Nouvelles

Mise à jour sur le site de production de Chengdu

Tout va très vite, et chez Polestar plus qu'ailleurs. La progression du centre de production de Chengdu en est la preuve flagrante.

Ses ornements architecturaux uniques (créés par Snøhetta) prennent actuellement forme et la production a officiellement commencé. Il y a une usine dans une usine à Chengdu, un microcosme de chaîne de montage où sont assemblés des prototypes Polestar 1 TT (essai d'outillage) au rythme de deux voitures par jour.

La mezzanine, qui permettra aux visiteurs d'observer le processus de production, est elle aussi en place. Même le centre d’expérience de la marque commence à prendre forme, mais nous y reviendrons plus tard. L'objectif est d'inaugurer le centre de production et de le faire tourner à plein régime d'ici août 2019. Nous y reviendrons également.

Même si la construction du centre progresse à une vitesse vertigineuse, nous continuons de porter attention aux détails. Les murs ne sont pas surchargés et vous ne trouverez pas de post-it inesthétiques ou de calendriers inappropriés ici. Même la police de caractères sur les chariots élévateurs est la Polestar Unica77.

Les travaux ont commencé le 20 novembre 2017. Et nous avons travaillé sans relâche depuis. Constatez-le vous-même dans la galerie d'images.

Connexe

Esprits apparentés : Circulor

Circulor est une entreprise qui s'appuie sur la technologie de la chaîne de blocs pour tracer les matériaux et pour aider les entreprises à mettre en place des chaînes d'approvisionnement plus durables et transparentes. Nous avons discuté avec le PDG et co-fondateur Doug Johnson-Poensgen au sujet de la traçabilité en tant que service, mais aussi à propos d'un approvisionnement responsable et du rapport d'analyse du cycle de vie (ACV) récemment publié par Polestar.

Polestar © 2021 Tous droits réservés
Changer de lieu: