La conduite électrique par temps chaud ou froid : que faut-il savoir ?

Les véhicules électriques restent-ils efficaces par tous les temps ? Ou la neige, la chaleur et la pluie ont-elles une influence sur leurs performances ? Quel effet ont les conditions climatiques sur leur autonomie ? Sont-elles dangereuses ou mauvaises pour la batterie ? Ne manquez pas de lire cet article avant de prendre la route. Nous nous sommes basés sur les informations objectives des spécialistes en mobilité du magazine Le Vif.

En Luxembourg, les écarts de température ne sont pas aussi importants que dans d’autres pays ou dans d’autres continents que l’Europe. Sachez toutefois que les conditions climatiques extrêmes réduisent l’autonomie d’un véhicule électrique, parfois de 30 pour cent.

C’est pourquoi il est préférable d’opter pour une voiture électrique qui possède un rayon d’action élevé et est dotée d’une pompe à chaleur. Ce système vous permet de conserver une meilleure autonomie lorsque vous chauffez votre véhicule. Nous vous en disons plus dans cet article.

La batterie fige

Comment se fait-il que le froid rende une batterie moins performante ? La raison est simple : lorsque la température est peu élevée, le groupe de batteries « fige » et ne fonctionne donc plus au maximum de sa capacité. Les caméramans qui réalisent des reportages dans des régions polaires enneigées et glaciales sont bien placés pour le savoir. Ils doivent en effet constamment veiller à ce que les batteries de leurs appareils restent suffisamment chaudes. Sans cela, elles se videront en moins de temps qu’il ne faut pour le dire. Mais comme nous vous le disions, nous ne connaissons heureusement pas de températures si faibles dans notre pays.

La pompe à chaleur, garante de votre autonomie

Le pack Plus de la Polestar 2 inclut une pompe à chaleur interne qui garantit l’autonomie de votre véhicule même par grand froid. Le principe ? Cette pompe puise de l’énergie thermique dans l’air ambiant ainsi que dans la chaleur excédentaire produite par le groupe motopropulseur et la batterie. Elle est ainsi capable de réguler la température de la batterie et d’augmenter le rayon d’action de la voiture.

Réglage à distance de la température de la voiture

Que se passe-t-il lorsqu’à l’inverse, le mercure s’envole ? Si les températures torrides n’ont aucune influence sur le rendement d’une batterie, elles risquent néanmoins de la faire surchauffer. Vous ne voulez prendre aucun risque ? Polestar a la solution : grâce à l’app Polestar, vous réglez à distance la température de votre véhicule. C’est simple comme bonjour !

Un conseil : réglez la température de votre voiture tant qu’elle est connectée à une borne de recharge. Vous éviterez ainsi de puiser l’énergie nécessaire sur la batterie une fois que vous aurez repris la route. Découvrez-en plus au sujet de notre app

Et la pluie dans tout ça ?

Votre voiture se retrouve complètement sous eau ? Pas de panique ! Il n’y a aucun risque d’électrocution. Les pompiers ont fait le test à de nombreuses reprises, et le résultat a été invariablement le même : il n’y a aucun danger.

Vous pouvez même recharger votre véhicule sous la pluie ! La prise est tellement bien protégée qu’aucune goutte d’eau ne peut s’y infiltrer une fois qu’elle est branchée. Et si elle est mouillée, la voiture le détectera et ne chargera pas. Malin, n’est-ce pas ? 

Saviez-vous par ailleurs que les voitures électriques résistent mieux aux inondations que les modèles classiques ? Le groupe de batteries est bien protégé, et l’absence de tuyau d’échappement empêche l’eau de rentrer dans le véhicule par cette voie. Nous vous déconseillons toutefois de rouler longtemps dans de l’eau profonde. S’il y a plus de 25 à 30 centimètres d’eau, mieux vaut faire preuve de prudence. 

En résumé, quelles que soient les conditions météorologiques, une voiture électrique comme une Polestar vous permettra toujours d’arriver à bon port.

Réglage à distance de la température de la voiture

Que se passe-t-il lorsqu’à l’inverse, le mercure s’envole ? Si les températures torrides n’ont aucune influence sur le rendement d’une batterie, elles risquent néanmoins de la faire surchauffer. Vous ne voulez prendre aucun risque ? Polestar a la solution : grâce à l’app Polestar, vous réglez à distance la température de votre véhicule. C’est simple comme bonjour !

Saviez-vous que vous pouvez laisser la climatisation en marche lorsque vous quittez votre voiture en utilisant l'écran central ? Cela permet de garder votre voiture fraîche et agréable lorsque vous vous précipitez pour effectuer un achat.

Un conseil : réglez la température de votre voiture tant qu’elle est connectée à une borne de recharge. Vous éviterez ainsi de puiser l’énergie nécessaire sur la batterie une fois que vous aurez repris la route. Découvrez-en plus au sujet de notre app

Et la pluie dans tout ça ?

Votre voiture se retrouve complètement sous eau ? Pas de panique ! Il n’y a aucun risque d’électrocution. Les pompiers ont fait le test à de nombreuses reprises, et le résultat a été invariablement le même : il n’y a aucun danger.

Vous pouvez même recharger votre véhicule sous la pluie ! La prise est tellement bien protégée qu’aucune goutte d’eau ne peut s’y infiltrer une fois qu’elle est branchée. Et si elle est mouillée, la voiture le détectera et ne chargera pas. Malin, n’est-ce pas ? 

Saviez-vous par ailleurs que les voitures électriques résistent mieux aux inondations que les modèles classiques ? Le groupe de batteries est bien protégé, et l’absence de tuyau d’échappement empêche l’eau de rentrer dans le véhicule par cette voie. Nous vous déconseillons toutefois de rouler longtemps dans de l’eau profonde. S’il y a plus de 25 à 30 centimètres d’eau, mieux vaut faire preuve de prudence. 

En résumé, quelles que soient les conditions météorologiques, une voiture électrique comme une Polestar vous permettra toujours d’arriver à bon port.

Connexe

Man putting on Polestar racing helmet

Ainsi, vous voulez conduire votre Polestar comme un pro ?

Depuis plus d'un siècle, la conduite rapide fait l'objet de toutes les attentions dans une quête permanente de perfection. Cet art est étudié, pratiqué, adapté, détourné et âprement débattu, mais toujours sous l'angle du moteur à combustion interne. Puisque Polestar se spécialise dans les véhicules électriques à hautes performances, nous avons voulu approfondir les techniques à adopter pour conduire un véhicule électrique comme un pro. Éclairages sur la question avec Joakim Rydholm, responsable du développement de nos châssis.