Polestar au CES 2024

Le plus grand salon de l'électronique grand public vient de s'achever. Polestar était présent à Las Vegas avec quelques annonces intéressantes.

Polestar 4 on the MobilEye stand at CES.

Les annonces récemment effectuées par Polestar au plus grand salon mondial de la tech confirment les engagements pris par l'entreprise en matière d'innovation et d'évolution.

Le CES (Consumer Electronics Show, se tient tous les ans au mois de janvier, dans de multiples pavillons du Las Vegas Convention Centre et dans d'autres lieux de la ville. C'est dire son ampleur. 

Polestar y a participé pour présenter avec fierté la Polestar 3 sur le stand Android de Google, au cœur du Convention Centre. Dans un salon où chacun tente d'attirer l'attention, Polestar s'est distingué par des initiatives intéressantes, pratiques et disponibles immédiatement.

Les annonces de Polestar attestent de la poursuite de son partenariat avec Google.

La nouvelle fonction la plus cool de Google utilise l'application populaire Google Maps. Vous savez peut-être à quel point la définition d'un itinéraire peut être laborieuse lorsque vous êtes en voiture, en particulier si vous avez démarré avant de le rechercher. Avec cette fonction, le clavier disparaît à partir d'une certaine vitesse, pour des raisons de sécurité. Vous devrez alors utiliser la commande vocale ou bien vous arrêter. Certes, cette fonction est bien pratique, mais ne serait-il pas génial de préparer l'itinéraire avant de monter à bord ? C'est exactement ce que nous avons fait. 

Ce nouveau système permet à l'utilisateur de planifier un trajet dans l'application Google Maps de son iPhone ou smartphone Android, puis d'envoyer l'itinéraire à l'application Google Maps de sa voiture, par exemple une Polestar 2 ou 3. Cette nouvelle fonction, d'ores et déjà disponible, a été présentée au salon sur la Polestar 3. 

Elle confirme que Polestar considère Google comme un partenaire technologique important et démontre à quel point le système d'exploitation Android Automotive s'est développé au cours des trois années et quelques qui se sont écoulées depuis le lancement de la Polestar 2. Ce logiciel équipe désormais de nombreuses voitures. Sa nouvelle évolution ajoute une excellente fonction au système intégré à la Polestar 2 et facilitera également la route des conducteurs de la Polestar 3 et de la Polestar 4

Collage of Google building, Polestar CEO Thomas Ingenlath in fireside chat at CES and Polestar 4 rear.

La seconde annonce était également liée à Google. Elle concernait le navigateur Internet que vous pouvez utiliser en voiture. Surfer sur le web à bord d'une voiture n'a rien de nouveau pour Polestar, qui a doté la Polestar 2 du navigateur Vivaldi il y a plus de deux ans. C'est un bon navigateur, mais les utilisateurs sont plus habitués à Google Chrome. 

Ce navigateur incroyablement populaire arrive désormais sur les Polestar. Chrome est actuellement déployé sur la Polestar 2, en version bêta pour commencer. Les conducteurs de la Polestar 2 ont sans doute reconnu son logo emblématique. Cette version du navigateur a été conçue pour être utilisée lorsque la voiture est en stationnement. Polestar est quasiment la première marque à bénéficier de cette mise à jour. Elle vous facilite l'accès non seulement au web, mais également aux sites de streaming vidéos – idéal pour occuper les enfants lorsque vous êtes à l'arrêt. Elle vous permet aussi d'accéder facilement et instantanément à, par exemple, tous vos favoris. Vous avez dit confort ultime ? 

Google a acquis un rôle important dans nos vies en nous ouvrant au monde avec son navigateur exemplaire et sa cartographie imbattable. Désormais, grâce à une initiative conjointe tournée vers l'avenir, les propriétaires d'une Polestar peuvent profiter des deux sans effort. 

Le géant de la tech n'était toutefois pas le seul partenaire de Polestar présent à Las Vegas. Luminar, fournisseur high tech pour l'automobile, a montré ses toutes nouvelles fonctions de sécurité et de conduite autonome, ainsi que les évolutions de sa technologie d'évitement des collisions à haute vitesse. Celle-ci fonctionne sans l'intervention du conducteur, au moyen de systèmes de caméras et de radars de haute technologie. 

Juste en avant, on retrouvait Mobileye, l'un des principaux développeurs de logiciels pour l'automobile. L'équipe nous a donné un autre aperçu de la mobilité sans conducteur. À l'aide d'une gamme de technologies impressionnantes (dont certaines font avancer d'un pas de géant l'utilisation de l'intelligence artificielle), cette entreprise semble nous rapprocher toujours plus de la conduite autonome.

À en juger par cette édition du CES, 2024 se profile comme une autre année de transformation de la mobilité. Nous sommes impatients de voir la suite.

01/04

Connexe

Equipment inspection on Polestar 5 wheel

Polestar Precept : du concept à la voiture, épisode 11

Le temps presse pour le personnel qui œuvre sans repos à la construction de notre future usine de Chongqing. Loin de cette frénésie, nous découvrons le processus complexe de transformation des tôles d'aluminium de la Polestar 5 par anodisation dans « l'usine de rêve ».