27.02.2021

To år med 2

To år. Så lang tid er der gået, siden verden blev bekendt med elbilernes version af premium, bæredygtighed, høj performance, og kompromisløst design. Det er to år siden, den første bil med et Android Automotive-infotainmentsystem blev vist frem for verden. To år siden premium blev redefineret med veganske indtræk og rekonstrueret træ. Og hvilke begivenhedsrige to år det har været.

.css-18smf4q{position:initial;}.css-1yaax8h{position:relative;position:initial;}

27. februar 2019
Polestar 2'eren blev offentliggjort online.

Marts 2019
Vi tog Polestar 2'eren med til Genève Motorshow.

Maj 2019
Vi tog Polestar 2'eren med til Google I/Ofor at mødes med udviklere og lade dem få et førstehåndsindtryk af infotainmentsystemer.

Juni 2019
Verificeringsprototypernebliver testet på Hällered Proving Ground.

Oktober 2019
Vi tog til Frankfurt for at vise Polestar 2'eren frem til de besøgende på IAA som en del af vores roadshow, "2 on Tour".

Marts 2020
Polestar 2'eren møder pressen og produktionen sættes i gang.

April 2020
Polestar 2 bliver crashtestet.

Juni 2020
Den første sending Polestar 2-kundebiler ankommer til Zeebrugge havn.

Juli 2020
Den første Polestar 2 leveres til vores allerførste kunde i Sverige.

September 2020
Vi offentliggør Polestar 2 LCA-rapporten og organiserer en pandemisikker global presselancering.

Oktober 2020
Polestar 2 vinder German Luxury Car of the Year.

November 2020
Polestar 2 vinder Golden Steering Wheel og er med i sin første musikvideo.

December 2020
Polestar 2 bliver årets bil i Norge og Schweiz.

Januar 2021
Polestar 2 vinder Insider 2020 Car of the Year.

Februar 2021
Polestar 2 vinder Edie Sustainability innovation award

På de to korte år, som er gået siden lanceringen af Polestar 2, har vores fuldelektriske fastback virkeligt gjort indtryk. Og det her er kun begyndelsen.

Relateret

02.09.2021

LCA-rapport: Polestar 2-versioner

Alt, hvad vi producerer i dag, har et miljøaftryk. Elbiler er ingen undtagelse. Men det behøver ikke at være sådan. Over tid kan vi ændre den måde, biler fremstilles på. Og du kan påvirke denne proces. For det, du vælger at købe, bestemmer udviklingen i industrien. For at gøre os i stand til at vælge den grønneste vej, har vi alle brug for at forstå omfanget af denne påvirkning.

11.03.2021

Spotify Group Sessions Beta sætter en stopper for chaufførernes stereomonopol.

Alle kender den type chauffør. Den der kræver sin ret over audiosystemet, så snart bilen rammer vejen og smider yndlingsalbummet på repeat. Den her er til alle jer passagerer, som lytter med. Det er tid til at gøre noget og stoppe chaufførens monopol på playlisten.

De centrale luidspreker van het Harman Kardon-geluidssysteem in de Polestar 2.

04.03.2021

Fordybende lyd: Harman Kardon-systemet i Polestar 2

At være et lydhør publikum er ikke altid en dårlig ting. Navnlig ikke set i Hans Lahtis optik. Han er lydtekniker hos Harman Kardon. At vide, præcist hvor lytteren befinder sig, er en luksus, som de fleste lydteknikere og designere af lydsystemer må klare sig uden. Uanset hvor meget tid, der bliver lagt i at konstruere, bygge og tune et system, er der intet, der forhindrer forbrugeren i at proppe det ned i et hjørne af kælderen, eller sprede det ud over en betonterrasse.