse anteriore può essere disinnestato per risparmiare energia.

Sospensioni

Le sospensioni standard e quelle potenziate sono state messe a punto per offrire una guida dinamica senza compromettere il comfort o la sicurezza. Questa configurazione consente un contatto ottimale con la strada indipendentemente dalle condizioni.

Detailed image of the Öhlins Dual Flow Valve dampers on a black background

Sospensioni Öhlins Dual Flow Valve

Condividendo lo stesso approccio ingegneristico senza compromessi, Polestar e gli esperti di sospensioni Öhlins hanno sviluppato congiuntamente le sospensioni DFV per la Polestar 2. Queste possono essere facilmente configurate per adattarsi alle esigenze della vettura e ai vari ambienti di guida, garantendo al contempo un'aderenza, una reattività e un equilibrio senza pari.

Disponibile come upgrade.

Detailed image of the twin-tube frequency-dependent dampers

Ammortizzatori a doppio tubo in funzione della frequenza

Elevando le prestazioni delle sospensioni standard, questi ammortizzatori migliorano la maneggevolezza e il comfort limitando il rollio del corpo vettura e migliorando il controllo dell'auto. Insieme ai puntoni e ai collegamenti delle sospensioni, compatti e leggeri, aumentano l'aderenza meccanica e la tenuta di strada della Polestar 2. 

Centre display showing the settings of the adjustable steering feedback

Caratteristiche di guida

Sensibilità di sterzata regolabile

Il servosterzo progressivo della Polestar 2 si adatta alla velocità dell'auto, fornendo una risposta minore quando si procede lentamente e uno maggiore a velocità più elevate. I conducenti possono anche regolare lo sterzo in base alle proprie preferenze, scegliendo l'impostazione "soft" per la guida nelle strade urbane, "standard" per la guida in autostrada e "firm" per una guida attiva su strade tortuose.

Centre display showing the settings of the One Pedal Drive

Caratteristiche di guida

One pedal drive

Guida, frena e rigenera, il tutto con la modalità One pedal drive. Rilasciando l'acceleratore si inverte la direzione della coppia dei motori elettrici, rallentando l'auto e producendo una carica che estende l'autonomia della Polestar 2.

Cenre display showing the sport mode

Caratteristiche di guida

Modalità Sport

Attivando la modalità Sport puoi attenuare l'assistenza fornita dall'Electronic Stability Control del veicolo, conferendo al conducente una maggiore influenza sulla maneggevolezza dell'auto. Questa modalità migliora anche la trazione dell'auto durante la guida su superfici come ghiaccio, neve o ghiaia.

Cerchi Performance da 20"

Utilizzando una tecnica di produzione sviluppata per gli sport motoristici, i cerchi in lega forgiati vengono modellati per pressatura anziché per fusione, rendendoli più leggeri e resistenti rispetto ai cerchi tradizionali. Insieme agli pneumatici SportContact 6, questi cerchi garantiscono una maneggevolezza e un contatto con il manto stradale ottimali.


Disponibile come upgrade.

Zoomed in image on the wheel and the yellow brembo brake

Freni Brembo

Basandosi su decenni di esperienza negli sport motoristici, i freni del noto produttore italiano Brembo sono progettati secondo i più alti standard in termini di prestazioni e sicurezza. I dischi ventilati e forati e le pinze in alluminio a quattro pistoncini offrono una risposta rapida a qualsiasi temperatura e riducono il peso, l'usura, la rumorosità e l'accumulo di polvere.

Disponibile come upgrade.

Maggiori informazioni sulla Polestar 2

    • Le immagini sono solo a scopo illustrativo.

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