Conduite économique
Pour atteindre la plus grande autonomie, le conducteur doit planifier le trajet et adapter la méthode de conduite et la vitesse à la situation qui prévaut.
Avant le trajet
- Si possible, préconditionnez la voiture avant la conduite en utilisant le câble de chargement branché sur le réseau électrique.
- Si le pré-conditionnement est impossible lorsqu'il fait froid dehors, commencer par utiliser le chauffage de siège et de volant de direction. Éviter de réchauffer tout l'habitacle pour économiser l'énergie de la batterie.
- Le choix des pneus et les pressions des pneus peuvent affecter la consommation d'énergie – demandez conseil au sujet des pneus adéquats au Polestar Customer Support.
- Éliminer les accessoires inutiles de véhicule - plus la charge est importante, plus la consommation de carburant est élevée.
Pendant le trajet
- Maintenir une vitesse constante et une distance de suivi suffisante par rapport à la circulation qui précède pour réduire la nécessité du freinage.
- La batterie est rechargée pendant le freinage par :
- un freinage léger en utilisant la pédale de frein.
- en relâchant la pédale d'accélérateur et en s'assurant de ce que la récupération régénérative de freinage est réglée sur Normale.
- Les vitesses élevées augmentent la consommation d'énergie – du fait de la résistance de l'air qui augmente avec la vitesse.
- En cas de climat froid, réduire le chauffage du pare-brise/de la lunette arrière, des rétroviseurs, des sièges et du volant de direction.
- Éviter de rouler avec les vitres ouvertes.
- En côte, pour immobiliser la voiture, ne pas utiliser la pédale d'accélérateur mais utiliser à sa place la fonction de freinage.
- Lors d'un court trajet après le pré-conditionnement, désactiver la commande de climatisation si possible.
Après le trajet
- Si possible, stationner dans un garage climatisé avec une option de chargement.