Spotify Group Sessions Beta sætter en stopper for chaufførernes stereomonopol.

Alle kender den type chauffør. Den der kræver sin ret over audiosystemet, så snart bilen rammer vejen og smider yndlingsalbummet på repeat. Den her er til alle jer passagerer, som lytter med. Det er tid til at gøre noget og stoppe chaufførens monopol på playlisten.

Vi ved allesammen godt, hvordan chaufføren ikke altid har den bedste musiksmag, det siger min familie i hvert fald. Tilføjelsen af Group Sessions Beta fra Spotify er en fantastisk måde for de andre i bilen at få indflydelse på spillelisten og smide deres egne yndlingstracks på.
Thomas Ingenlath

Bilradioen har fået en egalitær makeover, som ikke gør brug af sammenfiltrede AUX-kabler. Nu får alle Polestar 2'ere med Spotify installeret adgang til den nye funktion Spotify Group Sessions Beta. Med denne funktion kan passagerer med Spotify Premium-konti afspille musik i bilen, uden at de behøver at logge ind og ud af forskellige konti. Og vigtigst af alt så behøver føreren ikke bekymre sig om at holde orden på spillelister og sange i kø.

"Vi ved allesammen godt, hvordan chaufføren ikke altid har den bedste musiksmag, det siger min familie i hvert fald. Tilføjelsen af Group Sessions Beta fra Spotify er en fantastisk måde for de andre i bilen at få indflydelse på spillelisten og smide deres egne yndlingstracks på", bemærker Thomas Ingenlath, Polestar CEO, indsigtsfuldt.

Ved at scanne koden i Spotify-appen i Polestar 2'eren kan passagerer med samme app på en smartphone danne en gruppesession. Ved at gøre det opretter deres smartphones forbindelse til bilens app, så de frit kan sætte sange, podcasts og spillelister til afspilning. Hvis chaufføren virkelig ikke kan lide, hvad der bliver sat på, kan de altid fjerne adgangen for de andre.

 Enden på chaufførens stereomonopol bebudes måske af en demokratisk blanding af genreudvidende spillelister. Nu har alle passagerer mulighed for at dele deres yndlingssange. Værs'go at vælge.

Relateret

Polestar 3 er den ultimative SUV til den elektriske tidsalder

Med Polestar 3 går skandinavisk minimalisme og rene linjer op i en højere enhed sammen med hovedingredienserne fra en klassisk sportsbil, der tilsammen definerer den elektriske tidsalders SUV. Med Polestar 3 gør Polestar SUV’en både mere relevant og mere ansvarlig, men også mere attraktiv af alle de rigtige årsager.

Hvide pister og grønne mål: Historien om, hvordan Laax blev til et af Schweiz' grønneste skisportssteder.

Vi er gået ind i det andet år af vores partnerskab med Weisse Arena Group, der bestyrer skiresortet Laax i de Schweiziske alper, så det er blevet tid til en snak med deres Sustainability Officer Reto Fry om grønne mål, og om hvordan man holder pisterne hvide på trods af klimaforandringerne.

Ny og forbedret Polestar 2 får baghjulstræk og længere rækkevidde

I januar 2023 annoncerede vi en kæmpe opdatering af vores elektriske 5-dørs performance fastback Polestar 2. Den nye 2024-model får bl.a. en ny højteknologisk front, der afspejler designsproget i den kommende Polestar 3, betydelige forbedringer i ydelse med helt nye elmotorer, endnu kraftigere batterier[1] og bæredygtighedsforbedringer. Samtidig får den baghjulstræk, hvilket er første gang for en Polestar.