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Entretien avec Khyzyl Saleem

Établi à Guildford, dans le sud de l'Angleterre, Khyzyl Saleem est un autodidacte de l’art conceptuel et un designer automobile anticonformiste. Il est connu pour laisser libre cours à son imagination, d’où émergent des designs qui sont à la fois des œuvres d'art et la concrétisation de ses rêves les plus fous. Il ne fait aucun compromis dans ses œuvres. Sa créativité est sa seule limite.

Je remercie vraiment Polestar de m’avoir donné l’occasion de travailler sur une telle voiture. Et j’espère qu’on ne me déteste pas trop là-bas pour la façon dont je l’ai transformée!

Nous n’aurions pas pu trouver mieux pour réinventer la Polestar 1, voiture vedette du jeu vidéo NFS Heat™, une dévoreuse d’asphalte dotée d'un double aileron et d'une carrosserie élargie. Nous avons donc rencontré Khyzyl pour discuter avec lui de design, d'inspiration et de la Polestar 1.

Quelle a été votre première impression de la Polestar 1?

Elle est d'une élégance futuriste. Cette voiture respire le luxe et l'élégance sans sacrifier son allure sportive et son esthétique minimaliste. On peut très bien imaginer la Polestar 1 dans un film de science-fiction, garée devant un bâtiment à l'architecture avant-gardiste. Elle serait tout à fait à sa place dans un tel décor. C’est génial.

Quelle a été votre première impression de la marque en général?

Croyez-le ou non, j’étais déjà un inconditionnel de Polestar avant le dévoilement de la Polestar 1. J’adore le sport automobile et j'ai suivi votre parcours. Donc, on pourrait dire que ma première impression était très bonne et que j’étais emballé. Vous venez du monde de la course et vous voulez créer des voitures pour la route. Que demander de plus?

À votre avis, qu'est-ce qui distingue la Polestar 1 des autres voitures?

Pour moi, c’est le design de la voiture elle-même, surtout à l’arrière. Il est large, audacieux, à l'image de la puissance de la voiture. Je suis séduit chaque fois par le style des feux arrière, mélange parfait d'angles et de courbes. Ils se marient parfaitement au reste de la voiture.

La Polestar 1 vous a-t-elle offert des possibilités de design uniques par rapport à d’autres voitures?

Je devais essayer de donner un air plus agressif à la voiture sans changer la forme de la carrosserie. Alors j’ai choisi d'ajouter ma touche personnelle à l'aile. J’ai conservé sa forme plutôt carrée et j’y ai ajouté quelques courbes, c'était très amusant à faire. La voiture a beaucoup de lignes et d'angles qui se prêtent aux modifications et aux ajouts. Je me suis beaucoup amusé avec les prises d'air et les ailettes.

Où avez-vous puisé l’inspiration pour le design général?

Je ne suis pas allé chercher l’inspiration où que ce soit en particulier. Je voulais surtout concevoir une voiture qui soit dans l'esprit de Need for Spee™. Il fallait donc des accessoires de carrosserie extravagants et des ailes élargies qui lui donnent un air agressif, ce qu'on ne verrait jamais sur une voiture de ce genre. C'est pourquoi j'ai clairement exagéré en concevant l'aileron arrière, notamment. Je n'ai jamais pensé que cette voiture serait construite un jour!

Je suis très reconnaissant d'avoir pu travailler sur une telle voiture. J'espère que l'équipe de Polestar ne m'en veut pas trop de l'avoir autant transformée!*

* NDLR : au contraire, nous adorons le résultat. Ce qui est tout aussi fantastique, c’est que Daniel Covarrubias a donné vie au design de Khyzyl dans son studio de Los Angeles. Admirez cette Polestar 1 modifiée dans la galerie.

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