Limitador de velocidad automático
La función del limitador automático de velocidad (ASL1) ayuda al conductor a adaptar la velocidad máxima del vehículo a lo que indican las señales de límite de velocidad2.
Esta función está disponible en algunos mercados.
La función cuenta con un símbolo dinámico que cambia de apariencia cuando se activa.
El color del símbolo indica el estado de la función.
| Símbolo | Significado |
|---|---|
| Iluminado | El limitador de velocidad automático está activo. |
| Gris | Se ha seleccionado el limitador de velocidad automático, pero se encuentra en modo de espera. |
| Apagado | El limitador de velocidad automático está inactivo. Se ha seleccionado otra función de programación de velocidad. |
Información de velocidad de señales de tráfico
El limitador de velocidad automático utiliza la información de límite de velocidad de la función Información de señales de tráfico (RSI3) para adaptar automáticamente la velocidad máxima del vehículo.
La información sobre señales de tráfico basa su información en las señales de tráfico de límite de velocidad que pasa el automóvil, así como en los datos cartográficos. Se atribuye mayor prioridad a las señales físicas que se pasan, lo cual puede ser muy necesario, por ejemplo, en el caso de obras en la carretera.
El limitador de velocidad automático se activará de nuevo cuando la función de información de señales de tráfico vuelva a poder interpretar y proporcionar información acerca de la velocidad.
Advertencia
Nivel de tolerancia del limitador de velocidad automático
El limitador de velocidad automático puede ajustarse en diferentes niveles de tolerancia. Si el vehículo sigue la velocidad máxima indicada en las señales, por ejemplo, 70 km/h (43 mph), el conductor puede dejar que el vehículo mantenga una velocidad de 75 km/h (47 mph).
La tolerancia continúa activa hasta que se pasa por una señal de tráfico con una velocidad inferior o superior. El vehículo observa entonces el nuevo límite de velocidad y la tolerancia se borra de la memoria.
Nota
Advertencia
- La función es un apoyo complementario al conductor concebido para facilitar la conducción y hacer esta más segura. Sin embargo, no es capaz de gestionar todas las situaciones en todo tipo de condiciones de tráfico, climatológicas y viales.
- Se recomienda al conductor que lea todos los apartados del Manual referentes a esta función para conocer, entre otros aspectos, sus limitaciones, las cuales deberá conocer antes de utilizar dicha función.
- Las funciones de apoyo al conductor no pueden remplazar la concentración y el buen criterio del conductor, siendo este siempre el responsable del manejo seguro del automóvil, a una velocidad adecuada y a una distancia apropiada respecto a otros vehículos, y de conformidad con las normas y disposiciones de tráfico vigentes.