Unødvendige ting til din roadtrip.

Sommeren er over os, og det er tid til roadtrips. Det er den ultimative kombination: spændingen ved at skulle på ferie, friheden til at køre egne veje. Men at skulle pakke bilen og huske alle tingene til sådan en tur, er ikke altid helt nemt. Det er faktisk lige til at skrive en ph.d. om. Vi har samlet nogle korte råd til ting, I ikke behøver at tage med jer i året 2020. Især i en Polestar 2.

Back view of a white Polestar 2 parked in front of a railing.

Et kort. Sidder du på forsædet, plejede det at være dit job at vide alt om ruten. Fold du bare det gigantiske Europakort, du fik din uudtømmelige viden fra, sammen igen. Det får du ikke brug for. Polestar 2 er jeres nye navigatør og viser jer vejen i det indbyggede Google Maps på det 11,5 tommer store midterdisplay. Det er intuitivt at bruge og fuld af brugbar information. Desuden er A Better Route Planner til rådighed til optimering og streamlining af enhver køretur.

Lokal viden er nemt at finde med hjælp fra Google Assistant. Et "Hey Google", fulgt af et simpelt spørgsmål kan give jer al den information, I skal bruge, om de lokale seværdigheder, ladestationer, restauranter og hvad I ellers møder på jeres færd. 

Og nu vi er ved midterdisplayet, så lad os klare et andet vigtigt spørgsmål: soundtracket til jeres tur. Den trofaste pladesamling er for længst blevet erstattet af streamingtjenester som Spotify. Det er for i øvrigt også én ting mindre, I skal bekymre jer om, for Spotify er indbygget i Polestar 2'erens infotainmentsystem. Det gør det nemt og hurtigt at overskue hele jeres musikkatalog. I kan endda høre lydbøger – mere plads sparet.

Hvad så med opladning af mobilen? Til bagsæderne kan man få USB-C-porte, så man kun behøver at huske kablet, mens der foran sidder den nyeste teknologi inden for trådløs opladning. I lægger bare mobilerne på bakken med induktiv opladning i midterkonsollen, og hvis de er kompatible, så bliver de ladet op helt uden kabler. Så ladeklods og -kabler. Lad det ligge.

Der er mere. I behøver nemlig heller ikke hverken olie, kølervæske eller andre af de væsker, man forbinder med en forbrændingsmotor – I kører jo på intet andet end el. Fantastisk at kunne spare både plads og vægt på ikke at have de ting med og med de løbende forbedringer til rækkevidden kan du køre endnu længere og stadig holde dine udledninger på nul.

Så langt så godt med listen over unødvendige ting til jeres roadtrip. Men der er stadig ét uafklaret spørgsmål. Det er muligvis det vigtigste spørgsmål af dem alle og kan kun besvares on route til Summer Destination 2022:

"Hey Google, er vi der snart?"

Relateret

Man putting on Polestar racing helmet

Vil du gerne køre din Polestar som de professionelle?

I mere end et århundrede er kunsten at køre hurtigt blevet studeret, øvet, justeret, fiflet med og debatteret i det uendelige i jagten på det perfekte. Men det var med fokus på forbrændingsmotoren. Da Polestar specialiserer sig i højtydende elbiler, talte vi med vores Head of Chassis Development, Joakim Rydholm, for at høre, hvad der skal til for at køre elbil som en professionel.

Bethany Martin standing next to a Polestar 5 prototype, smiling at the camera.

Håndtering af kønsbias i bildesign: Bethany Martin viser vejen

I dag er det Kvindernes internationale kampdag, og årets tema er "inspirér til inklusion". Bethany Martin er Polestars Ergonomics Attribute Lead, og hun arbejder for at sikre, at alle – og her mener vi alle – sidder godt i en Polestar.

Beyond the Road: Emma Olbers

Vi er tilbage med endnu en episode af Beyond the Road, der er en artikelserie, hvor vi sætter fokus på Polestar-ejeres historier fra hele verden. Denne gang havde vi fornøjelsen af at træde ind i den prisvindende designer Emma Olbers's studio for at tale om kreativitet, bæredygtighed og fremtiden for design.