Polestar 5. El GT de puro rendimiento.
Donde el futuro del vehículo deportivo y el Gran Turismo se fusionan en un GT de altas prestaciones.
Polestar 5
- Autonomía hasta
- 678 km¹
- 0 - 100 km/h
- 3,2 seg¹
- Potencia hasta
- 650 kW¹
Diseñado y desarrollado internamente como un Polestar en su forma más pura.
Un morro bajo, una línea de techo estilizada y su anchura enfatizan su carácter GT.
Un chasis avanzado y su sistema de propulsión de alto rendimiento completan este deportivo.
5
Polestar 5
Un deportivo con carrocería de aluminio que lleva la dinámica de conducción a otro nivel. Un gran turismo aerodinámico, con la comodidad e innovación necesarios para recorrer largas distancias.
Diseñado y desarrollado internamente como un Polestar en su forma más pura.
Un morro bajo, una línea de techo estilizada y su anchura enfatizan su carácter GT.
Un chasis avanzado y su sistema de propulsión de alto rendimiento completan este deportivo.
Polestar 5
Un deportivo con carrocería de aluminio que lleva la dinámica de conducción a otro nivel. Un gran turismo aerodinámico, con la comodidad e innovación necesarios para recorrer largas distancias.
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Polestar 5
Un deportivo con carrocería de aluminio que lleva la dinámica de conducción a otro nivel. Un gran turismo aerodinámico, con la comodidad e innovación necesarios para recorrer largas distancias.
Diseñado y desarrollado internamente como un Polestar en su forma más pura.
Un morro bajo, una línea de techo estilizada y su anchura enfatizan su carácter GT.
Un chasis avanzado y su sistema de propulsión de alto rendimiento completan este deportivo.
Diseñado y desarrollado internamente como un Polestar en su forma más pura.
Un morro bajo, una línea de techo estilizada y su anchura enfatizan su carácter GT.
Un chasis avanzado y su sistema de propulsión de alto rendimiento completan este deportivo.
Polestar Performance Architecture
El rendimiento real exige una estructura ligera con una gran resistencia torsional para minimizar la flexión bajo carga. Formada con aluminio anodizado, la carrocería monocasco unida y curada del Polestar 5 se integra con la plataforma de la batería en una arquitectura diseñada a medida.
Un motor síncrono de imán permanente PX2 desarrollado internamente completa el paquete de doble motor, creando el Polestar más potente hasta la fecha.
El siguiente paso en la evolución del sistema de propulsión, la tecnología de batería de 800 V ofrece mayor eficiencia y mejores prestaciones.
Desarrollado por un equipo de diseñadores, ingenieros y pilotos de pruebas con experiencia en el automovilismo y en el desarrollo de vehículos deportivos de alta performance.
Características de rendimiento
Interior dinámico
Tanto los ocupantes delanteros como los traseros disfrutan de un espacio interior deportivo y dinámico. Una parte tapizada en contraste recorre el habitáculo, aumentando la sensación de intimidad y modernidad.
Huella de carbono desde la cuna hasta la puerta²
Polestar 5 Dual motor - 23.8 tCO₂e Cradle-to-gate se refiere a la evaluación del impacto ambiental del ciclo de vida de un automóvil desde la extracción inicial de materias primas hasta que llega al cliente.
Huella de carbono del aluminio
El 83% del aluminio asegurado para el Polestar 5 procede de fundiciones que utilizan electricidad renovable, mientras que el 13% es reciclado. Esto permite reducir más de 14 tCO₂e en comparación con el uso del aluminio estándar disponible en China.
Materiales interiores
Nos asociamos con Bcomp™ para desarrollar un tejido ampliTex® parcialmente de base biológica, fabricado a partir de lino y polipropileno. Aplicado en las carcasas traseras de los asientos delanteros con PowerRibs® y polipropileno reforzado con fibras naturales, el resultado es una reducción del peso y de la huella de carbono.
Electricidad renovable
La electricidad renovable alimenta las plantas de fabricación del Polestar 5, incluyendo la producción de módulos de celdas de batería, lámina de cobre y materiales activos de ánodo y cátodo.
Autonomía (WLTP)
hasta 678 km¹
0 a 100 km/h
3,2 s¹
Desde
121.900 €
Potencia
650 kW¹
Las cifras de rendimiento se basan en Polestar 5 Performance. La cifra de autonomía se basa en Polestar 5 Dual motor. En Europa, todos los vehículos eléctricos deben someterse al Procedimiento Mundial Armonizado de Pruebas de Vehículos Ligeros (WLTP). Este mide la autonomía, viajando a una velocidad promedio de 46,5 km/h en temperaturas de verano desde un estado de carga del 100% al 0%. La autonomía real lograda en condiciones reales varía según el comportamiento de conducción y otros factores externos.
La huella de carbono cradle-to-gate se refiere a las emisiones de gases de efecto invernadero desde la extracción de materias primas hasta el momento en que el producto llega al cliente.
Las imágenes solo tienen carácter ilustrativo.