Kulud ja soodustused

Keskmiselt on elektriauto laadimine odavam, kui bensiiniauto tankimine. Täislaadimise hind sõltub mitmest tegurist, näiteks elektrihinnast, laadimispunktide tüübist ja kasutusest. Kodus või tööl laadimine on tavaliselt odavam, kui kiirlaadija kasutamine laadimisjaamas ja enamus juhte kasutab  kiirlaadijaid vaid 6% ajast.

Elektriautodel on tavaliste autodega võrreldes palju vähem liikuvaid osi. Seetõttu on hooldusintervallid pikemad ja hoolduse vajadus suhteliselt väike. Elektriautod, näiteks Polestar 2, võimaldavad isegi kaugdiagnostikat, mis tähendab, et potentsiaalsed tehnilised probleemid avastatakse enne, kui need muutuvad kulukaks remondiks.

Kuna elektrilised jõuallikad on vähem keerukad ja tõhusamad, ei ole kulumine nii suur. Elektrimootorid ja akud on ehitatud kestma ning regeneratiivpidurdus tagab piduriklotside ja -ketaste hea vastupidavuse. Põhimõtteliselt vajavad kõige rohkem tähelepanu rehvid, klaasipuhastid ja pesuvedelik.

Elektriautode madalamad käituskulud muudavad nende liisimise ahvatlevaks. Kuumakse on tavaliselt madalam, kuna on väiksem risk suurte hoolduskulude ja muutuvate kütusekulude osas. Teine pluss on see, et sportlikud elektriautod nagu Polestar 2 on amortisatsiooni suhtes vastupidavamad (allikas: Driving Electric).