Iluminación exterior
Luces activas de curvas
Las luces de curva activas están diseñadas para proporcionar alumbrado adicional en curvas y cruces.
Luz larga automática
La luz de carretera automática es una función dotada de un sensor de cámara en la parte superior del parabrisas que detecta los faros de los vehículos que circulan en dirección opuesta o las luces traseras de los vehículos que circulan en la misma dirección y cambia entonces la luz de carretera por la luz de cruce o una función adaptativa.
Utilizar intermitentes
Los intermitentes del automóvil se accionan con la palanca izquierda del volante. Los intermitentes destellan tres veces o de forma continua, según la distancia con la que se sube o baja la palanca.
Luces de freno
Las luces de freno se encienden automáticamente al frenar.
Luz antiniebla trasera
La luz antiniebla trasera se enciende con una intensidad considerablemente superior a la de las luces traseras ordinarias, debiéndose usar únicamente en caso de visibilidad reducida a causa de niebla, nieve, humo o polvo para que otros usuarios de la vía pública puedan divisar con antelación suficiente los vehículos situados por delante.
Faros antiniebla delanteros y luz de curva
Los faros antiniebla pueden activarse para proporcionar una mejor visión cuando se conduce con niebla.La luz de curva se enciende automáticamente cuando hay poca luz o es de noche para iluminar la zona transversal delante del vehículo.
Luces de cruce
Al conducir con el control giratorio de la palanca del volante en la posición , las luces de cruce se activan automáticamente cuando hay poca luz o es de noche.
Utilización de las luces largas
Las luces largas se manejan con la palanca izquierda del volante. Las luces largas son la iluminación más potente del automóvil y deben utilizarse para tener una mejor visión cuando se conduce de noche, siempre y cuando no deslumbren al resto de conductores.
Utilizar luces de seguridad
Una parte del alumbrado exterior puede mantenerse encendido y funcionar como luces de seguridad después de haber cerrado el automóvil.
Adaptar el haz luminoso de los faros
El haz luminoso puede modificarse si se cambia de circulación por la derecha a circulación por la izquierda, o viceversa. Esta función adapta la luz de los faros para reducir al mínimo el riesgo de deslumbrar a los vehículos que circulan en sentido contrario.
Luces de freno de emergencia
Las luces de freno de emergencia se activan para avisar a los vehículos que circulan por detrás que se está frenando con fuerza. Con esta función, las luces de freno destellan en lugar de encenderse con luz firme, como cuando el automóvil frena de manera normal.
Luces de posición
Las luces de posición pueden utilizarse para que otros conductores y usuarios de la vía pública vean el automóvil si se ha detenido o está aparcado. Las luces de posición se encienden con el mando giratorio de la palanca del volante.
Luz de aproximación y luz de alejamiento
La luz de aproximación se enciende cuando se desbloquea el vehículo y la luz de alejamiento se activa cuando el conductor sale del automóvil.
Luces de emergencia
Las luces de emergencia advierten a otros conductores y usuarios de la vía pública activando al mismo tiempo todos los intermitentes del automóvil. Esta función puede utilizarse para advertir sobre incidencias de tráfico peligrosas.
Luces diurnas
El vehículo está equipado con sensores que detectan las condiciones de luz del entorno. Al situar el mando giratorio de la palanca de volante en la posición , o se encenderán las luces diurnas. En modo , los faros cambian automáticamente a luz de cruce en caso de poca luminosidad diurna u oscuridad.