Følelserne bag performance: Polestar 6 sættes i produktion

Tiden er kommet til at slippe følelserne løs.

A blue Polestar O₂ convertible, side view.
Polestar 6 er en perfekt kombination af kraftfuld elektrisk performance og spændingen ved vind i håret med kalechen nede.
Thomas Ingenlath

Tiden er kommet til at skabe en sand forbindelse mellem dem, der holder af performance og konkretiseringen af en nyere og renere version af den. Tiden er kommet til at minde alle om, hvilken fornøjelig og spændende oplevelse kørsel kan være. Tiden er kommet til at have det sjovt.

Tiden er kommet til at sætte produktion af Polestar 6 i værk.

Den blev vist frem for verden i marts 2022 som Polestar O₂. Polestar 6 bliver en elektrisk roadster med hård kaleche. Den bygges på Polestars specialfremstillede sammenlimede aluminiumsplatform udvikles af Polestar R&D UK og vil få et output på op til 650 kW (884 hk) og 900 Nm fra et tomotorers transmissionssystem, med en tilsigtet acceleration fra 0-100 km/t på 3,2 sekunder og en topfart på 250 km/t. Alt dette skal gøres muligt gennem den samme high-performance, 800 V elektriske arkitektur som allerede er bekræftet til brug i Polestar 5.

Reaktionerne overgik, forventeligt, vores forventninger. Det her er et koncept, vi har forberedt til ikke bare at være en fremvisning af materielle- og teknologiske innovationer, eller endda til bare at vise næste skridt i vores evigt udviklende designfortælling – det er et koncept vi har lavet, fordi vi havde lyst til det. Roadstere får enhver bilentusiasts hjerte til at slå ekstra hurtigt. Så selvfølgelig skulle vi lave vores egen. Derudover vil vi skabe noget, der taler til følelserne hos enhver, der hører kaldet fra den åbne kaleche og åbne vej.

Og det skal selvfølgelig gøres på en ren måde.

Roadstere har altid været associeret med forbrug, enorme motorer og larm. Det ville være en underdrivelse at kalde det paradigme for forældet. Det, vi har brug for, er en ny definition på performance, som den konkretiseres af den elektriske roadster. Sænkning af kalechen bør ikke føre til, at lungerne fyldes med forurening. Det bør være en sænkning af barrieren mellem føreren og bilen, omgivelserne og oplevelsen.

01/04

Polestar O₂, which will become Polestar 6.

"Med den overvældende reaktion fra forbrugere og presse traf vi en beslutning om at sætte denne betagende roadster i produktion, og jeg er så glad for at gøre det til virkelighed", fortæller Polestar CEO Thomas Ingenlath. "Polestar 6 er en perfekt kombination af kraftfuld elektrisk performance og spændingen ved vind i håret med kalechen nede". 

Godt design tillader følelsesladede forbindelser. Disse forbindelser giver én lyst til at bruge produktet og bruge mere tid sammen med det. Det har længe være bevist, at folk føler følelsesmæssig forbindelse til deres biler – og roadsters i særdeleshed. Hvilket fører os til en anden grund til at lancere en fuldelektrisk hardtop.

Det vil få flere folk til at vælge ren, bæredygtig, elektrisk performance.

Markeringen af lanceringen af Polestar 6 bliver en produktion af 500 nummererede "Polestar 6 LA Concept edition". De realiseres med et eksteriør i "Sky"-blå, lyst læderinteriør, og markante 21 tommers fælge fra det originale Polestar O₂-koncept – versionen var et øjeblikkeligt hit, da den blev vist frem i Gores Group-bygningen i Beverly Hills.

Passende blev meddelelsen om, at Polestar 6 sættes i produktion, også sendt ud fra samme delstat, som Polestar O₂ i sin tid blev lanceret i. Nyheden blev udsendt fra Monterey på Californiens billedskønne Central Coast under Polestars optræden ved eventene Pebble Beach Concours d'Elegance og The Quail, A Motorsports Gathering under Monterey Car Week.

Med Polestar 6 er tiden kommet. Tiden er kommet til at indvarsle en ny form for performance. Tiden er kommet til at lade roadsteren erobre hjertet uden at sætte samvittigheden over styr.

Tiden er kommet til at slippe følelserne løs

Relateret

Polestar Precept: Fra koncept til køretøj, afsnit 8

Forbedringer kræver vurderinger. Prototypebiler med forskelle attributter sættes på prøve for at vurdere, hvor godt de forskellige dele fungerer, og hvordan de kan forbedres.

Polestar Nyhedsbrev

Hold forrest i køen til nyheder, events og oplevelser med Polestar.

Tilmeld
Polestar © 2022 Alle rettigheder forbeholdes
Skift placering: