Polestar Formula 2030
Formule
/fɔʁ.myl/
Nom. Une règle ou une méthode établie pour résoudre un problème ou montrer comment des éléments sont liés entre eux.
Polestar a une formule. Une formule qui est restée la même depuis le début. Enlève ce qui n’est pas nécessaire. Améliorez ce qui reste. Refuser de faire des compromis. Nous ne nous sommes jamais écartés de cette formule. Nous avons affiné, réduit, supprimé, itérat et optimisé. Cette voiture-concept est le dernier résultat. Une incarnation des valeurs qui définissent Polestar : design, durabilité et performance. Cette voiture est la Polestar Formula 2030.
Dans le cockpit orienté conducteur, le volant, les écrans, la console centrale et le placement du tunnel sont positionnés pour offrir une expérience de conduite optimale, sans distractions. Le levier de vitesses d’expérience permet au conducteur de passer d’un mode conducteur à l’aide du bouton de la colonne centrale. Les écrans, la position de la roue de direction, la position du siège et la sensation de direction s’ajustent selon le mode sélectionné. Le système steer-by-wire reçoit des entrées envoyées du volant aux actionneurs via des unités de contrôle électroniques. Pas d’entrée mécanique, pas de colonne de direction. Un retour haptique est fourni pour évaluer la sensation sur la route et la résistance des roues.
Un écran plus grand et courbé pour le conducteur, combiné à un volant multifonctionnel, offre des informations et des contrôles instantanément accessibles. Conçu pour la clarté et le contrôle, des graphismes de précision et un fondu segmenté soigneusement conçu améliorent la lisibilité tout en rehaussant l’expérience globale du cockpit. Les boutons tactiles et physiques offrent un retour et un contrôle sans distraction. De plus, leurs positions et fonctions peuvent être modifiées, créant ainsi la disposition idéale du conducteur. L’affichage du conducteur propose des cartes échangeables qui permettent aux utilisateurs de choisir quelles informations sont affichées. Passer d’un mode à l’autre (Calme, Carte et Centré sur la voiture) est rapide et sans effort, ce qui facilite l’adaptation de l’interface en quelques secondes.
Harmonie tonale sans rupture
Une palette cohérente de tonalités crée des transitions subtiles entre les surfaces et les textures, pour une expression visuelle harmonieuse dans tout l’habitacle comme à l’extérieur.
Acier à faibles émissions
Le cadre du siège et la poutre transversale sont fabriqués en acier galvanisé à faible émission. L’utilisation de matières premières recyclées et d’énergie renouvelable réduit les émissions.
Conçu pour la circularité
Le concept de porte monomatériau est créé en utilisant des matériaux de la même famille de polymères pour toutes les couches, afin de préparer le recyclage en boucle fermée.
Composites bio-basés
Le siège à couverture rigide est fabriqué en lin européen et en polypropylène bio-d’origine pour réduire l’empreinte carbone et le poids, présenté dans un tissage en grille signature et une nouvelle couleur inspirée des champs de lin.
By Design est une série qui explore les personnes, les processus et les sources d’inspiration derrière les produits de Polestar. Regardez l’épisode Formula 2030, avec le chef du design Philipp Römers, pour plonger dans les détails.
Les croquis
