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Innovations dans l'habitacle

Le haut de gamme ne se résume pas au cuir.

Il y a très longtemps que le cuir s'est imposé comme le nec plus ultra des matériaux, avant même la domestication des bovins. Depuis trop longtemps, ce sous-produit de l'industrie de la viande (appelons un chat, un chat) est l'expression ultime du luxe à l'intérieur des voitures. C'est devenu une tradition.

Mais nous n'avons que faire des traditions et des conventions, en particulier celles de l'industrie automobile. Nous leur avons même tourné le dos .Nous avons donc suivi notre propre voie en matière de garnitures haut de gamme.

Nous avons adopté le végétalisme intégral. De série, dans toutes nos voitures. Et nous sommes fiers de vous présenter le WeaveTech.

« Nous équipons nos voitures avec des moteurs électriques, mais nous tenons à faire beaucoup plus pour l'environnement », explique Thomas Ingenlath, PDG de Polestar. « Nous avons conçu l'intérieur de la Polestar 2 afin de promouvoir les habitacles exempts de cuir et d'accélérer leurs adoption par l'industrie automobile. »

Le WeaveTech ne contient aucun produit d'origine animale, ce qui nous a valu un prix PETA. Il s'agit d'un matériau moderne en PVC à base d'eau (et non à base de solvant), résistant à la saleté et à la moisissure, qui s'inspire de la combinaison de plongée. Il a été conçu spécifiquement pour se distinguer du cuir et redéfinir le concept du matériau haut de gamme. Il possède en effet sa propre identité et ses propres caractéristiques, contrairement aux matériaux sans produits d'origine animale qui se contentent d'imiter le cuir. Ce n'est cependant pas le seul avantage du WeaveTech.

Sa teneur en phtalates (voir la barre latérale) a été réduite à 1 % par nos chimistes et designers. C'est bien en deçà de la norme de l'industrie, qui se situe entre 35 % et 45 %.

Phtalates – une explication :

Les phtalates sont une substance ajoutée au plastique comme le PVC pour accroître sa flexibilité, sa durabilité et sa longévité. Ces substances sont aussi connues sous le nom de plastifiants. Il est important d'en utiliser le moins possible, car ils peuvent être nocifs pour l'environnement et pour la santé. C'est pourquoi il faut se réjouir que le WeaveTech utilisé à l'intérieur de la Polestar 2 contienne à peine 1 % de phtalates. Et ceux qui sont nocifs ont été éliminés.

Le WeaveTech est produit entièrement à l'échelle locale, assurant ainsi une traçabilité et une transparence inégalées, cruciales pour se conformer aux lois environnementales et du travail.

Il est également plus simple et moins dommageable pour l'environnement à produire que le cuir. Sa durée de vie est plus longue que les matériaux habituels utilisés dans l'industrie, ce qui permet de réduire globalement la quantité de WeaveTech fabriqué chaque année.

Parlant de production : notre objectif est de produire tous nos textiles à partir de bouteilles de plastique PET recyclées.

Mentionnons finalement que l'utilisation du WeaveTech à l'intérieur de la voiture, en remplacement du cuir, réduit son poids de 2 à 4 kg et en améliore les performances. C'est un matériau véritablement innovant.

L'innovation, c'est justement ce qui distingue Polestar des autres marques. Le souci du détail également. Le WeaveTech est soumis à une série de tests aussi rigoureux que ceux réservés à nos voitures : un vieillissement artificiel de 6 000 heures, une immersion dans un environnement semblable à de l'eau bouillante durant quatre semaines, des tests chimiques draconiens pour garantir qu'il respectera la réglementation environnementale pour les cinq prochaines années, etc. Chaque cycle de tests dure huit semaines et un programme d'essais comporte normalement six ou sept cycles.

De plus, le WeaveTech est examiné dans différentes conditions de luminosité afin de s'assurer que ses couleurs paraîtront bien en toutes circonstances.

Chaque test, chaque innovation, vise à s'assurer que ce matériau innovant, moderne et durable soit d'une qualité qui n'a rien à envier aux matériaux traditionnels.

Nous avons redéfini le haut de gamme, sans produits d'origine animale. Et nous l'avons baptisé WeaveTech.

Connexe

Rapport d'ACV : les versions de la Polestar 2

Tout ce que nous produisons aujourd'hui, y compris les voitures électriques, a un impact sur l'environnement. Mais ce n'est pas inévitable et nous pouvons faire évoluer l'industrie automobile. Chacun de nous a un rôle important à jouer dans cette transformation parce que le constructeurs répondront toujours à la demande des consommateurs. Cependant, pour faire les choix les plus écologiques possibles, nous devons connaître l'empreinte environnementale des produits que nous achetons.

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