Retour vers le futur : Festival of Speed de Goodwood

Pour sa matinée d’ouverture, le festival a paradoxalement démarré au ralenti avant de reprendre une dynamique à la hauteur de sa réputation. La légère bruine n’a pas entamé l’enthousiasme des spectateurs.Organisé chaque année dans le magnifique parc entourant la Goodwood House, le Festival of Speed est une célébration inédite de la culture automobile. Contrairement à d’autres événements automobiles, le Festival of Speed de Goodwood est une authentique « garden party ». Entre voitures de course emblématiques et concepts futuristes, le festival répond à tous les goûts automobiles.Cette variété extraordinaire, qui couvre tant d’aspects de la culture automobile, suscite une affluence massive. Par conséquent, nous n’avons pas lésiné sur les moyens : nous avons amené des modèles représentant toute la gamme de notre marque, depuis l’édition limitée Golden Halo jusqu’à notre concept de coupé-cabriolet électrique.Mais plus encore, nous voulions présenter l’évolution de notre marque, illustrer notre progression depuis notre premier festival Goodwood et montrer la trajectoire que nous nous sommes fixé pour les années qui viennent.Nous en sommes venus à raconter l’histoire de la transformation de nos idées en réalité, d’un concept en voiture de production. Nous ne nous sommes pas contentés de présenter le prototype Polestar 5 à un stade précoce de son développement : nous l’avons mis à l’épreuve.En le lançant à l’assaut de la fameuse colline de Goodwood.

Chris Baguely, ingénieur en dynamique des véhicules et pilote attitré du prototype Polestar 5, lui a fait monter la colline deux fois par jour pendant quatre jours d’affilée. Sans problème.  

« Il s’agissait de la première sortie dynamique publique de ce produit, avec un véhicule d’essai à un stade très précoce. C’est une présentation assez inhabituelle », explique M. Baguely. « Il y avait bien sûr une certaine appréhension à amener un véhicule d’essai à mi-chemin de son développement sur un événement public de cette ampleur. Mais c’est un véhicule d’essai robuste, et c’est pourquoi nous avons décidé d’y aller. »  

« La Polestar 5 représente une étape majeure pour Polestar », poursuit-il. « Ce produit est le premier qui intègre la totalité de nos technologies. J’ai donc très envie de poursuivre le travail de développement de cette voiture. Et, en fin de compte, nous espérons que cette voiture illustrera l’évolution de la marque. »

Le festival en lui-même raconte l’histoire du progrès et de l’évolution culturelle dans l’automobile. Ce qui était autrefois le point de rendez-vous des voitures de course anciennes, des moteurs à pleins gaz et des pneus fumants l’est toujours. Mais ce n’est pas tout.

Ces dernières années, le nombre de véhicules électriques s’est nettement étoffé. L’espace qui leur est réservé, baptisé Electric Avenue, se renouvelle cette année avec de nouveaux aménagements, une trentaine de voitures au total et de nombreux spécialistes de la propulsion électrique.

Sur le kiosque de Polestar, la Polestar 2 BST edition 270, la Polestar Precept et notre concept de coupé-cabriolet électrique ont attiré de nombreux curieux. Certains avaient déjà opéré leur révolution électrique, tandis que d’autres restaient dubitatifs sur la question. Les spécialistes Polestar étaient là pour discuter de thématiques comme l’autonomie, l’infrastructure de recharge, la fabrication et d’autres sujets. Le festival de Goodwood est notre préféré pour de nombreuses raisons. Il constitue le cadre idéal pour raconter notre histoire à un public qui partage notre engouement pour l’automobile. Nous avons considéré que pour présenter nos progrès et nos ambitions d’avenir, l’endroit était tout indiqué : un lieu d’échange immuable pour passionnés d’automobile.