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Raccomandazioni per il carico

Quando si carica l'automobile occorre tenere in considerazione diversi elementi.

La capacità di carico dipende dal peso a vuoto dell'automobile. Il peso totale dei passeggeri e di tutti gli optional riduce la capacità di carico dell'automobile in misura corrispondente.

 Attenzione

Le caratteristiche di guida dell'automobile cambiano in base al carico e alla sua sistemazione.

Caricare nel vano di carico

Indicazioni utili per il carico:
  • Posizionare il carico premuto contro lo schienale del sedile posteriore.
  • Sistemare gli oggetti pesanti più in basso possibile. Evitare di posizionare carichi pesanti sugli schienali abbattuti.
  • Avvolgere una protezione morbida intorno ai bordi affilati per non danneggiare il rivestimento.
  • Ancorare tutti i carichi fissando cinghie o fasce di fissaggio negli occhielli fermacarico.

 Attenzione

In caso di collisione frontale a 50 km/h(30 mph), un oggetto libero che pesa 20 kg (44 libbre) è sottoposto a una spinta che produce un impatto pari a 1000 kg (2200 libbre).

 Attenzione

Lasciare 10 cm (4") fra carico e finestrini, se l'automobile viene caricata per un'altezza superiore al bordo superiore dei finestrini delle portiere. In caso contrario, potrebbe essere compromesso l'effetto protettivo della tendina gonfiabile posta sul padiglione dell'automobile.

 Attenzione

Ancorare sempre i carichi. In caso di frenata brusca potrebbero essere catapultati e ferire gli occupanti.

Avvolgere una protezione morbida intorno a bordi affilati e angoli appuntiti.

Applicare il freno di stazionamento in occasione del caricamento/scaricamento di oggetti lunghi.

Ampliare il vano di carico

Per ampliare il vano di carico e agevolare le operazioni di caricamento è possibile abbattere gli schienali del sedile posteriore. Notare che nessun oggetto deve ostacolare la funzione Whiplash Protection System (WHIPS) dei sedili anteriori quando è abbattuto uno degli schienali del sedile posteriore.

Uno sportello per carichi passanti nel sedile posteriore può essere abbassato per trasportare carichi lunghi e sottili.

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