Auton toimintamatkan ja sähkönkulutuksen sertifioidut arvot
Nämä ovat autosi toimintamatkaa ja sähköenergian käyttöä koskevat sertifioidut arvot. Toimintamatka ja sähkönkulutus vaihtelevat kuitenkin tilanteesta ja ajo-olosuhteista riippuen. Näitä arvoja ei pidä tulkita odotettavissa olevaksi toimintamatkaksi, vaan niitä on ensisijaisesti käytettävä eri autojen vertailuun.
Arvojen määrittämisessä käytetty menettely
Alla olevan taulukon arvot on määritetty WLTP-testin1 mukaisesti. Se on kansainvälinen testausmenetelmä, ja testit suoritetaan laboratorioympäristössä. Menetelmässä käytetään ajosyklejä simuloimaan auton keskimääräistä ajoa. Jokaista ajojaksoa määrittävät eri ehdot, kuten nopeus, aika ja ajomatka.
Standardi perustuu neljään ajosykliprofiiliin, joissa on eri keskinopeudet:
| Kaupunkiajo | Alhainen nopeus |
| Esikaupunkiajo | Keskitasoinen nopeus |
| Maantieajo | Suuri nopeus |
| Moottoritieajo | Erittäin suuri nopeus |
Symbolien selitykset
Tässä selitetään alla olevassa erittelytaulukossa käytetyt symbolit.
 | Sertifioitu arvo auton potentiaaliselle toimintamatkalle (km)2. Kaikkien neljän ajojaksovaiheen (kaupunki-, esikaupunki-, maantie- ja moottoritieajo) keskiarvo. |
 | Auton sähkönkulutuksen sertifioitu arvo (kWh/100 km). Arvo on kaikkien neljän ajojaksovaiheen (kaupunki-, esikaupunki-, maantie- ja moottoritieajo) keskiarvo. |
Toimintamatkaa ja sähkönkulutusta koskevat erittelyt
| | |
| 20-tuumaiset pyörät | 620 | 17,8 |
| 21-tuumaiset pyörät | 600 | 18,1 |
Huomio
Jos taulukosta puuttuu tietoja, ne päivitetään myöhemmin.
Sertifioidut ja todelliset arvot
Ajon aikana auton toimintamatka ja sähkönkulutus voivat poiketa sertifioiduista arvoista. Joitakin syitä tähän voivat olla:
- Kuljettajan ajotapa.
- Lisävarusteet ja kuorma vaikuttavat auton painoon tai ilmanvastukseen.
- Muiden kuin vakiopyörien käyttäminen voi lisätä vierintävastusta ja ilmanvastusta.
- Suuri ajonopeus lisää ilmanvastusta.
- Tie-, liikenne- ja sääolosuhteet.
- Auton yleinen kunto.