Polestar Formula 2030
Formula
/ˈfɔː.mjə.lə/
nimisõna. Kindel reegel või meetod, mida kasutatakse probleemi lahendamiseks või asjade omavaheliste seoste näitamiseks.
Polestaril on valem. Valem, mis on algusest peale samaks jäänud: eemalda see, mis on ebavajalik ning paranda seda, mis alles jääb. Kompromissideta. Me pole sellest valemist kunagi kõrvale kaldunud. Oleme täiustanud, vähendanud, eemaldanud, arendanud ja optimeerinud. See kontseptauto on uusim tulemus, Polestari iseloomustavate väärtuste kehastus: disain, jätkusuutlikkus ja jõudlus. See auto on Polestar Formula 2030.
Juhikeskses salongis on rool, ekraanid, keskkonsool ja kesktunnel paigutatud nii, et juht saaks nautida parimat võimalikku sõidukogemust ilma kõrvaliste segajateta. Sõidurežiime saab vahetada keskkonsoolil asuva nupu abil. Ekraanid, rooli ja istme asendning roolitunnetus kohanduvad olenevalt valitud režiimist. Elektroonilise roolisüsteemi puhul edastatakse rooli liigutused juhtseadmete kaudu rataste pööramist juhtivale mehhanismile. Rool ei ole ratastega mehaaniliselt ühendatud ning puudub roolisammas. Roolilt tunnetab juht teeolusid ja rataste pööramisele avalduvat takistust.
Suur ja kumer juhiekraan ning multifunktsionaalne rool võimaldavad vajalikku teavet kiiresti näha ja auto funktsioone mugavalt juhtida. Selge ja mugava juhtimise tagamiseks on kasutatud täpse graafikaga kujunduselemente ja hoolikalt läbimõeldud sujuvat värvide üleminekut, mis parandavad loetavust ja muudavad kogu juhikoha kasutuskogemuse meeldivaks. Füüsilised nupud annavad vajutamisel vahetut tagasisidet ning võimaldavad funktsioone juhtida tähelepanu kõrvale juhtimata. Nuppude asukohti ja funktsioone saab muuta, et luua juhile sobivaim paigutus. Juhiekraanil saab valida ja vahetada infokaarte vastavalt sellele, millist teavet soovitakse näha. Režiimide (Cal, Map ja Car-centric) vahel saab kiiresti ja hõlpsalt ümber lülituda, et kohandada ekraanivaadet vaid mõne sekundiga.
Sujuvad üleminekud
Ühtne toon-toonis värvilahendus loob pindade ja tekstuuride vahel peened üleminekud, moodustades sõiduki sise- ja välisdisainis tervikliku visuaalse ilme.
Madala emissiooniga teras
Istmeraam ja salongi põiktala on valmistatud vähese heitega tsingitud terasest. Taastuvenergia ja taaskasutatavate materjalide kasutamine vähendab heitkoguseid.
Loodud ringluspõhimõtteid järgides
Monomaterjalist uksekontseptsioonis kasutatakse kõigis kihtides sama tüüpi polümeere, et hõlbustada materjalide ringlussevõttu suletud ringluses.
Biopõhised komposiidid
Istme jäik tagakülg on valmistatud Euroopa päritolu linast ja biopõhisest polüpropüleenist, mis aitab vähendada nii süsiniku jalajälge kui ka kaalu. Materjali iseloomustab Polestarile omane ruuduline koemuster ja uus linapõldudest inspireeritud värvitoon.
"By Design" on sari, mis heidab pilgu Polestari toodete taga olevatele inimestele, tööprotsessidele ja inspiratsiooniallikatele. Vaata „Formula 2030“ osa, kus disainiosakonna juht Philipp Römers räägib lähemalt projekti üksikasjadest.
Visandid
