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Polestar 2

La Polestar 3 continue d’impressionner : nouvelle autonomie record et reconnaissance mondiale

Efficacité. Sécurité. Luxe. Le SUV électrique de Polestar s’impose comme une référence.

Les récompenses se multiplient. Cela confirme la position de la Polestar 3 comme un SUV de performance haut de gamme alliant design, technologie et durabilité.
PDG Michael Lohscheller

Lors du test d’autonomie El Prix, l’un des plus grands essais indépendants pour véhicules électriques, la version Long range Single motor de la Polestar 3 a atteint 667 km sur une seule charge – la meilleure performance parmi les SUV testés.

Mais ce n’est pas tout. La Polestar 3 accumule les distinctions internationales :

  • Meilleur SUV électrique – BBC Top Gear Electric Awards 2025

  • Voiture de luxe de l’année – Chasing Cars (Australie)

  • 5 étoiles Euro NCAP, avec un record de 93 % en sécurité enfant

Rear side view of white Polestar 3 in studio setting with grey background
Polestar 3 in Colorado.
Des performances au service du réel

Propulsée par les roues arrière, la version Long range Single motor développe 220 kW et 490 Nm, avec un 0 à 100 km/h en 7,8 s. Avec une autonomie WLTP allant jusqu’à 706 km et un prix de départ de 79 800 €, elle rend la Polestar 3 plus accessible que jamais, sans compromis. Design scandinave, efficience électrique, sécurité exemplaire – la Polestar 3 redéfinit les standards du SUV électrique de luxe.

Découvrez-en plus sur la Polestar 3

Connexe

Polestar 3 nommé voiture exécutive la plus sûre de 2025 par Euro NCAP

Chez Polestar, nous sommes fiers de partager que Polestar 3 a été reconnue par Euro NCAP comme Best in Class dans la catégorie des voitures exécutives pour 2025. Cette reconnaissance souligne notre engagement continu en matière de sécurité et d’innovation, et confirme que Polestar 3 est l’un des véhicules les plus sûrs de son segment. Cette distinction fait suite à l’annonce d’avril 2025, lorsque Polestar 3 avait obtenu la note maximale de cinq étoiles d’Euro NCAP avec un score global de 87 % lors des tests de sécurité les plus récents à l’époque.