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Google I/O : réactions des développeurs

La Polestar 2 nous enthousiasme pour de nombreuses raisons. L'une des principales est son système d'exploitation : Android Automotive, intégrant Google Maps, l'Assistant Google et Google Play. Il est désormais offert de série dans toutes les Polestar.

Je n'ai jamais vu un tel système. Il est fantastique : de grandes icônes, des cartes qui ne vous déconcentrent pas. C'est ça l'avenir, à coup sûr.

Nous avons pensé que les développeurs seraient enthousiastes aussi. Un système d'exploitation à la fois natif et évolutif va redéfinir l'expérience numérique en automobile. C'est comme le Klondike avant que les chercheurs d'or ne commencent à prospecter. Il y a de l'or dans ce système d'exploitation.

Nous l'avons donc présenté à l'événement Google I/O, pour permettre aux développeurs de tester eux-mêmes ses fonctionnalités. Nous avons également créé un portail pour développeurs et un émulateur Polestar pour leur permettre de voir exactement comment agirait leur code dans la Polestar 2. Voici quelques-unes de leurs réactions :

« Je n'ai jamais vu un tel système. Il est fantastique : de grandes icônes, des cartes qui ne vous déconcentrent pas. C'est ça l'avenir, à coup sûr. »
- Harjot Singh, intégrateur Web chez Zaio

« La conception est très épurée et l'utilisation est intuitive. On accède facilement aux fonctions les plus courantes »
- Antti Turunen, architecte logiciel principal chez Nitor

« Le système à quatre zones est meilleur que ceux proposés par bon nombre de fabricants. Il est bien plus facile à utiliser qu'une molette de défilement ou un pavé tactile. C'est bien de voir que Polestar n'a pas entassé une tonne de fonctions sur l'écran d'accueil. »
- Zhang Zhiguang, étudiant en conception à l'Université d'État de San Jose

« C'est génial de voir ça (le système d'exploitation de la Polestar 2), car l'écosystème informatique Android est très ouvert. C'est ça l'avenir. »
- Christopher Ellwood, développeur chez Mindbody

« Ce que Polestar a fait est très intelligent en matière de conception. En réalité, vous n'avez pas besoin de beaucoup de fonctions quand vous conduisez. »
- Riku Kalander, ingénieur logiciel chez Nitor

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