Le comportement de freinage change avec l'utilisation de la pédale d'accélérateur. Lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, la voiture accélère de façon normale, mais lorsque vous relâchez la pédale, le freinage s'enclenche. Plus vous relâchez la pédale et plus vous obtenez de force de freinage.
La conduite à une pédale donne la priorité au freinage régénératif. Toutefois, les freins à disque peuvent être actionnés si la situation de freinage l'exige.
Pour conserver la puissance de la batterie, il est possible d'utiliser la conduite à une pédale lors de trajets de conduite où vous vous attendez à des variations de vitesse.
Avertissement
Ne pas perdre de vue la pédale de frein
Il existe une limite à la force de freinage qui peut être appliquée en relâchant l'accélérateur lors de l'utilisation de la conduite à une pédale. Pour un freinage robuste, vous devez utiliser la pédale de frein.
Remarque
Engagement automatique des freins à disque
La conduite à une pédale utilise principalement le freinage par récupération. Par conséquent, il est possible que les freins à disque ne soient pas engagés pendant des périodes prolongées. Pour qu'ils restent propres, secs et prêts à l'emploi, la voiture engagera régulièrement les freins à disque avec le freinage par récupération pendant des manœuvres de freinage léger.