Autonomía
El valor certificado de la distancia recorrida por el vehículo no debe interpretarse como una autonomía prevista. El valor certificado debe utilizarse principalmente para comparar distintos vehículos y se obtiene en ciclos de prueba especiales.
Autonomía en la pantalla del conductor
La pantalla del conductor muestra un valor realista de la autonomía basado en el valor certificado.
Autonomía reducida
Al reducirse el nivel de carga de la batería también se acorta la autonomía estimada del automóvil. Con la disminución de la autonomía se mostrarán una serie de mensajes y símbolos en la pantalla del conductor.
| Símbolo | Mensaje/significado |
|---|---|
 | Cuando la autonomía del automóvil desciende hasta los 50 km, cambia a naranja el color del símbolo de batería situado junto al indicador de esta y aparecerá en la pantalla del conductor el mensaje Autonomía baja¿Quiere buscar un punto de recarga?. El mensaje no se mostrará si se ha establecido un destino en el sistema de navegación. |
 | Cuando la autonomía del automóvil desciende hasta los 20 km, cambia a rojo el color del símbolo de batería situado junto al indicador de esta y aparecerá en la pantalla del conductor el mensaje Autonomía baja. ¿Quiere buscar un punto de recarga?. |
 | En caso de nivel bajo de batería se visualizará una tortuga naranja junto al indicador de batería de la pantalla del conductor. |
 | El mensaje Potencia reducida debido a baja carga de la batería se muestra junto con un símbolo de batería naranja. Si la tortuga no se ha mostrado anteriormente, aparecerá en la pantalla del conductor al visualizarse este mensaje. |
 | El mensaje Batería agotada. Cargar batería. se muestra junto con un símbolo de batería vacía. |
Factores que influyen en la autonomía
Además del historial de los datos de los trayectos, existen diversos factores que influyen en la autonomía. La mayor autonomía se obtiene en condiciones muy favorables cuando se cumplen todos los factores.
Ejemplos de factores que afectan a la autonomía:
- la velocidad
- Ajustes del climatizador
- la topografía
- Preacondicionamiento
- tipo y presión de los neumáticos
- la situación de tráfico
- la temperatura y el tiempo
- las condiciones de la calzada
Autonomía en temperaturas bajas
Cuando la temperatura ambiente sea baja la batería corre el riesgo de enfriamiento, lo cual influye negativamente sobre la autonomía. Este símbolo aparecerá en la pantalla del conductor si la temperatura de la batería desciende hasta un nivel críticamente bajo. Si el automóvil se aparca cuando la temperatura ambiente es baja, se corre el riesgo de que la autonomía se reduzca drásticamente. Para evitar una autonomía seriamente reducida tras estar estacionado a una temperatura ambiente fría, el automóvil deberá cargarse mientras esté aparcado.
Autonomía basada en la velocidad y la temperatura exterior
Temperatura exterior de 20 °C (68 °F) y climatización del habitáculo desconectada.
Temperatura exterior de 20 °C (68 °F) y climatización del habitáculo conectada.
Temperatura exterior de 35 °C (95 °F) y climatización del habitáculo conectada.
Temperatura exterior de -10 °C (14 °F) y climatización del habitáculo conectada.
El gráfico muestra una relación aproximada entre velocidad constante y autonomía.
El gráfico demuestra que una velocidad más reducida proporciona una mayor autonomía. También la temperatura exterior repercute sobre la autonomía: una temperatura ambiente muy baja o muy alta resultan en una autonomía más corta.
Las líneas 1 y 2 muestran la diferencia aproximada de autonomía por causa de las funciones de climatización. La desactivación del climatizador favorece una mayor autonomía.