Kui teie auto värvkate on kahjustunud, peaksite sellega kohe tegelema, et vältida edasisi probleeme.
Tavalised kahjustused on kivitäkked, kriimustused ning uste või põrkeraudade servas olevad kulumismärgid.
Oluline
Värvkatte kahjustus radari ees võib mõjutada radari tuvastusvõimet. Kui leiate radarite lähedal kahjustusi, võtke remondiks ühendust teeninduspunktiga.1 Kui te pole oma auto radarite asukohas kindel, leiate nende asukoha ülevaate selle juhendi eraldi osast
Märkus
Värvid võivad partiist ja tootjast sõltuvalt veidi erineda, isegi kui värvikood on sama. Seetõttu soovitab Polestar värvkatte kahjustuse korral abi saamiseks pöörduda alati teeninduspunkti poole, isegi kui saaksite need probleemid ise lahendada.
- Paranduspliiatsite ja aerosoolvärvide osas soovituste saamiseks võtke ühendust Polestar klienditoega.
- Enne värviparanduste tegemist peab pind olema puhas ja kuiv.
- Pinna temperatuur peab olema vähemalt 15 °C (59 °F).
- Järgige kasutatava paranduspliiatsi või värviga kaasas olevaid juhiseid.
Asetage kahjustatud alale maalriteip. Seejärel eemaldage teip koos lahtise värviga.
Ebaühtlaste servade korral poleerige kahjustatud ala ümbrust õrnalt väga peene abrasiivriidega. Seejärel puhastage ala hoolikalt ning jätke kuivama.
Kui kahjustus:
- ei ulatu metallini ning alumine värvikiht on kahjustamata, siis võite värviparanduse kanda otse puhtale pinnale.
- ulatub metallini, siis kasutage kõigepealt krunti.
- asub plastmasspinnal, siis kasutage parema tulemuse saavutamiseks esmalt liimkrunti. Pihustage aerosool purgist kaane sisse ja harjake õhukese kihina töödeldavale pinnale.
- on pikk kriimustus, siis katke kahjustatud ala maalriteibiga, et kahjustamata värvkatet kaitsta.
Segage kruntvärvi hoolikalt ja kandke see kahjustunud kohale peene pintsli, tiku vms abil. Laske sellel kuivada.
Viimistlege alusvärvi ja kattevärviga.
