Research Project: FAD-EV
Da vi offentliggjorde vores LCA-rapport for vores elektriske performancefastback, Polestar 2, besluttede vi os for at lægge alle kortene på bordet. En Life Cycle Analysis tager et holistisk kig på kulstofudledningen fra en bil igennem hele dens levetid. Vi tror på, at mere gennemsigtighed er essentielt, så med så stærk en hånd besluttede vi os for at spille de samme kort igen.
Et forskningsprojekt, kaldet FAD-EV (Future Adaptive Design for Electric Vehicles), ser på, hvordan LCA-rapporten kan bruges til at udvikle ideer til forretningsmodeller til en cirkulær økonomi. Projektet, som startede i september, fortsætter i to år sammen med RISE (Sveriges forskningsinstitut) og andre industrielle partnere, inklusive Volvo Trucks. Det er finansieret af Sveriges Energimyndigheten.
Projektet benytter data fra Polestar 2'erens LCA-rapport på forskellige måder. Én af dem er ved at se på, hvordan man kan gentænke designtilgangen til at skabe produkter, som er mere bæredygtige i hele deres levetid. Som f.eks. modulært design, hvor komponenter, som er udsat for meget slitage eller kan blive forældede, er nemme at udskifte eller opgradere. I stedet for at fokusere på, hvordan ressourcer fremskaffes, eller hvordan de kan genbruges, så ser dette projekt på, hvordan man får det meste ud af produktet, når først det er blevet produceret. Det forsøger med andre ord at forbedre funktionaliteten, vedligeholdelsen og opgraderingsmulighederne.
Kortene ligger – igen – på bordet.
