Les phares de conduite combinent des comportements automatiques et des commandes directes qui vous permettent de vous adapter à n'importe quelles situations ou conditions de visibilité.
Important
Le conducteur est toujours tenu de s'assurer que la voiture est conduite en utilisant un mode d'éclairage adapté aux conditions de conduite actuelles et au code de la route local.
Éclairage principale
Vous pouvez choisir entre différents modes d'éclairage principaux sur l'écran central. Votre sélection établit un comportement d'éclairage standard.
 | Auto | Le mode feux automatiques1 permet à votre voiture de détecter et de calculer automatiquement le mode d'éclairage le mieux adapté aux conditions de conduite et à l'environnement. |
 | Feux de croisement | Vous pouvez sélectionner manuellement les feux de croisement pour que les phares avant restent en position de croisement. |
 | Feux de position | Les feux de position sont des points d'éclairage autour de la voiture qui la rendent plus visible pour les autres usagers de la route. |
 | Désactivé | L'option Off désactive tous les modes d'éclairage principaux.2 |
Remarque
Disponibilité du mode d'éclairage
Certains modes d'éclairage principal ne peuvent être utilisés que dans certaines conditions, par exemple, pendant la conduite ou lorsque votre voiture est éteinte.
Feux secondaires
Vous pouvez commander les feux de route et les clignotants à l'aide du levier gauche du volant.
Les feux d'avertissement vous permettent d'avertir les autres des risques potentiels. Vous pouvez les allumer ou les éteindre en appuyant sur le bouton situé sur l'écran ou la console au pavillon.
D'autres voyants peuvent être activés ou réglés sur l'écran :
| Feu antibrouillard arrière | Le feu antibrouillard arrière avertit la circulation derrière vous de votre présence dans des conditions de faible luminosité. |
Nivellement automatique
Le nivellement automatique ajuste automatiquement l'alignement vertical du faisceau de croisement afin de maintenir une bonne visibilité et d'éviter l'éblouissement des autres usagers de la route.